今回は、ゲストドライバーとして参加した FUJI 86/BRZ STYLE 2026 の様子を、チラッとご紹介します。目玉は、プロドライバー5人の車庫入れ対決！　途中でサブロク（1回転ターン）を入れるという無茶ぶりから、爆笑の結果にw 車庫入れ挑戦者 谷口信輝、織戸学、佐々木雅弘、大嶋和也、大湯都史樹

【120km/h走行は損？】高速道路で80km/hから速度を上げると燃費が7.3km/L悪化する理由 120km/hで走行すると燃費は3割落ち込む 高速道路を走るとき、「スピードを抑えたほうが燃費は良くなる」と聞いたことがある人は多いと思います。 一方、高速道路は信号や交差点がなく、一定速度で走り続けられるため、「100km/hでも120km/hでも、燃費はそれほど変わらないのでは？」と感じるかもしれません。 では実際、走行速度によって燃費はどれほど変わるのでしょうか。この疑問に対して、JAF（日本自動車連盟）が興味深い実車テストを行っています。 テストが実施されたのは2025年1月30日。新東名高速道路の御殿場IC～新城ICを往復し、ハイブリッド車を使ってACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）の設定速度を80km/h、100km/h、120km/hと変え、車載燃費計の数値を比較しました。 ここで注意したいのは、120km/h設定でも全区間を120km/hで走ったわけではないことです。120km/hで走行した

“脱レアアース”へ リサイクルや代替本格化　“すでにEV搭載” 中国による輸出規制が長期化するなか、日本企業はレアアースのリサイクル利用や、代わりになる技術の開発を加速化させています。私たちの身の回りで大きな変化が起き始めています。（サタデーステーション10月3日OA） 「レアアース」リサイクルが本格化　“数カ月後”家庭用エアコン搭載へ 上から次々と降りてくる部品。こちらは、エアコンを製造する工場ですがレアアースのリサイクルが本格化しようとしています。 三菱電機 静岡製作所　飯田敏充さん 「（Q.レアアース磁石はどこに入っている?）レアアース磁石は、こちらの（モーターの）ローターの中に入っています」 レアアース磁石とは、その名の通りレアアースを原料に製造される磁石のことです。 エアコンの心臓部ともいえる「圧縮機」のモーターを高性能化させるために、レアアース磁石が使われています。 三菱電機 静岡製作所　飯田敏充さん 「昨今の猛暑の影響で、“エアコンの高効率化”が求められています

センチュリーというクルマの「生き様」――伝統と聖域を打ち破り、トヨタの頂点であり続けるための再起 トヨタ「センチュリー」は1967年、トヨタグループ創始者・豊田佐吉の生誕100年を記念して産声を上げた。このクルマは、単なる豪華な移動手段ではなかった。 　それは、敗戦の焦土から血を吐く思いで立ち上がった日本という国家が、自らの尊厳と技術を世界に証明するための「走る誇り」そのものだった。 　60年代初頭、戦後の日本は奇跡的な経済復興を遂げつつあったが、道路を行き交う最高級車といえば、いまだキャデラックやロールス・ロイス、メルセデスといった欧米の輸入車ばかりだった。国の賓客を迎えるときも、財界の巨頭が動くときも、日本の足元を支えていたのは外国車だった。 ■「未踏への挑戦」のはじまり 　「いつまで舶来の豪華車に頭を下げ続けるのか。日本人の手で、日本の美意識と技術の粋を集めた、世界に比肩する最高峰のサルーンを創らねばならない」 　その悲願を背負ったのが、初代クラウンを生み出した伝説の主査・中村健也氏と、当時トヨタ専務であった若

「49億円かけて建設→人気低迷で大赤字→閉鎖の憂き目に」…横浜ベイブリッジにぶら下がる「謎の遊歩道」が復活するまで 日本を代表するベイエリア、横浜港。その玄関と言えるのが横浜ベイブリッジだ。1989年(平成元年)9月に開通したこの橋は、市街地側の本牧ふ頭と工業地帯側の大黒ふ頭をつないでいる。 一般的には車で通過する橋だが、実は橋桁側面に遊歩道「スカイウォーク」が設置されている。大黒ふ頭側に入口があり、本牧ふ頭までは行けないが、途中のラウンジから横浜港を一望できるビュースポットだ。 ベイブリッジ完成と同時に開通したスカイウォークは、当初こそ盛況だったのもの、その後の集客は右肩下がり。そののち休業と再開を二度繰り返す数奇な経緯を辿ってきた。当記事では横浜ベイブリッジ・スカイウォークを実際に歩きつつ、この施設の歴史と現在を深掘りしていく。 ■横浜市民からの要望で誕生したスカイウォーク 　スカイウォークへ公共交通で行く場合、横浜駅または鶴見駅から路線バスでアクセス可能だ。ただし横浜駅からのバスは本数が非常に限られているので、鶴見駅から行く

家のWi-Fiが急に遅くなった…原因は何？ 対策法はある？ Wi-Fiが急に遅くなったとき、原因は1つとは限りません。ルーター側の問題もあれば、電波の混雑や回線側の事情が絡んでいることもあります。この記事では考えられる原因の見分け方と、今すぐ試せる対策を紹介していきます。 ◆Wi-Fiが急に遅くなる原因は？ 今まで問題なく接続できていたWi-Fiの速度が突然低下したり、通信が途絶えるようになったりした経験はありませんか。そんなとき考えられる主な原因は次の4つです。 ▼1. ルーターの一時的な不調 ルーターは、電源を入れたまま長期間使い続けていると内部の処理が徐々に重くなっていくことがあります。パソコンを長時間使っていると動作が重くなるのと似たような現象です。これが原因で通信速度が落ちている場合があります。 ▼2. 電波の混雑や干渉 電子レンジやコードレス電話、Bluetooth機器などが近くにあると、電波同士がぶつかり合い、通信が不安定になることがあります。また、集合住宅では近隣の家庭のWi-Fiと電波

*Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: Pure Motorsport for the Road* Handcrafted 4.0-Liter V8 Biturbo with Flat-Plane Crankshaft delivering 646 HP Pure Rear-Wheel Drive setup paired with an active rear axle locking differential Radical lightweight construction (–170 kg), carbon aero kit, and Akrapovič titanium exhaust system Strictly limited to just 30 units worldwide Affalterbach has taken the CLE platform to an uncompromising new level. The Mercedes-AMG CLE 646 Spe

Stellantis CEO reconfirms 2026 guidance, says turnaround plan continues as automaker’s shares hit new low DETROIT — Stellantis  CEO Antonio Filosa on Wednesday reconfirmed the company’s 2026 guidance and longer-term cash flow targets as U.S. shares of the embattled automaker trade at an all-time low. “We are completely committed and we are convinced that we will do that,” Filosa said Wednesday about Stellantis’ forecast for this year of a mid-single-digit percentage increase in net