打龜號上路測試！飆速畫面曝光 廖老大：不會讓大家失望

台灣「賽車教父」廖老大斥資500萬打造「打龜號」，要為台灣爭一口氣，將在4月6日於台中梧棲高美濕地「風車大道」舉行比賽。今（31）日廖老大也帶著團隊進行試車，曝光「打龜號」上路奔馳的畫面，他也十分有信心地說「我不會讓大家失望的」。

中國網紅楊永杰「HG杰爺」嗆台灣沒有快車，引爆廖老大的怒火，決定下戰帖，對決0到400公尺直線加速賽，為台灣爭一口氣。比賽日期訂於4月6日上午10時，屆時會在環港北路實施交管封路，全程透過直播讓關心賽事的網友們一睹「打龜號」的英姿與成績。

今（31）日廖老大帶著團隊對「打龜號」進行調教與試車，經歷一波三折的賽事場地挑選，廖老大接受《三立新聞》記者訪問時也感嘆地說，「改車不難，難的是要申請到這條路，感受了很熱情的台灣人，也感受了很冷暖的政治，什麼都感受到」。

廖老大說，真正要試車的場地需要設有「減速區」，因此標準要有1公里的長度才可以，許多網友推薦的場地雖然不太適合，但也謝謝大家的熱情相挺。他說，「台灣人真的很熱情，我不會讓大家失望的」。

台灣「廖老大」 超越「杰尼龜」

兩岸關注的台灣賽車教父「廖老大」對決中國網紅「杰尼龜」時速0到400公尺加速賽，「廖老大」今(6)日在台中高美溼地「風車大道」做0到400公尺加速的實測，湧入大批民眾一睹風采，見證歷史時刻。當「廖老大」以8.72秒成績超越中國網紅「杰尼龜」的8.93秒時，現場響起熱烈掌聲。

中國網紅「杰尼龜」屢次隔空挑釁嗆聲台灣沒有快車，引起被稱為「廖老大」的汽車零配件改裝製造商廖志賢不滿，自掏腰包花500萬改裝「打龜號」，要和對方PK時速0到400公尺加速賽；但一度面臨「無路」可跑的窘境，經立委莊競程、台中市議員江肇國、曾朝榮等人努力爭取場地，終於獲得台中港務分公司同意租借台中港環港北路進行0-400公尺賽車直線加速拍攝。

民進黨立委莊競程表示，恭喜「廖老大」打破對手的紀錄。「廖老大」為台灣而戰，能夠突破中國無理的打壓，象徵台灣永不畏懼的精神，證明台灣汽車工業很強、很厲害，台灣也有快車。

「廖老大」對決中國網紅「杰尼龜」時速0到400公尺加速賽，今上午在台中港環港北路高美溼地「風車大道」登場，上午9點封路，10點進行第1趟0到400公尺實測，吸引許多人到場加油，現場高喊「台灣加油」聲不斷。包括立委莊競程、台中市議員江肇國、曾朝榮等人也到場見證破紀錄的歷史時刻。

莊競程指出，台中港有強勁的側風和跳動路面，但「廖老大」克服逆境，第二趟跑出8.72秒的佳績，超越對手的8.93秒，相當不容易，令人讚嘆不已，非常恭喜「廖老大」打破對手的紀錄，用實力證明台灣汽車工業很強、很厲害，台灣也有快車。

市議員曾朝榮、江肇國說，這次兩岸賽車對決，證明台灣汽車工業技術，在世界上名列前茅，佔有重要地位，也再次展現台灣人團結精神，未來將在世界舞台發光發亮。

八家將級別的互嗆

哪泥～八家將級別？Wiki説...

八家將是台灣民間信仰的陣頭之一... 一般媒體報導、民眾、學界、公家等單位因為習焉不察，所以習慣將所有的家將陣頭統稱為「八家將」。

看不懂！你的意思是這兩個傢伙只是「民間信仰的陣頭」等級！

改車又不是研發車而且我對改車本身就有負面印象特別是改排氣管的

沒錯！「改車又不是研發車」！我也是「對改車本身就有負面印象」！不只是「改排氣管」所有奇怪的改車我都不喜歡！

我認為要比就直接比「原廠車」！

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＄500萬的「原廠車」跑太慢？那就去買＄1000萬的「原廠車」，＄1億的「原廠車」！＄10億的「原廠車」！

