打造電動車？蘋果：Dan Riccio將任新職、專注新計畫

蘋果(Apple Inc.)週一(1月25日)宣布，硬體工程資深副總裁Dan Riccio(見圖)將擔任新職務、專注於新計畫，直接向執行長提姆庫克(Tim Cook)回報。

蘋果並且宣布，John Ternus將成為硬體工程部新負責人。

庫克週一表示，Riccio協助蘋果實現的每一項創新讓公司成為更好、更具創意的企業，蘋果很高興他將繼續成為團隊的一員。

Riccio在擔任工程副總裁的新職位上、將繼續為塑造蘋果產品的未來扮演推手。

Riccio週一表示，在帶領蘋果產品設計或硬體工程團隊23年後、現在正是作出轉變的適當時機。

Riccio說，接下來非常期待做自己最喜歡的事情、將上班期間所有時間和精力都集中在創造出令人興奮不已的新穎奇妙產品。

蘋果預計於1月27日美國股市收盤後公布上季財報。

特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)上個月推文透露，在Model 3計劃最黑暗期間，他曾接洽蘋果執行長庫克(Tim Cook)、探詢蘋果收購特斯拉(當時價值相當於目前市值的十分之一)的可能性，但庫克拒絕見他。

南韓：蘋果進場令自駕車競爭日趨激烈

韓國先鋒報報導，南韓財長洪楠基1月21日指出，隨著蘋果計劃進軍汽車市場的報導曝光，大型科技公司與傳統汽車製造商之間的合作討論也日益增多，自動駕駛車領域競爭日趨激烈。

世界經濟論壇(WEF)於2020年1月發表報告指出，多數OEM廠商預估將會在2024年發表Level 4/Level 5自主駕駛車。

Thomson Reuters上個月引述知情人士獨家報導，蘋果計畫推進自駕車技術、目標鎖定2024年生產配備自家研發電池技術的轎車。

《Apple Insider》1月7日報導，摩根士丹利證券分析師Katy Huberty指出，智慧型手機的可獲取市場規模(TAM)為5千億美元、蘋果擁有三分之一市佔率。她說，移動服務TAM上看10兆美元，蘋果只需拿下2%的市佔率就可達到與iPhone相同的規模。

日經亞洲評論週一報導，蘋果供應商日本電產(Nidec Corporation)預估，電動車單價最終將會跌破3千美元，全球車市規模可能從目前的8,000萬-9,000萬台升至3億台。

蘋果高層人事調動，現任技術主管被調任新專案

蘋果昨（25）日宣布高層人士異動，執掌公司硬體多年的資深副總裁Dan Riccio將轉向不知名的新專案，而由負責過iPhone及Apple Silicon晶片的John Ternus接任其職位。

硬體工程資深副總裁可以說是蘋果最重要的職位，不但直接向庫克（Tim Cook）報告，且統領Mac、iPhone及iPad工程部門。Riccio自2012年即擔任現職至今，手上曾經負責第一代iMac、AirPods Max及最新的5G版iPhone系列。蘋果指出，Riccio將轉任新職位，專注於新專案，且仍向庫克直接報告。The Verge稱這是蘋果高層人事近十年來最重大變動之一。

Riccio的職缺則由2013年擔任硬體工程副總裁至今的John Ternus接任，他也將成為蘋果管理階層的一員。Ternus手上負責過蘋果最新旗艦產品，包括iPhone 12、12 Pro，也是催生蘋果從英特爾架構到Apple Silicon M1晶片的主要推手。

至於Riccio將接手何種職位或專案則不得而知。他指出，在執掌產品設計或硬體工程23年後，現在是轉換的最佳時機，而接下來也將把時間和心力投注於創造新嶄新和驚奇的事物。

Riccio的職涯變動軌跡和其前任老闆Bob Mansfield很類似。2012年Mansfield從硬體工程最高主管一職退下後，也轉任不知名的「未來新專案」，也是直接向庫克報告。2016年他被公開任命為Apple Car專案的負責人，直到去年12月為止。

剛好近日Apple Car也有新消息。一月初路透社報導，蘋果計畫2024年量產自有電動車，並將與現代汽車合作生產。本消息也獲得現代證實。不過媒體上周報導，現代將把代工的角色交給子公司起亞（KIA）。