衝擊超乎預期！雷諾：晶片短缺將導致今年產量少20萬輛

法國汽車製造商雷諾集團(Renault Group)週五(7月30日)宣布，晶片短缺將導致今年產量減少20萬輛、較原先預估(10萬輛)多出一倍。

意法半導體(STMicroelectronics N.V.)執行長Jean-Marc Chery週四受訪時表示，全球晶片短缺現象將在2022年逐漸獲得改善、預估2023年上半年恢復到正常庫存水準。

雷諾集團、意法6月25日宣布就設計、開發、製造和供應進行策略合作。意法半導體將開發客製化產品和解決方案、以進一步提升雷諾集團的電動和混合動力車效率。

彭博社報導，雷諾執行長Luca de Meo 7月7日表示，全球晶片供給正呈現結構性短缺、衝擊將持續到2022年。

財報顯示，2021年上半年雷諾全球銷售量年增18.7%至142.3萬輛、與2019年上半年相比萎縮24.2%，營益率年增9.3個百分點至2.8%、較2019年上半年縮減3.1個百分點。

截至2021年6月30日為止，雷諾總庫存量報427,000輛、較去年同期的547,000輛減少21.9%。

雷諾集團計畫於2040年在歐洲達到碳中和、並於2050年在全球市場完成相同目標。

雷諾表示，氣候挑戰的嚴重性和集體行動的迫切需要已不再是辯論議題：內燃機(ICE)車款生命週期的二氧化碳排放量較電動車多出三倍。

De Meo 6月28日表示，與遠景動力(Envision AESC)、電動車電池開發新創企業Verkor的策略合作夥伴關係將顯著鞏固雷諾的地位，確保2030年歐洲電動車產量能達到100萬輛。

歐盟執委會7月14日提出激進的減排目標，力拼2030年歐盟註冊新款轎車、廂型貨車平均排放量分別較2021年上限減少55%、50%，2035年新車排放量歸零。

Global X鋰電池技術ETF(LIT.US)週四上漲3.19%、收82.69美元，創歷史收盤新高，7月以來上揚14.12%。