廖老大向中國車手下戰帖「破我記錄捐453萬」 霸氣喊：2年內有效

台灣賽車教父「廖老大」不滿中國網紅杰尼龜酸台灣沒有快車，自費500萬改裝奧迪TT RS「打龜號」在0-400公尺中飆出8.72秒，超越對方的8.93秒成績，昨（7日）晚廖老大下出戰帖，表示只要2年內有中國車手以同樣條件下打破他的紀錄，就會捐出100萬人民幣（約新台幣453萬元）做慈善。

廖老大昨晚向中國車界下戰帖，他在臉書上傳影片，表示只要有任何人能用和他一樣的條件，使用AD TT五缸發動機，並在10台電視台媒體、1萬名觀眾以及10萬名觀看直播的粉絲面前，在政府合法申請的道路上，開出8.72秒以內的成績，他就立刻捐款100萬人民幣作為慈善基金。

廖老大霸氣表示，「杰尼龜只給我2個月的時間來破紀錄，我給中國朋友2年的時間，這句話2年內有效！」

廖老大6日在台中港環港北路測試「打龜號」，0-400公尺加速的3趟成績分別為8.91、8.72和8.78秒，都超越對手的8.93秒成績，成功「打龜」，離亞洲紀錄僅有一步之遙，廖老大也表示會再繼續調整車子的狀態，2個月後一定要打下8.62秒亞洲紀錄。

老大「打龜號」衝速 台灣汽車改裝件拚出新商機

廖老大「打龜號」以8.72秒拚贏中國網紅杰爺，秀台灣改裝賽車實力。不僅避震器和輪圈，台灣廠商在煞車、卡鉗、外觀件等改裝件展現深厚技術，業者盼台灣進一步開放改裝件市場、放寬使用限制，協助產業擴展全球市場。

汽車零件商廖志賢自費改裝的「打龜號」，6日在台中港風車大道進行直線加速測速，結果打破中國網紅「杰爺」快車紀錄，台灣改裝賽車實力再度受到外界矚目。

廖老大創立D2 Racing琦玉集團，多年從事製造賽車避震器精品和底盤件，並創辦D2 Racing Team車隊，已是台灣賽車改裝件的指標性人物。

產業人士接受中央社記者電訪指出，台灣改裝件市場從1990年代開始興起，目前規模越做越大，產品涵蓋避震器、輪圈、煞車、卡鉗、外觀件等；觀察聚落型態，避震器改裝件主要在台中和彰化，中南部業者改裝件多以公模設計為特色。

從廠商來看，台灣改裝件品牌商除了D2 Racing琦玉集團外，還包括BC台灣柏釧企業、Nashin世盟、JBT等。

產業人士分析，D2 Racing琦玉集團已布局卡鉗、避震器、煞車、鍛造鋁圈、氣壓式避震器（air suspension）等改裝件；BC台灣柏釧企業深耕避震器和輪圈等，Nashin世盟和JBT主要鎖定煞車系統和卡鉗等。

位於桃園的泓輔企業3年前打造煞車系統改裝件品牌Anchor，積極切入改裝件市場。泓輔企業董事長張文洲接受中央社記者電訪指出，改裝件多是高階品，與售後維修市場（AM）產品，在客戶屬性、產品定位、產品製造特性等層面，有很大不同。

以煞車系統改裝件為例，張文洲指出，消費者採用改裝件主要是為了提升煞車制動力，或是因應車體輕量化設計，也有客戶為了整體改裝車視覺效果。

張文洲說，改裝件產品客製化程度高，許多消費者是為了讓改裝車外觀與眾不同，客層多屬金字塔頂端消費者，產品價格可高出原廠委託製造件（OEM）一倍以上，毛利率相對可觀；不過，製造改裝件需投入高成本，才能滿足不同消費群的客製化需求。

台灣汽車改裝件品項中，避震器的實力有目共睹，廠商產品不僅獲得國際認證，在歐美汽車改裝件市場占有一席之地，並朝向精品設計。

廖老大創立的D2 Racing琦玉集團就是從賽車避震器起家，熱愛賽車競技的廖老大深諳賽車手對避震器品質的獨特要求，並打造精品口碑，集團避震器產品已站穩歐美特殊改裝件市場。

