トヨタ・レクサスの「セーフティセンス」と、スバルの「アイサイト」を、市街地の実走行テストで徹底比較します。
今回の検証では、メーカー想定を超える狭い道路や複雑な交差点を舞台に、運転支援システムの精度・反応速度・使いやすさをチェック。
登場する車両は、最新のレクサス LS500(2025年モデル)と、スバルWRX S4(2024年モデル)。
自動ブレーキ・車線維持支援・渋滞時支援など、日常の市街地走行で本当に頼れるのはどちらか?
トヨタ・レクサスの「セーフティセンス」と、スバルの「アイサイト」を、市街地の実走行テストで徹底比較します。 今回の検証では、メーカー想定を超える狭い道路や複雑な交差点を舞台に、運転支援システムの精度・反応速度・使いやすさをチェック。 登場する車両は、最新のレクサス LS500(2025年モデル)と、スバルWRX S4(2024年モデル)。 自動ブレーキ・車線維持支援・渋滞時支援など、日常の市街地走行で本当に頼れるのはどちらか? 🍎たったひとつの真実見抜く、見た目は大人、頭脳は子供、その名は名馬鹿ヒカル!🍏 |