特斯拉股價暴漲76%！馬斯克差一步重返世界首富

電動車大廠特斯拉Tesla去年股價猛跌65%，讓執行長馬斯克將全球首富的位置拱手讓人，不過今年卻「華麗轉身」，特斯拉股價持續飛漲至今漲了76%，並帶動馬斯克身家大漲，資產來到1910億美元，距離首富精品業巨頭LVMH集團總裁阿爾諾及家族的1920億美元，只差10億美元，有望重返世界首富之位。

由於馬斯克的淨資產主要集中在特斯拉股票上，因此在特斯拉股價去年暴跌65%後，個人資產縮水到1370億美元，同年12月也將首富的位置，拱手讓給精品業巨頭LVMH集團總裁阿爾諾。

不過特斯拉今年開紅盤，從1月2日的113.06美元急拉到昨天已來到214.24美元，漲了76%，也連帶讓馬斯克身價水漲船高，截至昨天收盤為止，他的資產來到1910億美元，等於2個半月就增加了540億美元，相當於新台幣1.6兆元之多，與目前首富阿爾諾資產相差不到10億美元，今晚特斯拉股價走勢，將扮演關鍵角色。

【特斯拉大驚奇1】股價大跌後1個月又瘋漲67% 網諷：無限拗單穩賺不賠

特斯拉股價上演大驚奇！新年第一個交易日，特斯拉股價單日崩跌超過12%，收108.1美元，創2020年9月來的最大單日跌幅，市值更一夕縮水近500億美元，創辦人馬斯克身價也從上兆美元跟著腰斬。不料，隨後一個月股價開始強彈，直到1月底，最高觸及180.68元，波段漲幅高達67%，股價大起大落引發投資人市場熱議。

2023年第一個交易日，斯拉股價單日大跌12.24%，收在108.10美元，創下2020年8月以來最低價和2020年9月以來最大單日跌幅，市值一夕縮水近500億美元，跌至3387.28億美元，相當於跌掉一整個福特汽車的市值。

統計過去一年，特斯拉市值更是回吐超過65%，成為標普500指數成分股中表現最差的個股之一，創辦人馬斯克身價也從上兆美元腰斬，摔至5,000億美元以下。

年初華爾街分析師更紛紛唱衰特斯拉，指出公司充滿太多利空因素，包括：馬斯克砸錢收購推特效果不彰、全球電車競爭加劇及終端需求減弱、特斯拉交車表現不如預期等，皆讓市場大幅拋售特斯拉股票。

當投資人開始擔心特斯拉前景時，不料在1月第一週後，特斯拉股價開始谷底強彈，從108.10美元一直到1月27日、股價最高觸及180.68元，波段漲幅達67%，27日當天股價不僅大跳升11%，特斯拉選擇權交易量也暴增到720萬美元，佔所有美股選擇權交易的13%。

特斯拉交易熱度暴增，市場認為，主因是特斯拉宣布啟動全球性降價舉措，進一步招來大批訂單，以及第四季財報表現樂觀，同時，馬斯克更宣稱1月的訂單額增長幾乎是生產率的兩倍，一掃之前交車不順、消費不振等種種利空，

特斯拉戲劇化的轉折，引發市場熱議。網友紛紛嘲諷：「馬斯克根本是『馬投顧』」「跟著馬投顧炒股，用無限拗單術穩賺不賠」「馬斯克隨時會收割韭菜，不要不信」等。

另外，特斯拉股價大起大落，華爾街也出現多空看法分歧的情況。根據FactSet的統計，追蹤特斯拉的分析師當中，有64%給予這檔股票「買進」或「加碼」的評級，比率是2014年底以來最高。另一派法人則認為特斯拉股價漲過頭，摩根大通最新報告指出，由於特斯拉業務仍存在諸多不確定性，合理目標價應該在120美元。

【特斯拉大驚奇2】不離不棄大跌繼續買 女股神指特斯拉股價5年內將達這價位

特斯拉股價大震盪，讓華爾街分析師對特斯拉預測出現分歧。一派分析師持續看好電動車成長潛力，給予特斯拉平均約200美元的目標價，另一派則認為特斯拉充滿不確定性，短線漲幅過熱，合理價應該落在120美元。然而，有「女股神」之稱的伍德（Cathie Wood）對電車市場則持超樂觀態度，日前她接受外媒專訪時指出，特斯拉股價在未來5年內上看1,500美元，以截稿日181美元計算，大約再翻上8倍。