另外，BC台灣柏釧企業則針對街道、山道、賽道不同路況和駕駛需求，推出客製化避震器產品，尤其在避震器設計30段阻尼可調，不用犧牲避震行程即可降低車高，提升貼地穩定度並減少風阻係數，強化改裝車操控性。

除了煞車系統和避震器，鍛造輪圈也是台灣汽車改裝件重點品項。產業人士指出，鑄造輪圈透過金屬熔化後灌注而成，鍛造鋁圈密度大，強度高於鑄造品約2倍至3倍，耐腐蝕、安全係數提升，目前是改裝車輪圈主流。

2008年金融海嘯後，BC台灣柏釧企業創辦人黃錦章嗅到商機，切入改裝車鍛造輪圈產品，憑藉自身技術開模打造鍛造鋁圈模具，按照客戶需求客製化設計，維持近零庫存管理。

黃錦章接受電子媒體採訪曾表示，儘管鍛造機價格高，BC台灣柏釧仍引進高價8000噸鍛造機與旋壓設備，從鋁棒進料、裁切成鋁錠、鍛造、旋壓成型、熱處理、CNC車床加工、拋光研磨、塗裝等工序，均自主完成，並進一步減少製程工序，從鋁錠到拋光研磨，時程可縮短至1週至2週。

展望台灣車用改裝件產業發展，張文洲建議，台灣可進一步開放改裝件市場、放寬使用限制，透過人才訓練讓製造經驗累積傳承，擴展全球市場；儘管目前原物料價格上揚，導致鋁鍛造材料交期拉長為8至10個月，廠商仍可持續拚搏，掌握改裝件新商機。

廖老大稱5科系出路差！網友全戰翻

廖老大因「打龜成功」受到大眾關注，而他也經常在直播中分享自己的觀點，近日他就提到年輕人要選對路線，如果不會念書也可以選擇其他出路，否則花百萬學費去念大學冷門科系，對未來相當沒有幫助，更嗆辣點名5科系，在網路上引發論戰。

廖老大於1日的直播中勸年輕人，16、17歲正好將要高中畢業，但已經能夠決定自己未來的樣子了，若是很會念書的學生，如果考上醫學系、法律系可以去讀，但沒有很會念書自己要知道，選到冷門科系「昆蟲系、農牧系、經濟系、海洋系、企管系」，畢業後若沒有學以致用，相當浪費讀大學四年的時間、金錢。

他更直言表示，「經濟系是畢業很有經濟能力嗎？」、「企管系出來要應徵什麼？公司不會找大學生來管理企業，管理是主管級的事」，提醒年輕人如果會讀書就去認真讀，但不會讀書可以選擇別的出路，而不是去大學花費百萬，出社會後卻沒有從事相關行業，最後他也提到「每件事不是指全部狀況，而是指大部分」。

雖然原意是希望年輕人想好未來出路，但仍是掀起爭議「廖老大點名的科系，有人要回覆一下嗎？」，並提到「身邊也沒這些科系的朋友，但很好奇這些科系真的有那麼不堪嗎？」

不少網友氣憤回覆，「一個在不用學歷的行業生存，當然講學歷無用啊」、「高中、大學、碩士皆水產，年薪目前有過百」、「畜牧的能自己開業或接家裡事業根本賺翻」、「每個科系存在都有它的市場需求和貢獻」、「經濟、企管四大碩唸出來起薪破百根本不是問題，學歷無用論的擁護者，永遠搞不懂不是學歷沒用，是你的學歷沒用」。

但也有網友相當支持，「我就覺得讀企管沒什麼用」、「蠻現實的，不可否認」、「臺灣的大學就是學費太便宜，一堆學生沒想清楚未來出路就照著學校排名填志願」、「有一技之長、提早出社會比唸冷門科系CP值來得高」、「老實說覺得他說的蠻有道理的」、「人家也是建議，覺得不錯的聽進去就好」。

加盟主氣炸了！王浩宇嫌廖老大難喝

民進黨前桃園市議員王浩宇日前到「廖老大」的飲料店「阿娘喂！廖老大茶坊連鎖」消費，豈料一喝卻直喊「茶很苦很難喝，最後整杯倒掉」，引起熱議。對此，加盟主也不滿反擊，認為王浩宇「對人不對事」，「我把廖老大的茶倒在另一個有品牌的紙杯裡，你一定說好喝」。

