美國聯邦航空總署Federal Aviation Agency停機事件原因公佈:FAA約聘人員誤刪檔案釀災

美機場電腦停機事件原因公佈:FAA約聘人員誤刪檔案釀災

美國1月中發生機場電腦停機導致國內班機大亂至少1天。美國聯邦航空總署(Federal Aviation Agency,FAA) ,是約聘人員誤刪檔案的結果。

美國1月11日清晨FAA電腦發生問題,影響飛航公告(Notice to Air Missions,NOTAM)系統。為此FAA下令所有國內班機暫停起飛,又稱Ground Stop直到早上9點,以進行安全檢查及系統重啟,至少當天下午都還未完全恢復正常。根據FlightAware追蹤網站統計,將近1萬班次飛機延遲,並有近1,300多班次取消。美國主要航空公司包括美航、聯航、西南航空等都有一半以上班機受影響。

當時FAA發言人指出,初步調查顯示,原因出在某個資料檔毁損。在最新的聲明中,FAA說明,經過調查,判斷是約聘人員在修正主要與備份資料庫時無意中刪除了數個檔案。他們仍然強調沒有發現是駭客攻擊的證據,但表示會持續調查。

FAA還說已做了必要修復,採取步驟使NOTAM系統更堅固一點。FAA也說學習到教訓確保美國飛航管制系統的持續穩定營運。FAA 1月中的停飛是繼美國12月底暴風雪後,第二次各地航班大亂,也有人比喻這次Ground Stop程度好比2001年911事件。但華盛頓郵報,何以錯刪幾個檔案就會導致整個系統停機。

同一天加拿大的NOTAM電腦停機,時間大約發生在中午12:30。負責維護的業者NAV Canada約20分鐘後就排除狀況,並說該事件未造成任何航班延遲,雖然一家航空公司聲稱6個班次因此延遲。該公司,事件出於NOTAM的電腦硬體問題,也不是網路攻擊的結果,且說和FAA事件無關。

美FAA電腦大當機影響逾1萬航班 拜登下令調查

美國聯邦航空管理局在美東時間11日上午竟出現電腦系統大當機,導致所有從美國起飛的航班全面停飛,這是繼911事件後,20多年來首次啟動停飛令。雖然停飛90分鐘後系統就恢復運作,但已經導致1萬多架次的航班延誤或被迫取消。

航空公司地勤人員:「我要說這是全國性的問題,並不是地區性的問題。」

候機室擠滿旅客,大家表情都很無奈,因為看看外頭明明晴空萬里,但飛機就是無法起飛,而且這慘況還遍及全美各地。

塔台人員錄音:「所有人員除了醫療後送和軍隊外全部停止,我會關閉引擎,省下一些油,我不知道這狀況會持續多久。」

就在美東時間11日上午,美國聯邦航空管理局的電腦系統突然大當機,迫使所有從美國出發的航班停飛90分鐘,雖然系統經過搶修後恢復運作,但還是造成超過1萬架次的航班延誤或取消,而且為了消化大量延誤航班,誤點情況還可能持續到周五13日。

搭機旅客:「一開始是20分鐘延誤,後來就變成1小時,原本該是11、12點降落,現在改成2點,我們錯過第一個葬禮的守靈時間。」

旅客的行程被徹底打亂,抱怨聲不斷,而這回出包的是叫作「NOTAM」的,飛航公告系統主要是讓飛行員能夠知道機場跑道安排以及空域的最新情況,是飛航安全至關重要的系統,沒想到這一當機竟成為美國911事件後首次所有航班同步停飛。

美國白宮發言人尚皮耶:「我們沒有證據顯示,這次當機是遭受到網路攻擊,FAA正努力查明系統當基的原因,避免再次發生。」

目前美國白宮和運輸部都同聲表示,沒有找到網路攻擊的證據,不過有專家卻認為應該是系統太過老舊導致,升級系統恐怕是當務之急,否則美國空中交通大混亂的情況絕對不是最後一次發生。

FAA電腦停機致上萬美國班機延遲或取消

美國聯邦航空總署(Federal Aviation Agency)一個機場營運訊息系統電腦周三發生停機,導致全美有上萬班機延遲或取消,主管機關說沒有跡象顯示為駭客攻擊。

