失事 「機頭朝下、筆直俯衝」監視器影像曝光
大陸民航局官網今天（21日）傍晚公布，一架由昆明飛往廣州的波音737客機，於梧州上空失聯並墜毀。機上有乘客123人、機組員9人，共計132人。網路流傳一段疑似由梧州北辰礦業監視器錄下影片，失事客機機頭朝下、筆直俯衝，迅速墜毀在山林內，據了解，該監視器距離墜機現場約1公里遠。
根據大陸《央視》報導，事故引發山火，目前傷亡不明，救援隊已經集結趕往現場。網友則在推特和微博等社群平台揭露監視器拍下班機垂機墜落與山林大火的恐怖情況。目前傳出已下令該公司所有737型客機全部停留在陸地上不准起飛；至於旅客中是否有台籍人士則尚未說明。
失事的編號「MU5735」的波音737客機搭載132人，今天從昆明飛往廣州時，在廣西梧州藤縣附近突然高度與速度驟降發生事故，提供即時航班飛行狀況的網站「Flightradar24」資料顯示，班機高度呈現斷崖式直墜，從9000公尺高度直速下降到900公尺，中國民航局證實班機墜毀。
根據中國《頭條新聞》報導，一名參與現場救援的村幹部透露，發生事故的飛機已經完全解體，但他在現場沒有看到屍體，墜機引發山林大火將附近竹子、木頭都燒毀，不過在消防員趕到後已經將大部分山火撲滅。
疫情下虧損上百億 陸媒：嚴控維修費用、壓降成本
一架波音737客機MU5735今（21）天在廣西梧州上空墜毀，機上共有132人。有大陸媒體指稱，中國大陸三大國有骨幹航空運輸集團之一的集團公司這兩年因為疫情後的巨大虧損，為減輕經營壓力，東航一度通過多種手段壓降成本，包括嚴控維修費用。
根據陸媒《一點財聞》報導，截至2020年底，東航的機隊規模達730餘架，是全球規模航企中最年輕的機隊之一，擁有中國大陸規模最大、商業和技術模式領先的互聯網寬體機隊，通達全球170個國家和地區的1036個目的地，每年為全球超過1.3億旅客提供服務，旅客運輸量位列全球前十。
截至2022年2月底，該公司合計運營 752 架飛機，其中自有飛機 261 架，融資租賃飛機275架，經營租賃飛機216架。然而，受疫情影響，上市公司中國東航近年業績波動較大。2021年，預計歸屬於中國東航股東的淨利潤約人民幣-110億元至-135億元。
東航表示，受疫情影響，中國航空業面臨嚴峻挑戰，儘管2021年國內航空旅客運輸量較2020年有所回升，但受海外疫情持續高發及國際旅行限制政策的影響，國際航空客運需求持續處於低位。此外，燃油價格的持續上漲，加重了航空公司的成本負擔。
東航為減輕經營壓力，一度通過多種手段壓降成本。東航在2021中報中提到，聚焦生產運行精細化，公司通過飛機減重、單發滑行率提升、航路優化、飛機輔助動力裝置（APU）替代等舉措，有效節省燃油，降低燃油成本。2021 年上半年，公司通過飛機減重模擬測算節省燃油約5907 噸。
此外，東航將生產經營與財務管理深度融合，多措並舉增收節支：加強成本費用管控，積極爭取各方面政策支持。通過盤活資產等方式增加收入；通過節約航油等大項成本、嚴控單位餐食機供品費用、維修費用、日常支出等方式壓降成本。
另一方面，東航通過降低航材庫存、壓縮投資等方式節約現金流；積極拓寬融資渠道，2021年上半年累計發行人民幣220億元超短期融資券和人民幣90億元的公司債券，確保現金流安全並滿足公司生產經營需要。
為尋求資金支持，中國東航2021年11月宣布，本次非公開發行完成，公司新增股份數約24.95億股，發行價格4.34元/股，募集資金總額約108.28億元。近一週以來，中國東航的股價呈現上漲態勢。截至3月21日收盤，中國東航股價報5.69元/股，總市值為1073.96億元。
