TOYOTA bZ4X車頭撞爛「沒像特斯拉燒起來」！完整車室保護了乘客

日前林志穎駕駛特斯拉發生嚴重車禍，車頭撞爛同時造成鋰電池組數次起火、自燃，在國內外引起不少關注。近來美國有一輛TOYOTA bZ4X電動休旅同樣發生嚴重意外，不過相當幸運的是，車頭全爛的bZ4X並未像特斯拉起火燃燒。

這輛出現在美國報廢車網站的TOYOTA bZ4X，為2023年式的前驅版本，僅有2,194公里的行駛里程，因不明原因發生嚴重撞車事故。從照片觀察，車頭為明顯撞擊點，內鐵、保桿往內部潰縮，車頭全爛已無法從正面清楚辨別為TOYOTA bZ4X。

雖然車頭嚴重擠壓變形，但看似並未對電池組造成嚴重波及，這輛幸運的TOYOTA bZ4X，與林志穎愛車都是巧合的車頭直接撞擊，但結局卻是大不同，bZ4X並未發生起火意外。

bZ4X經過NCAP撞擊測試獲得優秀的五星評價，從車內照觀察，安全氣囊爆開，但A柱、車內完整度還能清楚辨識，為乘客達到有效的保護作用。

事實上，電動車若發生撞車意外，是否會起火燃燒，內部電池組是最大關鍵主因，在電動車逐漸成為市場主流的同時，其中電池組保護措施與優化，相信是接下來各品牌必須要改進目標。

特斯拉起火難撲滅？　專家：車底鋰電池遭撞易爆炸

林志穎駕駛特斯拉自撞起火，還二度復燃，引起討論。但國外早就有類似案例。6月在美國加州，消防隊甚至花將近1.7萬公升的水，最後把車泡進水坑才成功滅火。因為車底安裝的三元鋰電池，遭撞擊破裂就容易爆炸起火，電量沒耗光前都可能復燃，而且燃燒溫度超過五百度，早就是消防隊最頭痛的事故類型。