福島外海強震規模上修為7.4 地震深度57公里
日本東北地區福島縣外海16日晚間發生強震,日本氣象廳將地震規模由最初公布的7.3修為7.4,地震深度由60公里修為57公里。強震發布的海嘯注意報於今天清晨全面解除。
日本時間16日晚間11時36分(台灣時間晚間10時36分),日本東北地區觀測到強震,日本氣象廳原本發布地震規模7.3,後來上修為7.4。震央在福島縣外海,氣象廳原本公布地震深度是60公里,後來改為57公里。
宮城縣與福島縣觀測到最大震度6強。氣象廳對宮城縣與福島縣的言海地區發布海嘯注意報(海嘯高度1公尺以下),今天清晨5時(台灣時間4時)全面解除。今後 岩手縣到福島縣一帶的沿海地區潮位可能有變化,但不用擔心會有海嘯。
NHK自行統計報導,截至今天清晨5時,已知這起地震造成2人死亡,至少92人受傷。其中,宮城縣47人、福島縣29人受傷,在醫院接受治療。岩手縣3人、秋田縣1人、山形縣3人、關東甲信越地區9人受傷。
福島縣外海在強震發生後,陸續觀測到地震。截至今天凌晨3時許,發生震度1以上的地震逾10次。
在這起規模7.4的強震發生前2分鐘,亦即昨晚11時34分發生規模6.1的地震,震央是福島縣外海,地震深度57公里。
日本氣象廳表示,搖晃強烈的地區今後約一週可能發生最大震度6強的搖晃,呼籲民眾要提高警覺。
昨晚這起強震導致東北新幹線一班行駛在福島車站與白石藏王車站區間的列車山彥(Yamabiko)223號列車的17節車廂當中16節車廂出軌。列車上有75名乘客、3名乘務員,乘客與乘務員都沒受傷。這些人士在白石藏王車站下車步行約2公里後搭乘巴士。
日本每日新聞報導,上一次新幹線在營運中有乘客搭乘的情況下出軌是2004年10月發生新潟縣中越地震時,當時是上越新幹線列車出軌。
日本東北規模7.3強震 福島核廠渦輪機房火災警報響
日本東北地區16日晚間觀測到規模7.3強震,宮城縣、福島縣觀測到最大震度6強。觀測到震度6弱的福島第一核電廠5號機渦輪機房發生火災警報響起。
日本放送協會(NHK)報導,日本時間16日晚上11時36分(台灣時間10時36分),日本東北地區觀測到規模7.3強震,震央在福島縣外海,地震深度60公里。
觀測到最大震度6強的地區有宮城縣的登米市與藏王町、福島縣的相馬市、南相馬市、國見町。觀測到震度6弱的地區是宮城縣中部與福島縣多處。
觀測到震度6弱、位於福島縣雙葉町與大熊町的東京電力公司(東電)福島第一核電廠於16日晚間11時36分舊事務本館火災警報器響起,之後,11時50分左右,5號機的渦輪機機房2樓火災警報響起,東電和消防單位正在調查情況。
觀測到震度6弱、位於福島縣楢葉町與富岡町的東電福島第二核電廠的1號機與3號機貯存用過的燃料池的幫浦停機。
此外,這起強震導致多處停水、停電。東電表示,截至17日凌晨1時半,已知包括東京都在內的1都8縣共有約86萬戶停電。
日強震大停電!東京一張俯瞰圖11萬人看傻:根本兩個世界
日本當地時間16日晚間23時36分(台灣時間10時36分),日本福島縣外海發生芮氏規模7.4大地震,宮城縣與福島縣震度達到6級,日本氣象廳緊急發布遠離岸邊的海嘯警報。強震造成多處停水停電,福島第一核電廠5號機組火災警報響起,現場人員正確認中。氣象廳研判可能是11年前311大地震的餘震,目前已知地震造成2死92傷。
