MAZDA CX-5 L(4WD) × HONDA ZR-V e:HEV Z 特別仕様車 BLACK STYLE(4WD)　0→100km/h【♯192-01】 MAZDA CX-5 L(4WD) 0→100km/hに到達するまでの時間：10.38秒 HONDA ZR-V e:HEV Z 0→100km/hに到達するまでの時間：9.11秒 ◾️SPECIFICATIONS MAZDA CX-5 L(4WD) 車両本体価格：430万6500円 全長×全幅×全高：4690×1860×1695mm ホイールベース：2815mm トレッド（前/後）：1605/1615mm 車両重量：1740kg 最小回転半径：5.6m  乗車定員：5名 エンジン型式/種類：PY-VPH/直列4気筒DOHC 内径×行程：89.0×100mm 総排気量：2488cc エンジン最高出力：131kW(178ps)/6000-62

「最もグーグルらしい人物」ディーン氏が退社、AI競争に向け危機感 米OpenAIの対話型AI「ChatGPT」に対抗するため、米アルファベット傘下グーグルが同社初のチャットボット「ジェミニ」を2023年に発表してから数日後、グーグルの幹部ジェフ・ディーン氏があるAI会議に足を運ぶとたちまち参加者に取り囲まれた。 ディーン氏がふと腕時計を見て、数分後に講演を控えていることに気付くと、会議の参加者が自撮りに殺到した。影響力のあるテクノロジー界のリーダーがその場を離れる前に一緒に写真を撮ろうとしたのだ。 グーグルの社員は今、AIのパイオニアであるディーン氏の退社に身構えている。20年余り前に同社で働き始めたディーン氏は6日、同僚3人と共にグーグルを退社し、スタートアップ「ディスカバリーループ」を立ち上げる計画を明らかにした。 この発表は、AI研究所グーグル・ディープマインドを率いてきた先駆的研究者のデミス・ハサビス最高経営責任者（CEO）が同研究所の会長職に就くなどより広範な経営陣刷新の一環だった。 ディーン氏の退社は、ここ数年のグーグ

戦時中、大学で輸血の人体実験　患者に動物の血使用、死亡例も 国内の複数の大学が戦時中、子どもを含む入院患者らに動物の血液などを使い輸血の人体実験をしていたことが8日、分かった。通常の輸血が困難な戦場での応用を意図した実験が多く、死者も出ていた。戦争と医学の問題に詳しい吉中丈志・京都大医学部臨床教授は、実験は治療法開発の側面があったとしつつ「戦争遂行への協力で、非倫理的な人体実験のハードルが下がっていたと考えられる」と指摘する。 　京都府立医大、九州帝国大（現九州大）、熊本医大（現熊本大）が実施。採血から時間を置いた「保存血」、血液型の異なる「異型血（不適合血）」、動物由来の「異種血」を注入していた。 　1937年の日中戦争開始前から太平洋戦争期までの実験の論文が、当時の医学誌などに掲載されていることを吉中氏と共同通信が確認した。 　熊本医大では、脳の手術を受けウマの保存血を輸血された男性が、その後死亡。骨髄炎で転院してきた9歳男児は、21日間保存した血漿の注入からまもなく死亡した。担当者が中国・南京の病院を訪れてウマの保存血を注入した事例でも1

Mat’s finally got his hands on the new Audi RS5, and he’s putting it up against one of its biggest rivals - the BMW M3 Competition!  In previous races, the latest BMW M3 was able to walk over the previous generation RS5. So will the all-new iteration, with hybrid power now added, have what it takes to avenge these losses? Let’s take a look at the stats… The new Audi RS5 is powered by a 2.9-litre twin-turbo V6, coupled with an electric motor. Combined, the new RS5 puts down 639hp and 825Nm.

輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第689回は整備でお預かりした貴重なフェラーリ F50にオーナー様のご厚意で試乗します！ダイレクトな走りと刺激的なエンジンサウンドは昇天しそうなほど、価格も含めてフェラーリの中でも別格の“神”の領域にある一台です！ フェラーリ F50 の車両情報： 00:00　車両スペック紹介 05:10　外装チェック 10:41　エンジンルームチェック 15:31　内装チェック 19:47　ライトチェック、エキゾーストサウンドチェック 21:51　試乗スタート 33:36　ドライバーチェンジ 42:14　総評 車両主要諸元 エンジン：4.7L V型12気筒DOHC スペック：520ps/471Nm(48.0kgm)  ボディサイズ：全長×全幅×全高mm 4480×1986×1120mm 新車価格：￥50,000,000-（税抜） エンジンタイプ

【待望】トヨタ GR GT／GR GT3 をトヨタのテクニカルセンター下山で取材！トヨタ初のオールアルミボディ、新開発のV8ツインターボを搭載！ポルシェやメルセデスAMGキラーになるか？ 今回のカープライムは、トヨタ GR GT／GR GT3 をトヨタの下山で取材させて頂きました！！トヨタ初のオールアルミボディ、新開発のV8ツインターボを搭載！ポルシェやメルセデスAMGキラーになるか？いつものキャスターは出ていませんが、ぜひご覧ください！