滿地飛機殘骸、樹上掛著碎衣 村民目擊東航墜毀直奔現場：都散掉了
中國一架波音737客機21日在廣西梧州失事墜毀，一位莫姓村民今（22）天透露，事發時他在家午休，突然聽到一聲巨響，還以為是車子爆胎，之後他曾去過墜機地點，看到有一些大小不一的白色飛機碎片，樹上掛著碎衣。另一名村民則驚恐直指「能看到的部分都『散掉了』。」
根據《澎湃新聞》報導，莫先生是莫埌村村民，他當天下午2點多正在家裡午休，突然聽到一聲巨響「震得家裡的玻璃都發出了聲音」，一開始還以為是附近的高速公路又有車爆胎。隨後莫先生外出工作，有人告訴他村裡掉了一架飛機。此時，他才意識到「出大事了」。
莫先生走了約2公里的路到達客機墜落的地點，該地是一處山谷，同村一位李姓村民在附近種了砂糖桔。莫先生回憶，他趕到現場時，現場已有一些趕過來的市民，客機墜落的區域不足100個平方公尺，幾乎什麼都看不到了，附近有一些大小不一的白色飛機碎片，樹上掛著碎衣。山頂上可能是受燃油影響起火了，燒了一些砂糖桔。
莫埌小學一名學生指出，當時她聽到了兩聲巨響，像打雷一樣，教室的玻璃也發出聲響。班上一位同學提到，他看到大飛機掉下來，大家都不清楚發生了什麼，很驚慌。與莫埌村相鄰的是律村，不少村民目睹了客機墜落的過程，親眼看見客機幾乎「垂直掉了下來」，當看到客機快速往下掉時就知道大事不妙了。
一位律村村民證實，先前網路流傳飛機近乎垂直般墜落的影片是真實的。當日下午2點30分左右，客機墜毀一事便在當地傳開，部分當地村民前往事發地查看。多位律村村民表示，客機墜落在莫埌村一處山谷，客機殘骸到處都是，掛滿了附近的樹枝，現場幾乎看不到遇難者的遺體。
根據《錢江晚報》報導，莫埌村村民梁金峰（化名）21日下午突然聽到巨大的聲響，接著山火迅速燒起來，他發現燒的正是自家的果場。梁金峰在當地經營一家農業合作社，見情況緊急，他趕緊叫了人一起去救火，他說：「現場都看不到完整的飛機，能看到的部分都『散掉了』。」
中國波音737客機廣西空難 132人生死不明
央視新聞報導，中國一架搭載132人的波音737客機，由昆明飛往廣州，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，目前救援隊伍已經集結前往。
中新網報導，21日MU5735由東航雲南公司波音737航班，飛機編號B-1791，機齡6.8年，屬於較新的客機。該航班計劃下午1時10分從昆明長水機場起飛，下午3時05分到達廣州白雲機場，但飛機下午1時15分起飛後，於下午2時20分與地面失去聯繫。
據南寧消防消息，21日下午3時多，南寧市消防救援支隊接到廣西消防救援總隊調度，迅速集結消防救援力量，趕赴廣西梧州藤縣增援波音737客機墜機事故處置工作。
中新社報導，廣西藤縣埌南鎮莫埌村劉姓村民21日17時接受採訪時表示，事故發生後他和其他三名村民騎著摩托車趕到現場，看到現場有飛機機翼和碎片，並有大量的布條掛在樹上。他說，當日14時40分許，在村里聽見巨大的爆炸聲後，立即騎摩托車趕到墜機現場，看是否可以參與搶救，經過三四分鐘的車程，到達現場後沒有看見罹難者。據他目測，墜機引發的山火有十畝左右。
中國東航墜機! 陸媒爆料 : 可能是百億巨虧壓力下「嚴控維修費用」闖的禍
中國集團有限公司一架搭載 133 人的波音 737 客機今（21）日在廣西墜機，並引發山火。對此，中國媒體《一點財聞》透露內情指出，因受海外疫情持續及國際旅行限制政策的影響，燃油價格的持續上漲，加重了成本負擔，為尋求資金支援，東航公告新增股份數約 24.95 億股，募集資金總額約人民幣 108.28 億元 ，並利用多種手段「壓降成本」、「嚴控維修費用」，試圖減輕運營壓力，很有可能導致了這起墜機事故。