強震發生後日本多處斷水斷電,日本網友「えぬまったん」在推特上傳一張東京都文京區大停電照片,可以見到停電區域與未受影響區域壁壘分明「一半亮一半暗」,上方一片燈火,下方則陷入黑暗,僅剩少數有備用發電機的地區閃爍微弱燈火。
就像電影一般的難得畫面吸引11萬網友按讚,還有3.8萬人分享。許多網友想起11年前311大地震的景象留言:「當年311的回憶又湧上來了」、「當下以為自己完蛋了」、「幸好不是在隆冬⋯」網友「Sho Yamaguchi」也分享哥哥騎著機車返家時遇到停電的畫面,只見瞬間變成一片黑直呼:「太恐怖了,跟電影一樣。」
【福島再強震】福島深夜強震已知2死 JR東北新幹線驚傳列車脫軌
日本福島縣昨(16日)晚間11點36分再傳劇烈地震,芮氏規模上修至7.4,各地陸續傳出零星災情,據日本媒體報導目前已知造成2人不幸死亡,126人受傷;日本東北新幹線更發生因為強震導致列車脫軌的情況。
福島發生6級以上強震,日本氣象廳針對宮城縣、福島縣沿岸發布海嘯警報,幸在日本時間今(17日)清晨5時全部取消,氣象廳呼籲接下來一週還是要注意可能發生6級或以上的餘震。
日本氣象廳已將此次地震的深度從60公里更新為57公里,並將芮氏規模從7.3更新為7.4。
《NHK》今日上午報導指出,這場地震至少已造成2人死亡、126人受傷,截日本時間早上8點(台灣時間早上7點),他們在採訪各地消防部門,已知在宮城縣就至少有73人、福島縣35人受傷在醫院治療。另外在岩手縣有3人受傷、秋田縣1人、山形縣3人、關東甲信越地區11人。
日本《共同社》凌晨速報指出,據東日本鐵路公司(JR東日本)消息,東北新幹線下行方向的「山彥223號」列車受到地震影響,在福島至白石藏王之間發生脫軌的情況。
有日本網友在推特上分享脫軌的新幹線列車內的照片,可見車廂之間連結的部分受到損壞,畫面驚人。
《NHK》今上午更出動直升機空拍新幹線脫軌現場,該班次列車仍停在軌道上,其中一間車廂明顯傾斜,連接的部分並未對齊;更令人擔憂的是,從畫面中更看到列車頭下方高架橋部分橋墩水泥裂開剝落,可輕易看見內部的鋼架。
JR東日本表示,目前以東北地區為中心的常規線路和新幹線停駛,工作人員將檢查設備,在確認安全後才會恢復營運,但他們也坦言預計恢復營運可能需要相當長的時間。
鄉民酸「1公尺海嘯是要沖腳?」遭轟無知:致死率很高
日本時間16日晚間約23時34分(台灣時間10時34分),日本東北地區發生芮氏規模7.3大地震,宮城與福島縣震度達到6級,日本氣象廳緊急發布遠離岸邊的海嘯警報,預測海嘯高度有1公尺;「1公尺是要沖腳嗎?笑死」,遭眾人圍剿「致死率很高」。
日本海嘯警報,提到福島及宮城預測有1公尺的海嘯將到達,結果有鄉民留言「1公尺是要沖腳嗎?笑死」遭眾人砲轟「別顯示你的無知」、「1公尺海嘯不只會把人沖走,夾帶的物品可以把人擊暈致死」、「是1公尺的海嘯,不是1公尺的海浪好嗎」、「1公尺已經到警報等級」、「1公尺把貨櫃推著走綽綽有餘好嗎」。
根據本站先前報導,實際上1公尺的海嘯=1公尺高的「海水牆」對著你沖過來,嘯在定義上也是一種波浪,但其週期一般超過10分鐘,波長(波面上任意一點與其隨後波形上對應點之間的水準距離)動輒超過100公里,和一般海面上常見週期僅數秒、波長僅數十公尺的波浪相比,規模明顯大得多。
1公尺高的海嘯,威力相當於5公噸的衝擊力道;就算海嘯只有30公分高,僅到腳踝,卻足以讓一個成年人無法行動;50公分高的海嘯,可以讓汽機車等重物漂浮;70公分高的海嘯,可以直接沖走成年人。
