昨年の世界新車販売台数、テスラのＥＶ「モデルＹ」が首位…ＥＶのトップは初

英調査会社ＪＡＴＯは１３日、２０２３年の世界の車名別新車販売台数を発表し、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラのスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）タイプのＥＶ「モデルＹ」が初めて首位に立った。ＥＶが世界首位になるのも初。

　発表によれば、モデルＹの世界販売台数は２２年比６４％増の約１２２万台だった。２位はトヨタ自動車の「ＲＡＶ４」で５％増の約１０８万台、３位はホンダの「ＣＲ―Ｖ」で１８％増の約８５万台だった。トップ１０のうち７車種を日本車が占めた。中国のＢＹＤの「Ｑｉｎ」が約４７万台で１２位に入った。

　モデルＹは世界的な環境意識の高まりを背景に販売を伸ばし、２２年の１位だったＲＡＶ４を上回った。もっとも、テスラは２４年１～３月期のＥＶ販売台数が４年ぶりに前年割れとなるなど、ＥＶの需要減速や中国での競争激化などを受けて業績が低迷している。モデルＹに次ぐ新車種の早期投入が業績回復のカギとなっている。

マスク氏、9兆円報酬案を承認　米テスラ総会、CEO史上最高

米電気自動車（EV）大手テスラは13日、定時株主総会を開き、イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）に対する560億ドル（約8兆8千億円）規模の報酬パッケージ案を賛成多数で承認した。ロイター通信によると、米企業のCEO報酬として史上最高額という。

　報酬パッケージを巡っては、EV販売の鈍化などを背景にテスラの業績に陰りがみられる中、巨額過ぎるとして大手の議決権行使助言会社などが反対を表明していた。同社の法人登記を、東部デラウェア州から本社のある南部テキサス州に移転する提案も、この日の総会で承認された。

　承認が決まった後、会場でマイクを握ったマスク氏は「私は最終的には結果を出す」と強調し、今後の事業展開に自信をのぞかせた。

　マスク氏の報酬パッケージは成果連動型で、給与などでなくストックオプション（自社株購入権）を得られる仕組み。米メディアによると、テスラの時価総額が2018年からの10年間で6500億ドルに達することを前提に設定されていた。