王浩宇19日在臉書發文，表示飲料店競爭激烈，一次開這麼多間分店，品質若不穩定就無法永續，價格沒有比較便宜，口味卻比較差，大家就只會支持一次，然後就沒了，他也強調自己對廖老大沒有好惡，只是不捨弱勢加盟主拿畢生積蓄加盟，但總部卻未做好品質，「加盟主投入大量資金，倒閉了是不是很慘？誠心建議要盡快改善品質問題，否則我覺得連今年冬天都撐不過去」。

馬上就有加盟主留言，「一看也知道故意砲的，你知道我們的茶有多少知名品牌的店都是叫同樣的茶嗎？你根本針對人不對事，我把廖老大的茶倒在另一個有品牌的紙杯裡，你一定說好喝，其實茶是一樣的，酸別人不會讓自己變的多紅，只是更證實你刻意讓大家不要去買廖老大的茶，人心不要這麼壞，多講些好話，不要造這麼多口業」。對此，王浩宇也截圖發文，回應「原來消費者抱怨茶不好喝＝造口業」。

廖老大回嗆！王浩宇嫌飲料苦又難喝

台灣賽車教父「廖老大」跨足競爭激烈的手搖飲市場，創立「阿娘喂！廖老大茶坊連鎖」品牌，號召粉絲加盟開店、盈餘10%做公益，吸引不少人加盟。不過，民進黨前桃園市議員王浩宇16日就表示，他喝了一杯卻發現「茶很苦很難喝，最後整杯倒掉」，並給出建議，貼文一出，掀起熱議。

王浩宇16日在臉書發文，分享自己喝了廖老大飲料的心得，「廖老大，茶很苦很難喝，最後整杯倒掉，抱歉我得說實話，品質待加強」，並PO出自己在喝飲料的照片，「是真的消費支持。但是這樣的品質真的不行，如果不提出真實建議，真的會開不下去。要更加油」。

貼文一出，網友紛紛留言，「尤其是紅茶，澀得超級離譜」、「喝的是信仰」、「這樣PO文，廖大老正派人，會接受批評，會改進的」、「連廖老大你都敢惹」、「我喝過，我能體會，可能天然的卡好」、「實話！但會被廖粉出征」。

也有網友認為，「每間店都不一樣」、「你有考慮過加盟店的感受嗎？他們也要生存，你身為公眾人物，這樣公開評論難喝，加盟店生意都不用做了」、「我都點微糖，還不錯喝，波霸也好吃，感覺應該是每一家店的品質不相同，你剛好踩到地雷店」，而王浩宇也回應「再試」。

王浩宇昨（17）日又再度發文，表示「飲料店競爭非常激烈。您的東西並不便宜，剛開幕是靠支持者支持、靠您的知名度打廣告，但如果品質沒有顧好，最後就是一次店。飲料店比起夥伴生活，回購頻率要更高才能生存，經營難度不低。快速擴點不是品質不穩定的理由，因為人家只會認為：都是廖老大，消費者也不會再給機會。目前這個價位、這個設計、這個口味，最現實的問題是：如果隔壁有50嵐、清心，誰會去廖老大？ 競爭力都不足。要更便宜，還有茶魔」。

廖老大也嗆辣回應「一個政壇的失敗者，應該好好服務選民，表現政績，爭取選票，這樣利用網紅飲料店炒作新聞，可悲，這種政治人物作秀行為，選民的眼睛是雪亮的，留給大眾公評」，另外針對飲料品質，有網友認為每家店品質不一，廖老大也回應「不管總公司還是加盟主，我相信每個人都會努力煮一杯好茶，關於好不好喝，每個人見解都不同，同杯茶，有人說太濃，也有人認為太淡，都是個人觀感」。

廖老大也說，他打破全台加盟體制，只要36萬加盟金，金額只有市場的十分之一而已，自然就是同業攻擊的對象，因此對於酸民的批評，他不予置評，「經濟上不允許，所以他們加盟廖老大，而非其他大品牌，嚴格來說這些加盟主相對弱勢，希望大家正面一點，給他們加油」。