不過截至目前為止，墜機原因仍在調查中，真相尚未明朗，也尚未對傳言做出回應。
《一點財聞》報導，東航構建起以上海和北京為主的「兩市四場」雙核心樞紐網絡，借助天合聯盟，通達全球 170 個國家，每年為全球超過 1.3 億旅客提供服務，旅客運輸量位列全球前十。
根據國際航空運輸協會（IATA） 2021 年 10 月發佈的報告預測，受疫情影響，2021 年國內航空旅客運輸量相較 2020 年雖有所回升，但受海外疫情持續高發及國際旅行限制政策的影響，國際航空客運需求持續處於低位。此外，燃油價格的持續上漲，加重了航空公司的成本負擔。
《一點財聞》指出，東航一度通過多種手段壓降成本，試圖減輕經營壓力。通過節約航油等大項成本、嚴控單位餐食機供品費用、維修費用、日常支出等方式壓降成本。並通過降低航材庫存、壓縮投資等方式節約現金流，積極拓寬融資管道。 2021 年上半年累計發行人民幣 220 億元超短期融資券和人民幣 90 億元的債券，以確保現金流安全並滿足生產經營需要。
《一點財聞》稱，為尋求資金支援，東航 11 月公告表示，完成非公開發行，新增股份數約 24.95 億股，發行價格 4.34 元/股，募集資金總額約 108.28 億元。東航表示，募集資金到位後，將降低公司資產負債率，提升公司償債能力，減少公司財務成本，進一步改善財務狀況和資產結構，有利於進一步提高公司抗風險的能力，實現長期可持續發展。
近一周以來，中國東航的股價呈現上漲態勢。 截至今日收盤，中國東航股價報 5.69 元/股，總市值為 1073.96 億元。
中國東航波音737客機墜毀 機齡不到7年
一架中國的客機今天下午墜毀在廣西，官方證實機上有132人。據中國都市快報引述多個航空媒體微博報導，失事的是波音737-800NG型客機，編號B1791，機齡只有6.8年。
中國民航局發布的消息指出，東航這架波音737客機由昆明飛往廣州途中，在廣西梧州上空失聯，已確認飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。
都市快報報導，失事的是東航MU5735航班，據飛航追蹤軟體Flightradar24顯示，這架客機的速度和高度在梧州附近出現驟降。
上游新聞報導，這架班機原計劃下午1時10分從昆明長水機場起飛，預計3時05分抵達廣州白雲機場，但飛機1時15分起飛後，於下午2點20分左右失聯。
報導說，飛行數據顯示，MU5735從昆明機場起飛後，一直維持著約8869公尺高度飛行。下午2時19分，飛機突然以每小時845公里的速度驟降，2時21分也就是僅約2分鐘時間，雷達螢幕即失去這架客機的蹤影。
另據微博博主「馬上談」上傳的45秒墜機現場畫面顯示，熊熊烈火夾雜著直竄雲霄的濃煙瀰漫山頭。
央視新聞報導說，東航失事的客機在廣西梧州藤縣發生事故，並引發森林大火，目前搜救單位已動員趕往現場，機上乘客死傷不明。
【墜機】東航廣西墜機官網呈現黑白畫面 習近平回應了
中國今（21）日發生墜機事故，一架搭載132人的波音737客機在下午2點15分突然失聯，中國民航局證實該架班機已墜毀，啟動緊急應變機制，派出相關人員前往搜救。事件曝光後，目前東航官網呈現黑白畫面，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平也發布指示，全力組織搜救，並盡快查明事故原因。
