英特爾子公司Mobileye開始在巴黎進行自駕車測試

英特爾(Intel Corporation)旗下自主駕駛車(AV)子公司Mobileye週四(12月16日)宣布將巴黎加入其快速擴張的全球AV測試計劃。

Mobileye週四並且宣布與全球第三大公共運輸營運商RATP Group合作、於巴黎市首度推出自駕叫車服務。

Mobileye已取得AV測試許可、獲准在巴黎街頭行駛自駕計程車(robotaxi)。

參與測試的乘客將成為首批乘坐Mobileye AV的消費者、率先使用Moovit應用軟體召喚自駕計程車。

巴黎老佛爺奧斯曼旗艦店(Galeries Lafayette Haussmann)員工每週四天可透過Moovit應用軟體預約由RATP、Mobileye聯手提供的自駕計程車。

每輛Mobileye AV測試車一次能夠載送兩名乘客，外加一名Mobileye安全駕駛和一名RATP副駕駛。

Mobileye今年除了在美國紐約市進行AV測試外，還在慕尼黑、底特律、東京、耶路撒冷、特拉維夫和中國經營自駕車測試車隊。

Mobileye表示，在獲得監管部門批准後，2022年預計將在慕尼黑和特拉維夫以MoovitAV品牌推出商業自駕計程車服務。

Mobileye 7月20日宣布將北美最大城市紐約納入AV測試計畫。

Moovit是英特爾旗下移動即服務(MaaS)解決方案領導廠商。

Mobileye第3季營收年增39.3%至3.26億美元、創歷年同期新高，2021年1-3季累計年增62.5%至10.3億美元。Mobileye去(2020)年營收成長10%至史上最高的9.67億美元。

英特爾(INTC.US)週四逆勢上漲0.32%、收50.83美元，盤後續漲0.10%至50.88美元。

英特爾擴大公司版圖！自駕車部門Mobileye申請IPO

2017年，半導體大廠英特爾以153億美元併購以色列汽車科技公司Mobileye，成為英特爾旗下的自駕車部門。日前，英特爾向美國證券交易委員會(SEC)申請將Mobileye成為公開上市公司(IPO)。Mobileye可能為今年最受矚目的公司上市案。

根據《路透社》報導，英特爾執行長季辛格(Pat Gelsinger)試圖擴展英特爾目前的企業版圖，並希望英特爾可以重返過往的榮耀。去年12月，季辛格曾對外表示，英特爾將Mobileye包裝掛牌，並申請成為上市公司。目前英特爾已經提交Mobileye的相關資料給SEC，若順利成為上市公司，英特爾將保留大多數的股權成為Mobileye的最大股東。

透過Mobileye的上市，英特爾也希望能夠提升自家公司的股價。英特爾在今年2月收購以色列高塔半導體公司，並未能夠提升英特爾股。因為收購高塔半導體的舉動，是大量投資客擔心Mobileye成為上市公司，會不會產生同樣的結果。

Mobileye主要開發自駕車及視覺化自駕輔助系統技術。英特爾使Mobileye成為美國公開上市公司，企圖將其打造為自駕車產業中的領頭羊。而Mobileye申請成為上市公司是否通過，對英特爾會造成多大的影響，目前都是未知數。