喝廖老大「很苦很難喝」整杯全倒掉 王浩宇：抱歉我得說實話

賽車教父廖老大近日事業版圖陸續擴大，還跨足手搖飲料界，吸引不少人加盟。不過民進黨前桃園市議員王浩宇昨（16）日po文表示，自己實測喝了一杯，感覺茶很苦很難喝，最後甚至整杯倒掉，他還語重心長直呼「品質待加強」。

在網路上擁有高聲量的廖老大，近期他進軍手搖飲料界，推出加盟金只要60萬的方案，吸引不少人追隨加盟，由於整體展店非常的迅速，現在幾乎全台都有分店。

王浩宇昨天在個人臉書po文表示，自己買了一杯廖老大飲料喝看看，結果整體感受不佳「茶很苦很難喝」，他甚至透露自己最後整杯全倒掉，「抱歉我得說實話，品質待加強。」他也不忘留言區補充提到，「是真的消費支持。但是這樣的品質真的不行，如果不提出真實建議，真的會開不下去。要更加油」。

該篇po文曝光引發熱議，許多網友湧入留言，「連廖老大你都敢惹」「喝前阿娘喂～喝完挖北喂」「人家實打實的打爆傑尼龜，這喝的是台灣價值喔！」「人家茶葉都已經改版2.0，聽說變好喝很多了」「我是覺得喝起來還不錯！但是消費者口感不同」。

廖老大揭黑心加盟主惡行！怒斥：心機太重

「台灣賽車教父」廖老大（廖志賢）是同名飲料店的創始老闆，他今（2）日在臉書發文聲明，表示有加盟主向總公司登記加盟，卻私自將店面拓展至騎樓共用空間，影響路人權益。他更近一步怒罵對方在網路上販賣佛牌，竟冒充他名義招搖撞騙，令他忍無可忍，中斷對方加盟計畫。

廖老大因改造賽車「打龜號」打敗大陸網紅「杰尼龜」，成為另類的台灣之光。近日，他更將觸手伸向手搖飲業，開設廖老大茶飲店，並吸引多人加盟，廖老大店面的加盟金約台幣60萬，官網上要求加盟主每月皆需繳交3000元給總公司作為慈善用途，正面的品牌形象，目前統計全台已有超過上百間店面，擴展速度相當驚人。

重視公共利益的廖老大對於佔用騎樓一事相當氣憤，表示「什麼樣的人都有，佔用騎樓違規營業這是事實，有什麼好狡辯。」對於對方犯規踰矩行為也痛斥「這個人在網路上賣佛牌，直播宣稱，廖老大也認同他的佛牌，也有向他購買，此人心機太重，我也向他提出警告，不要冒用我的名字、去推銷那些佛牌、去不法牟利。」

他也表示已拒絕對方的加盟，認為這樣的做法沒有錯，網友也紛紛留言支持廖老大的決定，「老大加油 這樣的人拒絕往來了」、「千萬不要害群之馬留在加盟者裡面」、「這種加盟主別有用心，老大要小心」、「水，老大做的好！」

老大飲料店人潮散去 他喊「台灣人不願做公益」遭網譙翻

在臉書社團「爆廢公社」貼出「阿娘喂」旗艦店的照片，指出連一位顧客上門都沒有，對比當初的排隊人潮差異甚大，「旗艦店欸怎麼都沒有人啦！剛剛買了1千挺了」，同時他也感嘆台灣願意熱心公益的人並不多。

奇葩貼文湧入1.3萬網友朝聖，大多數人不認同原PO說法，紛紛砲轟他情緒勒索、道德綁架，「這篇文好像那些道德綁架的人會說的話」「真的與其發文道德綁架，還不如多幫助身邊的人」「廖老大只能崇拜，但是崇拜不能當飲料喝…」，也有人反問為何做公益一定要喝飲料「笑死，熱心公益又不是靠喝飲料」「如果是做公益的話！說真的我寧可買威力彩。」

不過，貼文底下有其他網友回覆，表示經過該間旗艦店時還是有人潮去購買，並非如原PO所說「都沒有人。」

廖老大千萬保時捷 卡山溝畫面曝

台灣賽車教父廖老大日去率隊，參加台東2022成功拉力賽，卻驚傳在昨（11）日賽事，一輛千萬改裝的保時捷GT3不小心卡在山溝中動彈不得，只能靠機具拉出脫困，所幸意外沒有造成人員受傷受傷，且車身的毀損情形也不嚴重，畫面如今曝光，引發網友熱議。

