東京と神津島を結ぶルート、そして八丈島までを結ぶルートを運航する『東海汽船』が、乗組員の飲酒問題などで国交省から一部船舶の「使用停止命令」を受けました。年間60万人が利用し、島民の“生活の足”でもある離島航路。影響はあるのでしょうか。 ■毎日運航“島の生命線”影響は 東京・竹芝ふ頭には2日夜、八丈島に20年間、魅了されてきた人も。 20年以上、八丈島を訪問する人 「なるべく減らしてもらいたくない。率直に言えば。会社の体制がそういう状態なので仕方ないのかな。なんともやるせない」 東海汽船は、伊豆諸島と東京を結ぶ唯一の海上ルートです。その東海汽船に、いくつもの法令違反があった問題で、国交省が船の使用停止命令を出しました。 使用停止になるのは、大型客船・橘丸。最大1000人を収容し、生活必需品も運んでいます。さらに「早い」「揺れない」が売りの2隻の高速ジェット船も使えなくなることに。 ■飲酒の“船上新年会”が恒例化 東海汽船は、東京と神津島を結ぶルート、そして八丈島までを結ぶルートをほぼ毎日、運航し

“責任者の上司”現場を指揮 “ずさんな安全管理”東武鉄道が国交省に報告書 4人死亡【報道ステーション】(2026年9月30日)

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