周三清晨FAA系統發生問題,影響飛航公告(Notice to Air Missions,NOTAM)系統。該系統主要是通知飛機駕駛本地空域或機場因特別事項、或可能構成危險的狀況所做的臨時安排、運作程序變更的即時資訊,包括跑道封閉、設備故障或其他可能事故。所有國內班機暫停起飛,又稱Ground Stop直到早上9點,以進行安全檢查及系統重啟,影響美國國家空域系統(National Airspace System)運作,導致所有民航交通大亂。大約一個半小時後,FAA解除停飛命令,但美國各機場班機延遲的情形持續一整天。

根據統計,將近1萬班次飛機延遲,並有近1,300多班次取消。所有美國主要航空公司包括美航、聯航、西南航空等都有一半以上班機受影響。FAA希望美國空中交通周四以前可以恢復正常。

初步調查顯示,原因出在某個資料檔毁損。沒有證據顯示是駭客攻擊。

美東時間周二下午約3:30 NOTAM發生停機,雖然NOTAM具有備援系統,但是主要及備援系統都被餵進這個有問題的資料庫檔案,導致所有系統停機。

這是美國近二個月來第二次空中交通大亂。上個月底襲擊全美的大風雪導致各地數千航班取消。也有人比喻這次Ground Stop程度好比2001年911事件。

詭異「禁飛令」! 美FAA大當機 上萬航班受影響 拜登下令徹查竟無結果

美國聯邦航空總署 ( FAA ) 發布聲明稱,美東時間 11 日淩晨 3 點 28 分(台灣時間 11 日下午 4 點 28 分)起,NOTAM(Notice to Air Missions,航行通告)系統因不明原因遭到中斷,導致美國境內至少有 9, 207 架進出美國的航班被推遲,1, 309 架被取消。美方原先初步推測是駭客網絡攻擊,但經調查後尚未能有證據能證明系統當機原因

據美國《哥倫比亞廣播公司》( CBS ) 報導,FAA 因 NOTAM 系統異常發佈了「禁飛令」,要求所有航空公司暫停從美國出發的航班至美東時間 11 日上午 9 點 30 分(台灣時間 11 日晚間 10 點 30 分),不包括軍用飛機及醫用飛機。

按原定計劃,當地時間 11 日將有 21, 464 架次航班從美國境內機場起飛,但航班追蹤網站 FlightAware 的數據顯示,截至美東時間 11 日下午 5 點 ( 台灣時間 12 日上午 6 點),至少有 9,207 架進出美國的航班被推遲,1,309 架被取消。

美國網絡戰部隊迅速介入此事,網絡戰司令部一名高官向媒體表示,稱此次美國航班系統異常,如果是由人為性的網絡攻擊引起的,將被視為針對美國的戰爭行為,美國總統拜登立即下令美國交通部對此事展開嚴查。

美國聯邦航空局已經在台灣時間 11 日晚間 10 點於推特上發佈的最新消息表示,暫停起飛措施已解除,美國各地空中交通運行正逐步恢復正常,

據英國《天空新聞》當地時間 11 日披露,FAA 一直在動用人力努力修復網絡故障,可最終只是完成部分修復,而不能完全修復。白宮方面稱目前沒有證據顯示 NOTAM 系統遭受網絡攻擊。美國航班系統癱瘓,影響規模龐大卻找不出原因,該事件也讓外界認為美方網絡技術堪憂。

蓄意破壞? FAA系統當機航班大亂 疑似至少1承包商「編輯行為」導致

美國聯邦航空總署(FAA)系統在 11 日故障,導致全美航班大亂,近 1 萬 1,000 航班延誤、超過 1,300 個航班取消。外界質疑是否為網路攻擊導致,有官員稱,他們中至少有 1 家、也許是 2 家承包商的編輯行為使系統故障。

據《NBC News》最新報導,這個系統安裝於 1993 年,已經有 30 年歷史,且原計劃在六年內不會再有更新。

FAA 系統大當機後,現已恢復正常運作,但據世界航班追蹤網站 FlightAware 資料,截至美東時間 12 日上午 11 時 30 分,全美約有 1,320 個航班延誤、約 115 個航班取消。而昨天美國有超過 1 萬 900 個航班延誤、 1,353 個航班取消。