畫面中一輛車身側邊貼著「D2」和「台灣 永不畏懼」字樣的黃色保時捷GT3，因不明原因卡在山溝在無法自行脫困，而被吊掛機具拉出。

貼文一出，掀起網友熱議，紛紛留言表示「這不是AKA賽車教父的車嗎？」、「阿娘喂」、「噴錢了啊！」、「人沒事就好」、「沒受傷就不用大驚小怪」。

台北僅存一家也「畢業」！廖老大飲料加盟剩100多間 網傻眼：沒看過倒那麼快的

賽車教父廖老大於今年創立手搖飲料品牌「阿娘喂！廖老大茶坊」，從一開始風光加盟500多間分店到現在只剩下100多間。近日又傳出台北市最後一間分店內湖文德店在13日正式「畢業」，等同於廖老大茶坊在台北的所有分店全部都倒光，讓不少網友非常傻眼。

內湖文德店也「畢業」！台北市廖老大全軍覆沒

廖老大連鎖茶坊內湖文德店「畢業」的消息，該分店於臉書粉絲專頁表示，將在受訓後重新出發，之後會以新的面貌與大家見面。看到台北市僅存的最後一家廖老大最終也撐不下去，讓網友忍不住感嘆：「不曉得剩下的加盟店能不能撐過農曆新年，大家身邊還有幾間廖老大還活著呢？」

實際查看「阿娘喂！廖老大」的官方網站，頁面上顯示台北共有5家分店，分別位於士林區、中山區、松山區、信義區及內湖區，不過社正店（士林）、龍江店（中山）、吉祥店（松山）及信義店都已經在前陣子歇業更換招牌，如今最後一家文德店也宣告畢業，台北市的「廖老大」全軍覆沒。

倒得比「蛋塔工廠」還快？近半年探索概念出現「難喝」

此消息也在網路上引發熱議，不少人都表示「沒看過連鎖飲料倒那麼快的」、「可憐哪」、「每個加盟主的表情都跟廖老大的LOGO一樣了」、「高割離席」、「被3cm還短命的飲料店」、「台北誰要喝這個，下午茶請這個肯定被笑爛」、「廖老大真的厲害」、「一芳水果茶遇到抵制還活到現在，廖老大太慘了」、「蛋塔工廠都沒這麼快倒」、「這家才開不到半年而已」。

在廖老大飲料店近半年的探索概念中，出現了「最難喝的飲料」、「超難喝」、「很苦很難喝」等相關主題，顯示出網路上許多人討論廖老大飲料店時都會提到「難喝」，也因此影響到店面營運狀況。

廖老大531家飲料店「剩120家」！直播怒批加盟主　王浩宇：是你的問題

臺灣「賽車教父」廖老大近期跨界經營飲料店，還開放加盟，最初所有店面加起來總數高達531間，也收取了1億8千多萬的加盟金。不過飲料店自從開業以來爭議不斷，被不少人批評「難喝」，加盟店也收到只剩120間。廖老大之前曾在直播中表示對於加盟業主隨便的經營態度感到無奈，不過前桃園市議園王浩宇日前直接發文開嗆「就是你的問題」。

直播怒嗆加盟主　「要做就做，不想做就別做」

廖老大近日在直播中透露，有加盟主自己成立群組抱怨總部，同時直播中也公開了這些加盟主的對話內容。有人認為總部既然沒有辦法把產品的品質搞定，就應該找專業的研發人員把輔導員換掉，「不然收1億加盟金是收X小」、「把所有兩光輔導員全部換掉」、「收這麼多加盟金，本來就應該讓專業研發團隊來教」。

廖老大憤怒表示：「講話客氣一點！什麼叫兩光輔導員？」並且指出飲料的品質也要看各店家自己的用心程度，「茶是你在煮的，和我有什麼關係？」、「要做就做，不想做就別做」，同時他也表示「三天內還有人在群組就封殺」，還揚言提告。

直播中廖老大還提到，當初加盟店最多開了531間，收取了1億8千多萬加盟金，現在則收到只剩120間，但合約中能退的、不能退的錢他都盡量讓加盟主退了，「差不多1億4千、5千萬出去了，把我嫌到臭屎，我是賺你們多少？」

