この動画では、ベルギーのエンジニア兼発明家であるゲルハルト・シュミッツ氏が考案した5ストロークエンジンを中心に、4ストロークエンジンと比較しながらその特徴を解説しています。従来の4ストロークエンジンの限界や効率向上の手法に触れつつ、なぜ新しいストロークを追加するアイデアが生まれたのか、そしてそれがどのように動力性能や燃費に影響を与えるのかを詳しくご紹介します。
5ストロークエンジンはまだ開発段階ではありますが、燃焼プロセスを最適化できる可能性があり、内燃機関の新たな進化として注目されています。一方で、複雑化する機構やコスト面などの課題もあるため、今後の研究開発が待たれるところです。
