車主控TOYOTA RAV4漏水和泰：未構成召回條件

多名車主今天在台灣消費者保會協會陪同下，指控第5代TOYOTARAV4有車頂漏水等問題，流進車內恐影響各項主被動電子安全設備作動，對行車安全造成危險，希望和泰汽車負起責任，召回檢修或延長保固。

和泰表示，召回有法令規範，有重大瑕疵以至安全疑慮才會進行召回活動，目前此事件等級還不足以構成召回條件，公司並未接獲日本原廠針對本案一事進行召回活動的公告或指示，目前沒有召回計畫。

台灣消費者保會協會接獲第5代TOYOTA RAV4車頂漏水自救會申訴下，今天在立法院召開記者會，提出相關訴求。

台灣消費者保護協會副秘書長許淑清說，車主認為，這台車市占率很高，雖然車廠可能會覺得漏水不會構成重大瑕疵，但這是否會影響車內電子產品設備，進而影響公共交通安全，呼籲和泰汽車盡快履行聲明稿的內容，還給消費者一輛可以完整使用的汽車。

根據自救會陳情書內容及黃姓自救會代表表示，目前約有270名車主受害，車頂漏水流進車內的結果，不僅使車內有水痕，也將導致內部金屬鏽蝕、大電池生鏽、安全氣囊室進水、電子室安全設備受潮等，這些都會產生用車安全。

台灣消費者保護協會指出，消費者的訴求為，和泰汽車對於漏水車有疑慮的年式，以掛號方式通知回廠；處理漏水問題的保固年限專案延長為8年至10年，自修繕好時起算，期間內再有漏水問題，應無償更換至修復為止等。協會呼籲，車商應主動召回並全面檢修，業者更應善盡社會責任。

根據和泰所釋出的最新官方聲明回應表示，經反映日本原廠確認結果，部分車頂架固定扣防水墊片劣化，可能因洗車持續沖水或下大雨造成排水速度稍慢，導致滲水至車內頂篷邊緣，該墊片材質已經於2020年10月製造車輛進行更新。

和泰表示，2019、2020 年式 RAV4 2.5 ADVENTURE4WD、2.5 HYBRID 旗艦 4WD 部份車型。10 月底生產部份 21 年式 RAV4 因生產線切換時間點，可能會使用到更新前的零件。如果車主有疑慮，請就近至 TOYOTA 服務廠檢查。檢查確認後如果有滲水現象，將進行相關零件更新處理。

控TOYOTA RAV4漏水消費者要求召回檢測

多位 TOYOTA 車主今與消費者保護協會代表共同召開記者會，指控代理商和泰汽車對部分油電車款產生的車頂漏水問題置之不理。消費者保護協會副秘書長許淑清說，TOYOTA RAV4 車款的市占率很高，車頂漏水可能影響座車其他功能，恐造成公共安全危害，呼籲和泰汽車應全面召回相關車款、或延長保固以確保消費者權益。

多位 TOYOTA 車主今在記者會上說，車頂漏水的問題是「很不可思議的瑕疵」，車內漏水產生的溼氣可能因此影響安全氣囊，造成安全氣囊積水，或在不適當的時間爆開，此外，因此款車為油電車、使用大電池，漏水一旦影響到大電池，有可能造成漏電，因而產生意外；另，車主也認為，漏水影響車內美觀、衛生，「買車沒辦法做到最基本的要求，讓人無法相信」。

另也有 TOYOTA 車主說，每位消費者都是花一樣的錢，油電車款甚至還要百萬以上，卻得到不一樣的待遇，呼籲和泰汽車應重視這些車主的訴求，負起消保法規範經銷商應負起的責任。

和泰：未接獲日本原廠提召回公告

Toyota 總代理和泰汽車表示，關於近 RAV4 發生車頂架滲水情形，經日本原廠確認結果，部分車頂架固定扣防水墊片劣化，可能因洗車持續沖水或下大雨造成排水速度稍慢，導致滲水至車內頂篷邊緣，該墊片材質已經於 2020 年 10 月製造之車輛進行更新。

可能發生此情形為 19、20 年式 RAV4 2.5 ADVENTURE 4WD、2.5 HYBRID 旗艦 4WD 之部份車型。（10 月底生產之部份 21 年式 RAV4 因生產線切換時間點，可能會使用到更新前的零件）。