王浩宇直言：「沒有準備好就不要搞加盟」

在直播後，前桃園市議員王浩宇在臉書上發文直言「沒有準備好就不要搞加盟」，表他覺得廖老大那種「覺得自己收很少所以加盟店要自己顧品質」的心態非常不負責任，「畢竟加盟總部還是得負上把關品質的責任。」

廖老大手搖店「台北分店全收攤」　速度之快讓網友傻眼了

廖老大在3月「打龜」事件爆紅後自創手搖飲品牌「阿娘喂！廖老大茶坊」，一度吸引不少加盟主開店，孰料因品質不一爆發爭議進而陸續有分店收攤，如今隨著廖老大退出直播界後曝光度大減，手搖飲店經營每況愈下，台北市5間分店的最後一家內湖文德店也宣布「畢業」，速度之快讓網友也咋舌。

自12月起祭出兩波優惠的「內湖文德店」也撐不住，於10日晚間在粉專宣布「謝謝大家從開店到我們畢業的客人！謝謝大家給予我們的鼓勵與支持！我們將在今天正式從廖老大畢業了」往後一週會去受訓，之後會重新出發，將會以新的樣貌與大家見面，「不管之前喝過或沒喝過我們飲料的朋友，將來都可以試試看我們的用心」。

「不曉得剩下的加盟店能不能撐過農曆新年，大家身邊還有幾間廖老大還活著呢？」掀起其他人討論，不少人感嘆「認賠殺出不錯」「可憐一堆韭菜」「廖早就高歌離席了，蠢的是加盟的」「再跟風啊」「60萬當學費」。

有人指出「史上最快泡沫的連鎖店」「一芳水果茶遇到抵制還活到現在，廖老大太慘了」「這收的速度跟英國藍有的比」「蛋塔工廠都沒這麼快倒」「沒看過連鎖飲料倒那麼快的」「這真的是出名展店最莫名其妙的一家」。實際到「廖老大阿娘喂！」官網上查詢，可見台北市有5家分店，不過不是臉書宣布停業或已遭註銷，或是在Google Maps已標示永久停業。

拿出積蓄加盟廖老大　營業額最慘700！他想暫歇業「一舉動慘收存證信函」

「賽車教父」廖老大跨足飲料界，創立手搖飲品牌「阿娘喂！廖老大茶坊」，但近來傳出多家分店陸續歇業，一名彰化分店的網友出面表示，他花了畢生積蓄加盟，但生意卻不盡理想，因此萌生暫停營業的念頭，擇日再出發。孰料，卻被要求仍須按月繳納3千做公益，讓他覺得不合理。

這名加盟主在臉書失望寫道「當初把你當成英雄，大善人，不加思索成為你的粉絲」，還透露自己把一生的積蓄、向家人親戚借錢，把車子賣掉，就為了開飲料店，但他痛批料老大人一紅就得了大頭症，「四處得罪人，把品牌形象全毀！你還要逼迫我們，請問你的良心何在！」

他接著貼出對話紀錄，加盟主先是詢問總店能否先辦理歇業，等冬天過了再繼續開店，總店回應可以，但仍須按照合約，每月繳納3千元。據了解，是拿來做公益的費用。

加盟主喊苦，表示每天業績非常不理想，最慘還只有一天營業額700元，現在資金上出了問題，希望總店能夠通融，讓他把剩下的原物料、杯子先退回，但遭到總店拒絕。

加盟主收到存證信函，內容指出他自10月起積欠3千元未繳，同時指控他未履行加盟合約，加盟店須使用愛惠普或3M的原廠濾水設備，於是終止廖老大商標使用權。更限他11月10前拆除所有招牌、看板，「逾期公司將提出商標侵權的訴訟。」

這名加盟主相當絕望，昨（9日）在爆料公社心痛發文，「感到痛心！大鯊魚吃小蝦米」。網友看完後，多半認為加盟主當初就應該深思熟慮，「沒事前做功課傻傻跟風加盟認賠吧～怪自己沒有長眼」「人家用錢在做人，您用心跟他交朋友...你也是傻了」「用人設當品牌，雙面刃，品牌有點喇臭了變骨牌效應」；也有人給出建議，「作生意，有賺有賠，在商場上被坑也很正常，找律師收集證據，法律能幫解決最好，不行就認栽，當學教訓了。」