鴻海與Fisker合作「PEAR」Personal Electric Automotive Revolution專案,首款Fisker美國製造電動車擬2023年Q4量產

鴻海與Fisker合作,首款Fisker美國製造電動車擬2023年Q4量產

鴻海科技(2317)集團宣布與Fisker正式簽署框架協議,雙方透過合作「PEAR」(Personal Electric Automotive Revolution)專案,攜手打造劃時代的電動車產品。雙方攜手共同開發全新級距車款,以Fisker品牌銷售,目標市場範圍包括北美洲,歐洲,中國大陸和印度;同時將以美國為首個製造據點,目前也針對數個地點進行評估;同時,也啟動對其他海外生產據點的調查,以達到總年產量25萬輛的目標。目前車款外觀設計已完成,達到PEAR專案進度的重要里程碑,並且已經遴選出數家關鍵零組件供應商,未來將透過鴻海取得穩定的晶片跟半導體供應。  PEAR專案所推出的新級距車款售價不包含補貼將會低於3萬美元。

根據框架協議中,鴻海與Fisker將共同投資PEAR專案,並且分享成果。基於MIH平台架構上,Fisker和鴻海共同開發「FP28」輕量化平台,結合雙方的技術專長投入PEAR專案以及未來其他潛在車款。Fisker董事長兼執行長Henrik Fisker表示,與鴻海推動PEAR專案的合作夥伴關係正以驚人的速度推進成型。為打造PEAR專案中突破性的產品,Fisker重新思考開發、採購和製造等各個面向;Fisker和鴻海的合作將可以提供市場都能接受的價格,並可真正的為電動車真正打開大眾市場。

鴻海科技集團董事長劉揚偉表示,鴻海和Fisker的合作關係,正以令人振奮的速度朝向正確方向前進。雙方的合作,符合鴻海『3 + 3』策略方向,加上MIH聯盟夥伴的協助,鴻海將能夠串連世界各地的供應商,特別是能提供穩定的半導體晶片供貨,一起推動PEAR專案,打造電動車產業的新出海口。

為推動PEAR專案的工作,Fisker與鴻海在美國和台灣兩地都已建立專案管理辦公室,以協調設計、工程、採購和製造業務。在完成對所有潛在的美國製造據點調查後,雙方將加快製造計劃,目標2023年第四季度開始生產。

Henrik Fisker表示,為了能在低於3萬美元價位內,推出令人驚豔的創新設計,重新構思車輛的比例、設計、內部功能和用戶體驗。PEAR專案推出後,已經看到電動車快速成長爆發的關鍵點,接下來將全力聚焦在滿足市場需求。Fisker品牌將在後電動車時代,引領設計創新與可持續發展。

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