德國車廠賓士Mercedes-Benz最強油電超跑Mercedes-AMG GT 73e超過600kW 816 匹馬力3秒內就能從靜止加速至100公里

賓士最強油電超跑擁805匹馬力 預告9月1日正式現身

德國車廠賓士(Mercedes-Benz)相當積極發展電氣化技術,先前曾公布全新開發的油電系統E Performance,並表示Mercedes-AMG GT 73e將是首款搭載E Performance動力的車款,經多長久的研發測試後,這輛油電超跑總算要現身了,原廠日前預告將於9月1日進行正式發表。

先前Mercedes-AMG GT 73e前往紐柏林賽道進行測試,當時測試車並非使用傳統的黑白偽裝,而是以黑、灰、紅3色建構而成的E Performance塗裝,讓車輛的外觀細節更加清晰,從測試車的動態表現看來,雖然該車使用的是油電動力,但依舊保有渾厚的排氣聲浪,而且在電動馬達的輔助下,過彎更加俐落。

Mercedes-AMG GT 73e是品牌首款採用E Performance油電動力系統的作品,其搭載4.0升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達,原廠將燃油引擎安裝在前軸,後軸則是配置1具AMG部門全新開發的永磁同步電動馬達及6.1 kWh輕量化電池組,可提供超過600 kW(804匹馬力)、1,000 Nm(101公斤米扭力)的性能輸出,3秒內就能從靜止加速至100公里,表現比現行Mercedes-AMG GT63 S的3.1秒更加優異。

Mercedes-AMG GT 73e發表後將成為賓士最強的量產房車,但相對地要付出的代價也不低,有消息指出該車的售價可能會超過20萬美元(約新台幣563.8萬元);先前原廠曾派出Mercedes-AMG GT Black Series成功拿下紐伯林最速量產車的頭銜,未來可望再以Mercedes-AMG GT 73e挑戰紐柏林最速紀錄。

2021慕尼黑車展:Mercedes可望展出5款EV,AMG GT 73e性能油電同步現身

Mercedes-Benz 很可能會假 2021 慕尼黑車展(原先的 IAA 法蘭克福車展改到慕尼黑舉辦),先行以概念車型式來預告量產版 EQG 的登場。除此之外,也有消息指出,Mercedes-AMG 將帶來 1 款高性能油電車款,加上原本就預定登場的 EQE 車系,Mercedes-Benz 可望帶來包含 1 款高性能油電與 5 款純電動車的參展陣容。

一聽到即將推出的高性能油電 AMG 車款,許多熱血車迷必定馬上聯想到 GT 73e 以及 C 63 S。兩者都是原廠確認將會採用 AMG 新世代的 E Performance 油電混合動力科技車款。雖然海外消息來源並未指出會在慕尼黑參展的是哪一車款,但一般推測,已經公開以偽裝現身的 GT 73e 出展的機率較大。

根據原廠過去發布的資訊,搭載 4.0 升 V8 引擎的 Performance Hybrid 系統,將以代號 M 177 的 AMG V8 引擎結合位於後軸的高性能馬達,搭配 AMG Speedshift MCT 9G 手自排與馬達的 2 速變速箱,具有總和(非綜效)超過 600kW(816 匹馬力)的動力輸出。並依據車型不同,最快可於 3 秒內完成時速 0 至 100 公里加速。這具動力,有相當大的機會成為 GT 73e 的動力單元。

C-Class 將搭載的 2.0 升 E Performance 動力,則是以具有 330 kW(449 匹馬力)輸出代號 M 139 的 AMG 直列 4 缸引擎,搭配源自 F1 技術、電子控制的廢氣渦輪增壓,以及可輸出 150kW(204 匹馬力)的馬達,可輸出總和(非綜效)最高 480kW(653 馬力)的動力。

至於消息傳出 Mercedes-EQ 將出展 5 款純電車系。其中,原廠已經確認 EQE 車系將會現身,而作為量產版本的預告,EQG 亦有可能以概念車方式登場。此外,4 月份推出的 EQB、5 月份發表的 EQT 概念車也有機會在慕尼黑進行歐洲車展首演。而 Mercedes-AMG 版本的 EQS,則可望成為 5 款 EQ 新車的最後一塊拼圖。

Mercedes-Benz 原廠最快可望在本週正式宣布 2021 慕尼黑車展的參展陣容,屆時 AMG 神秘車款的更多資訊可望陸續揭露。

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