FAA 表示,這次事發原因可能為,一個損壞的檔案影響到全國所有空中任務通知系統(Notice to Air Missions System)的中央資料庫,才導致昨天上午所有航班停飛 90 分鐘。但強調,目前沒有證據指向這是網路攻擊。

報導稱,一共有 8 名承包商僱員擁有訪問權限,調查人員正在努力確認是人為錯誤還是惡意行為導致了系統崩潰。兩位政府消息人士稱,他們中至少有 1 家、也許是 2 家承包商的編輯行為破壞了系統。

美國運輸部長彼得·布塔朱吉(Pete Buttigieg)表示,他已要求 FAA 要確保系統中有足夠的保障措施,這種程度的破壞不會因為個人的決定、行動或錯誤而發生。

斷電釀大危機!美境內航班全停飛 逾400航班被取消

美國航空危機頻傳,不久前才歷經暴風雪,全美各地航班延誤,甚至造成西南航空調度崩潰,今聯邦航空局(FAA)發布聲明,因斷電導致電腦系統故障,因此國內航班全部停飛,超過400航班被取消。

《CNN》報導,由於斷電導致NOTAM(飛行公告)系統出現故障,機師無法即時收到飛行狀況消息,為安全考量,因此境內航空全部停飛。FAA表示,目前系統正在進行檢查。

根據航班追蹤網站 FlightAware顯示,截至美東時間上午8點15分,有 3,600航班被延誤、462架航班被取消。但飛往美國的國際航班仍照常起飛。

美國總統拜登(Joe Biden)已獲悉情況,並透露已下令交通部長布蒂吉格展開調查,早前白宮發聲明表示,目前沒有證據顯示為被駭客攻擊。

美國飛航系統故障 數千航班延誤取消 班機一度禁飛

FAA初步調查顯示,NOTAM系統故障原因是資料庫一項檔案損毀。截至美國時間11日晚間,美東逾9,000航班延誤,逾1,300航班取消。

(台灣英文新聞 / 黃紫緹 綜合報導)美國聯邦航空總署(FAA)11日因電腦故障,導致飛航通報系統失靈,一度下令所有班機暫停起飛,數千航班遭延遲或取消,當機原因仍待調查。

根據美聯社,故障的是空中任務通知系統(Notice to Air Missions,NOTAM),該系統會通報可能影響班機的情況,如天候、跑道工程、結冰風險等,以往是透過電話告知,後已轉為網路服務。機師、航空器簽派員在起飛前,皆須至該系統閱覽相關資訊,確保飛航安全。

美國時間週二晚間,系統出現故障,截至週三11時,逾6,000個班次延誤,逾1,000航班取消。FAA一度下達起飛班機禁飛令,於9時解除禁令,陸續恢復正常。原訂11日從美國起飛之班機逾21,000班次,多為國內航班,另,飛美國的班次約1,840班。

受衝擊的涵蓋客機與貨機,但部分醫療專機、軍事活動及美國防務未受影響。

白宮起先表示,並無證據顯示本起事件為網路攻擊,但總統拜登(Joe Biden)後來卻坦言「還不清楚」,並表示已要求運輸部直接向他匯報。聯邦調查局(FBI)迄未就此事置評。

這起事件導致美國空中交通大亂,從東岸延伸至西岸,美國所有主要機場幾乎都受影響,FAA仍在努力修復NOTAM系統。

美FAA大當機搶修中!美媒:760架國內航班延誤 最慘「全面停飛」

美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration,FAA)今天(11日)證實,發送飛航危險訊息的「NOTAM」(Notice To Airmen)飛航安全事件通報電腦系統當機,坦言全美空域運作都受到影響,航班暫時延誤,技術部門正努力修復。但未透露何時能恢復正常運行。

美媒《abc新聞》報導,據航班追蹤網站「FlightAware」資訊顯示,至少有760架美國國內航班延誤,若一直找不出問題,最壞的情況就是全面停飛。

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