出貨被迫走空運 村田製作所電池部門今年轉盈很難

日商村田製作所表示，因海運滿載又拖延，出貨被迫走空運，在運費成本飛漲的影響下，電池部門今年可能出現虧損，成為供應鏈亂局又一受害者。

彭博報導，村田製作所2017年自Sony買來電池事業後，一直賠錢經營，原本宣誓力拚本會計年度（結束於明年3月）轉虧為盈。現在社長中島規巨說，「如果有辦法利用海運，我們電池事業就能獲利」。

不過中島表示，依然看好電池市場的快速成長，計劃加速投資來擴增產能。村田將在明年4月開始的三年計畫裡，注資超過6,400億日圓（56億美元）提升產量。如此一來，電池事業獲得的資金將會排在公司旗艦產品積層陶瓷電容（MLCC）之後第二位。

中島表示，市場對公司生產的鋰離子電池需求強勁，没辦法有足夠的數量留下自用。他說：「原本使用傳統電力來源的吸塵器、電動工具、園藝工具等，轉向改用電池的速度之快，遠超過我們的預期。」

村田是全球被動元件龍頭，上個會計年度整體營業利益創下歷史新高，達到3,132億日圓，本會計年度預期表現還會更好，主要是汽車與智慧手機兩大領域的需求強健。中島認為，車用零件短缺問題明年仍將持續；雖然汽車商現在試圖以降低每部車所需的晶片數量來因應，調整需要時間，無法馬上改善吃緊狀況。