中國電動車製造商蔚來Q2財報讚，本季交車可望季增1成

中國智慧電動車製造商蔚來公司(NIO Inc.)於美國股市週三(8月11日)盤後公布未經審核的2021年第2季(Q2,截至2021年6月30日為止)財報：營收年增127.2%(季增5.8%)至人民幣84.48億元，每股淨損自一年前的1.15元大幅縮減至0.42元。

蔚來預估，2021年第3季交車量將年增88.4-104.8%(季增5.0-14.2%)至23,000-25,000輛之間，營收預估將年增96.9-112.8%(季增5.5-14.0%)至人民幣89.13-96.311億元(相當於13.804-14.917億美元)之間。

2021年第2季蔚來交車量年增111.9%(季增9.2%)至21,896輛、高於公司預估區間(21,000-22,000輛)中間值(21,500輛)，創下史上單季最高紀錄。以預測中間值來推算，蔚來本季交車量季增率(9.75%)將高於第2季表現。

蔚來7月交車量年增124.5%至7,931輛。截至2021年7月31日為止，ES8、ES6以及EC6累計交車量達125,528輛。

MarketWatch週三報導，蔚來第2季每單位ADR(美國存託憑證)經調整後虧損0.03美元、優於FactSet調查的市場共識值(虧損0.09美元)，營收年增127%至13.1億美元、略優於市場預估的13億美元。

barrons.com報導，分析師預期蔚來第3季營收將達13.8億美元。

蔚來執行長李斌週三透過財報新聞稿表示，三款採用NIO科技平台2.0的蔚來新車預計在2022年交車、包括旗艦高級智慧電動轎車ET7。

投資者商業日報7月19日報導，配備光達(LiDAR)的蔚來ET7自駕車預計在明年初交車。

蔚來ADR(NIO.US)週三下跌0.57%、收43.97美元，盤後上漲1.09%至44.45美元。

中國純電車出貨量大增，鋰電池ETF創歷史高

中國全國乘用車市場信息聯席會(CPCA)週二公布，2021年7月電池動力車(BEV)批發銷量年增204.5%(月增2.9%)至19.8萬輛、佔狹義乘用車批發銷量的13.1%，1-7月年增241.6%至110.8萬輛、占比達9.8%。

Global X鋰電池技術ETF(LIT.US)週三上漲1.03%、收86.49美元，創歷史收盤新高，今年以來上揚39.75%。