東航MU5735航班的波音737客機，今天下午在執行昆明—廣州航班任務時，突然在廣西梧州市上空失聯。民航局隨後在官網證實該架飛機已墜機，機上總共搭載132人，旅客123人、相關機組人員9人。
目前飛機上132人生死未卜，仍無法確定確切傷亡人數，而此意外事件為中國近12年來最重大的飛安事故。稍早，東航官網已將頁面全部調整成黑白色調。
根據中國官媒《人民日報》報導，墜機事故發生後，習近平已立刻做出重要指示，要立即啟動應急機制，全力組織搜救，妥善處置善後。國務院委派領導同志靠前協調處理，盡快查明事故原因，舉一反三，加強民用航空領域安全隱患排查，狠抓責任落實，確保航空運行絕對安全，確保人民生命絕對安全。
中國宣布全面停飛737-800客機! 央視：失事航班無外籍乘客
中國一架載有132人的波音737客機今（21）天在廣西梧州藤縣墜機，中國內部人士今晚證實，明天將停飛旗下所有的失事機型737-800客機。南航和海航回應，暫未接到停飛該機型的通知。而中央廣播電視總台晚間報導稱：「從中國東航方面獲悉，失事航班沒有外籍乘客」。
意外發生後，東航的官網已變成黑白畫面，許多中國網友獲知意外消息後，紛紛在微博留言祈福，希望傷亡能降到最小。由於事發突然，東航台灣分公司銷售經理向明表示，機上是否有台灣旅客仍不清楚，稍早，央視晚間報導引述聲明指出，失事航班沒有外籍乘客。
根據央視新聞報導，該航班為執飛的MU5735，今天由昆明飛往廣州，在飛行至廣西與廣東交接的梧州藤縣附近時失聯。目前東航已經將該公司所有737-800航班的飛機全部控制在地面，空中航班落地後不再執行航班。飛常準App顯示，失事航班是東航雲南一架波音737-800飛機，註冊號B-1791，交付於2015年6月22日，目前機齡6.8年。
據了解，波音737-800機型是中國民航主流機型，多達1189架。東航有109架，而南航最多，多達163架。有民航專家向中國媒體表示，目前為止，如果沒有證明事故是機型的問題，應不至於全停。而中國民航局至今也尚未通知停飛所有737-800客機。
2分鐘從8千米墜落地面! 廣西失事班機 殘骸散落山區
今天（21 日）下午中國公司昆明飛往廣州的，MU5735 航班在廣西梧州附近失速墜毀，目前人員傷亡情況不明，但引發山林大火。
根據中國《新浪新聞》報導，該架中國波音 737 客機上共有 132 名人員，包括機組人員 9 人，旅客 123 人。《新浪新聞》並以 2 分鐘從 8,000 米墜落地面為標題，來形容這起悲慘的墜機事故。
該班飛機機齡 6.8 年，屬於較新的客機。原計劃今 13 點 10 分從昆明長水機場起飛，15 點 05 分到達廣州白雲機場，但飛機 13 點 15 分起飛後，於下午 14 點 20 分左右同地面失去聯繫。
墜毀的地點位於廣西梧州山區，現場有濃煙從山區冒出。有群眾在現場發現了東航客機機翼部分的殘骸，上面有中國公司的機身標誌。
飛行數據顯示，MU5735 航班從昆明機場起飛後，一直在約 8,869 米高度進行巡航。下午 2 點 19 分，飛機突然從巡航高度下降，同時飛行速度從約每小時 845 公里開始下降。 2 點 21 分，MU5735 航班丟失 ADS-B 雷達信號，同地面失聯。
目前包括梧州市政府的主要領導，與應急管理局的領導皆已趕赴現場，梧州市、藤縣等地的消防、森林消防等多支救援力量也已達現場救援。
中國當局坦言：「基本上能派去的力量都派去了。」相關部門正在緊急處置中。
東航空難 邱太三：將釐清有無台人
中國波音737-800型客機昨日下午在廣西墜毀，機上人員132人生死不明。東航指失事班機上沒有外籍旅客，是否有台港澳籍旅客則待確認。陸委會主委邱太三今（22）日表示，將釐清機上有無台籍乘客。
