蘋果挖角福特高管！幫助研發電動車
蘋果聘請了一位長期在美國福特汽車工作的工程師高階管理人員Desi Ujkashevic，來協助研發蘋果的電動汽車項目，該項目曾被稱為「泰坦計劃」（Project Titan）。
Desi Ujkashevic從31年前加入福特，自1991年以來一直在這家汽車製造商工作，是福特汽車安全工程的全球總監，從事跨學科工作，包括開發電動汽車。她曾參與福特和林肯SUV以及福特的嘉年華和福特福克斯的一系列緊湊型轎車（Compact car）工作。
蘋果正在開發一款全電動自動駕駛汽車，Ujkashevic可以幫助蘋果克服公司在公共道路上測試自動駕駛原型時面臨的監管障礙。在工程和安全協議方面的專業知識也可以幫助指導蘋果的項目。
據報導，蘋果已經與一家韓國外包半導體組裝和測試 (OSAT) 公司合作開發其汽車的自動駕駛技術。Apple Car還有望在整個車輛上使用LED螢幕，以告知其他駕駛員自動駕駛系統正在做什麼。顯示螢幕將以圖像和影片的形式顯示啟動訊息、汽車速度和其他資訊。預計將使用基於A12仿生處理器的C1芯片，具有車內人工智能功能，例如眼動追踪。
找來福特老將相助EV生產，蘋果週三股價帶量大漲4.1%
全球企業市值一哥的蘋果公司(美股代碼AAPL)聘請到福特汽車負責安全和車輛工程的資深高管，這顯示蘋果公司將再次加大電動汽車的開發力度。
《華爾街見聞》報導，蘋果聘請福特汽車負責安全與汽車工程的老將Desi Ujkashevic，此舉動再度宣示加強開發電動車的意味濃厚。
Ujkashevic自1991年起便在福特汽車任職，直至近期擔任安全工程全球主管。先前她曾負責管理福特多款車型內裝、外觀、底盤及電子零組件工程設計。
根據Ujkashevic在LinkedIn的公開資料顯示，她曾參與福特的Escape、Explorer、Fiesta和Focus車型、以及Lincoln MKC和Aviator，並曾協助開發新款電動汽車。此外，她還有處理監管問題的經驗，對於蘋果Apple Car能順利上路是一大關鍵助力。
蘋果股價週三帶量收高6.54美元或4.10%，收在166.02美元，成交174.6億美元，在美企個股中只輸給特斯拉和超微。
