電気自動車（EV）大国の中国で、新興自動車メーカー販売首位を独走するのが零跑汽車（リープモーター、Leapmotor）です。足元の月間販売は10万台を超え、2026年は100万台の販売を目指しています。資本提携する欧州ステランティスの販売網を活用し、世界展開も加速中。
日経BPのプロジェクトチームは、リープモーターが世界戦略車と位置付ける小型ハッチバックEV「B05（中国名：Lafa 5）」の分解を敢行。見どころ満載の内部構造が次々と明らかになりました。中国新興首位の実力を分析します。
＜目次＞
00:00 オープニング
01:15 車体の簡素化が進む中国EV
02:12 電池パックは車体を蓋にして軽量化
03:14 熱マネジメントシステムも軽量化 テスラと共通点
04:22 モーター構造は「ほぼテスラ」 部品の国産化も
05:31 集中制御でECUを削減 低コスト化図る
