YouTubeショートで収益停止報告相次ぐ　生成AIで「まとめ」系動画を大量投稿→粗製濫造判定か YouTubeのショート動画機能「Shorts」において、2026年年始よりアカウントの停止や収益化停止などの処分が相次いで報告されており、チャンネル運営者の間で混乱が広がっている。 国内外の事例によると、今回の処分対応は主に「大量生産されたコンテンツや繰り返しの多いコンテンツ」とみなしたチャンネルの収益化停止が多数報告されている。これらのチャンネル運営ユーザーが収益化停止の通知を受け取り、「BAN祭りが始まっている」といった声がX上に投稿され、注目を集めていた。 「大量生産されたコンテンツ」をめぐっては、生成AIや音声合成によって既存コンテンツを再構成し、大量公開するような動きが事例として挙げられる。実際、削除されたアカウントの多くは「海外の反応」「2chまとめ」「ゆっくり解説」「〇〇の教え」といった、YouTuberなどの実写ではない、非属人的なものになっている。 収益化ポリシーでは「大量生産コンテンツ」も対象外に YouTube

Mercedes-AMG GT 63 Coupe×PORSCHE 911 GT3 RS　0→100km/h【DST♯175-01】 静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時間から平均加速Gを算出。非力なクルマは0.15G程度、高性能車では0.6Gに達する。タイムも性能を表すひとつの指標だが、エンジン、トランスミッション、トラクションのかかり方といった、パワートレイン全体の能力を見るテスト項目。 ◾️Mercedes-AMG GT 63 Coupe 車両本体価格（税込）：27,500,000円 全長×全幅×全高：4730×1985×1355mm ホイールベース：2700mm  トレッド（前/後）：1680/1685mm 

SKYLINE NISMO×BMW M3 Competition M xDrive×LEXUS IS500 "F SPORT Performance "　100→0km/h【DST♯163-02】 100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0.8から1.2G程度だが、加速Gに対応した減速Gをもつことが重要。そうでないクルマは危険といえる。単に制動距離だけでブレーキ性能の良し悪しを判断するのではなく、パワートレインを含めた完成度が試される。 Mercedes-AMG GT 63 Coupe×PORSCHE 911 GT3 RS　0→100km/h【DST♯175-01】

Brake by Wire system in F1 3D video explaining the functioning of brake system used in Formula One after the introduction of Brake by Wire system. Functioning of a brake system used in a Formula One single-seater, after the introduction of Brake by Wire system. The video features images of great impact and full of details, highlighting the highest t

【思っていたより静か】トヨタ GR GT/GR GT3 TAS2026で世界初走行！これぞ封印を解く瞬間！TOYOTA GR GT/GR GT3 Demo Run 【東京オートサロン2026】「GR GT」「GR GT3」がデモラン世界初公開！爆音のV8サウンドにファン歓喜[流し撮り] TOYOTA GR GT/GR GT3 東京オートサロンで世界初お披露目走行 ! Toyota GazooRacing デモラ