有女股神之稱的方舟投資管理公司（ARK）創辦人伍德，日前接受外媒專訪時直言，特斯拉股價在未來5年內上看1,500美元，她認為這檔股票馬力十足，漲勢還可再跑千百里。

主要來自三大原因：

一、特斯拉比其他任一車廠能製造出便宜甚多的電池，「那是一項巨大的競爭優勢」。二、特斯拉宣布將在未來數年間，調降Model 3的售價，從目前的大約4.5萬美元降到2.5萬美元，即便降價，特斯拉仍有豐厚的利潤可圖。三、馬斯克對推特（Twitter）的管理方式有爭議性，可能疏離一些電動車買家，但那些聲譽問題跟特斯拉在製造、技術和原物料方面掌握的優勢相比，影響甚小。

伍德進一步預期，特斯拉計畫在2024年之前，在全美各地推出全自動計程車，可望在市場搶下龐大市占率，主因是其他競爭對手的進度較緩慢，她認為，計程車生意將比特斯拉今日的賣車核心事業更有賺頭。

她計算，自駕計程車利潤率超過820%，加上電動車的利潤率估計在25至30%，考量業務比重，特斯拉未來總毛利率將超過6成，與現在26%的毛利率將有翻倍成長。

事實上，2022年特斯拉股價大崩跌，但伍德操盤的方舟創新ETF（代碼ARKK）卻持續加碼買進特斯拉股票，目前特斯拉在該基金的比重達到7%，排名第三，僅次於Zoom（ZM）的9.6%及Exact Sciences（EXAS）8.7%。

【特斯拉大驚奇3】特斯拉股價強噴　法人點名留意台股這5檔

台股封關期間，特斯拉股價月漲逾6成，扭轉去年暴跌65%的頹勢，如今加上第四季財報優於預期，電動車降價促銷又大賣，今年產量上看200萬輛，帶旺台廠電動車族群。法人指出，電動車趨勢早已成為必然的方向，台股中特斯拉零組件廠包括：和大、貿聯-KY，及國內MIH領頭羊的鴻海、廣宇、乙盛-KY，皆可望受惠這個大勢。

國票證券分析師孫嘉明指出，從整個大環境來看，世界各國都在減碳或找尋能源更有效的運用方式，電動車是一個必然的推進方向，而特斯拉的確站在產業趨勢上，不過目前特斯拉的隱憂在於，將面對中系電動車與老牌車廠的緊追，以及景氣不佳，面對評價下修的壓力，因此操作上建議以逢跌深搶短的策略為主，例如在150以下至200美元間區間操作。

另一方面，受惠特斯拉財報優於預期，與全球車廠積極發展電動車，孫嘉明認為，國內直接受惠廠包括：特斯拉電源管理線束的獨家供應商貿聯-KY、電動傳動系統大廠和大，另外，國內的MIH概念股也將受惠這個大趨勢，其中MIH的領頭羊鴻海，及其家族的廣宇、乙盛-KY最有機會。

其中，和大2022年繳出亮眼成績，全年營收達73.4億元，年增9.65%，且創下歷史新高紀錄。和大表示，展望今年，將有新客戶與新項目接續量產投入，整體電動車傳動領域的市占率將持續增加，主要客戶包括美國電動車大廠、美國物流公司、韓國L公司、日本M公司等。

另外，現階段正在布署新世代AI廠房，嘉義五廠規劃為金屬科技廠及精密AI廠使用，總投資金額35億元，第一期工程金屬科技廠營建工程興建中，預計第3季設備安裝，第4季正式投產。

台新投顧表示，隨著特斯拉公佈去年第四季營收優於市場預期，且成長目標不變，貿聯-KY將是重點留意個股。貿聯-KY的12月營收40.11億元，年增長39.3%，受惠特斯拉造車量提升，車用線束事業展望，加上IT事業受惠資料中心線束產品兩大客戶Microsoft及Amazon 伺服器拉貨動能強勁，帶動產品組合轉佳，台新投顧認為，貿聯目前評價仍偏低，預估2022、2023年EPS分別為24.8、31.56元，短線目標價為300元，給予買進評等。