立院院會今日繼續邀請行政院長蘇貞昌進行「立法院施政報告及備詢」，邱太三會前受訪表示，針對東航空難，陸委會已協請海基會、民航局與陸方相關單位確認，目前已確認無外籍人士，海基會也透過台商協會向陸方確認有無國人在機上，若有進一步消息會再跟國人報告。
針對中國大陸公司航班在廣西墜毀的空難，陸委會昨日晚間發布新聞稿表達哀悼與誠摯慰問。陸委會強調，目前陸方已啟動應急機制、全力搜救，本會亦已即時透過海基會、民航局等相關單位，密切掌握情況發展，並已請陸方儘速協助查明是否有台灣民眾；如有需要，我方也願提供必要協助。對於事件發生及可能受難情況，政府希望陸方妥善處置，務必查明事故原因，確保飛航及旅客生命安全。
東航墜機 蘇揆：中國需要都願盡力
中國一架編號MU5735的客機昨發生墜機，行政院長蘇貞昌今（22）日表示，這是非常大的悲劇與憾事，中國如果有需要任何協力，都願意盡力，同時對受難者及家屬表達致意、致哀，並且一直在注意有沒有國人。
另外蘇貞昌是否與蔡英文總統有計算任期還剩幾天？蘇貞昌說，總統是任期制，院長沒有任期，他一直在總統領導國家下，率領行政團隊盡心盡力。
蘇貞昌說，他就是要守護國家、保國衛民，同時防疫做好，拚出最好的經濟，並且照顧福利、照顧人民，每一天他都應該盡心盡力。
這就是中國人！ 東航摔機已夠悲慘 竟還有人趁機做「災難營銷」
中國東方航空波音 737-800 型客機、MU5735 航班昨（21 日）下午，在廣西墜毀，機上人員總共 132 人目前情況未明。而根據湖北日報集團下的《極目新聞》報導，在東航失事後，山西一家房地產公司利用失事客機 MU5375 製作購房海報，以搏大眾流量、眼球，此舉引起各界譴責。
據報導，有中國網友發現在東航失事後，山西一家房地產公司利用失事客機 MU5375 製作購房宣傳海報，背景圖為一架飛機，上方的文案稱：「搭載 133 人客機在廣西發生事故，願 MU5735 航班的親人平安歸家」，海報上還標註了該家地產公司要販售的房地產項目，還註記該項目的情況等等。此種災難營銷的作法，引起外界撻伐，中國新聞網也發出評論，痛批「如此蹭流量、博眼球的無底線行為引發眾怒，令人髮指」。
除此之外，中國亦有極少數網民藉東航失事一案，發表幸災樂禍、調侃災難等不當言論。對此，微博表示，已因此對 25 個相關帳號進行嚴肅處置。
【東方航空墜機】央視稱失事班機無外籍人士 陸委會：是否有國人還需確認
中國東方航空MU5735自昆明飛往廣州航班，昨（21）在廣西梧州附近墜毀引發森林大火。中國民航局證實此消息，指出機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人，已派救難人員前往現場搜救。中國官媒《央視》報導，失事航班沒有外籍乘客，陸委會主委邱太三今（22）日受訪回應，有沒有國人需透過海基會、民航局及台商協會多方面了解。
中國東航飛機事故發生後，部分從昆明出發的班機已取消，中國國務院副總理劉鶴、國務委員王勇也率領相關部門官員前往廣西坐鎮，處理相關救援工作。
事故已發生7小時，目前僅在現場發現客機殘骸，但尚未發現罹難者遺體，失事原因仍在調查中。東航則下令全面停飛旗下所有波音737-800機型，美國波音公司則在微博承諾，波音公司將在調查中提供專家支持。
《央視》報導，東航失事航班上的132人經初步確認，沒有外籍乘客。針對失事班機上是否有國人，陸委會主委邱太三今受訪時表示，陸委會已請海基會、民航局及台商協會等管道和中國相關單位確認，若有進一步消息，會盡速向各界報告。