日本原廠已經在去年 11 月底提供技術情報，更新後的零件也在近期陸續到貨。

車輛如果有滲水疑慮，請車主就近至 TOYOTA 服務廠檢查（檢查時間約 1 小時）。檢查確認後如果有滲水現象，將進行相關零件更新處理。

目前和泰汽車並未接獲日本原廠針對本案進行召回活動的公告或指示。

RAV4設計不良致漏水隱憂？　和泰汽車特發聲明闢謠

近期有中古車商拍攝影片表示，新世代RAV4由於車頂架固定扣設計關係，可能導致RAV4車頂架滲水。為此，Toyota總代理和泰汽車特地於官網FAQ開闢「RAV4車頂架滲水Q&A」專欄澄清表示，於車頂打孔搭配固定扣方式為一體式縱軌車頂架常見設計模式，滲水可能因為車頂架固定扣防水墊片劣化造成密封不良，當洗車持續高壓沖水或者豪大雨等可能發生排水不及時，才有可能發生滲水。

和泰汽車之所以發表聲明，並且於官網開闢FAQ專頁，起因為某中古車商拍攝影片拆解RAV4車頂架，並且與國產同級休旅車以及前代RAV4比較，表示未曾見過直接於車頂打孔，並且運用簡易扣具與密封墊片固定方式安裝車頂架。且表示，這就是RAV4車頂漏水的主因所在。

和泰汽車表示，由於RAV4車頂架採用一體式縱軌車頂架設計，為兼顧美觀與載重機能，RAV4運用車頂打孔搭配固定扣方式將車頂架服貼固定於車頂。和泰汽車同時表示，此種工法也常於採用一體式縱軌車頂架進口車款，並非RAV4特有設計，也是業內常見的車頂架安裝方式。而且，RAV4車頂架具有排水設計，並於打孔處安裝固定扣防水墊片，不僅可阻絕水源滲入，也能讓水順利向車輛前、後方流動排出。

之所以發生滲水，主因為部分RAV4車頂架固定扣防水墊片可能發生裂化，造成墊片密封不良，如果因洗車持續高壓沖水，或者遇見強降雨等排水不及狀況，才有可能導致水分滲入車頂篷邊緣。Toyota表示，2019、2020年式以及10月底前生產之2021年式等部分RAV4 2.5 Adventure 4WD、2.5 Hybrid旗艦4WD車型，可能因為墊片材質品質導致劣化發生機率較高，原廠已經於2020年10月更換墊片材質，減少劣化發生率，今年11月之後生產之RAV4已經採用新款固定扣墊片材質。

若車主愛車屬於受影響批次，或者不確定是否可能發生滲水，可就近至鄰近Toyota服務廠檢查，原廠技師將依照原廠技術情報進行檢查，檢查時間約1個小時。若發現滲水狀況，Toyota亦會免費為車主更換相關零件。Toyota同時呼籲，網路影片拆解方法並非原廠標準作業程序，可能導致防水氣密性受到破壞，進而提高滲水風險，另外防水貼布作法亦未經過檢驗與測試，並無法證明能否解決滲水問題。

漏水車主找上高嘉瑜陳情　和泰：相關零件免費更新

針對近期有多位TOYOTA漏水車主找上立委高嘉瑜陳情，TOYOTA台灣總代理和泰汽車聲明，全台TOYOTA服務廠11日起已主動聯繫顧客回廠進行檢測，並提供滲水車輛相關零件免費更新，並強調將秉持嚴謹的態度，以最大的誠意持續努力，提供顧客更優質的服務。

和泰汽車聲明，該公司接獲消費者反應TOYOTA RAV4車頂滲水通報後，即於TOYOTA官網公告邀請車主回廠檢測，各地服務廠亦主動聯繫車主回廠，經檢測後若有滲水情事均提供免費防漏處理，並同步收集相關資訊通報日本原廠。

和泰汽車指出，經原廠技術單位調查解析後，確認配置車頂架之TOYOTA RAV4車型，且生產年為2019、2020年式，及少數生產日期於2020年10月底前的2021年式，部份生產車輛因車頂架固定扣防水墊片材質異常劣化，在大雨或洗車持續沖水等水流量較大情況下，可能造成排水速度稍慢，導致滲水至車內頂篷邊緣。

和泰汽車表示，在確認根因後，日本原廠及本公司立即展開相關對應改善作法，該墊片於2020年10月後已全面更新；另亦全力協調零件優先提供台灣車主進行更換。日本原廠於2020年11月底通知本公司展開後續服務，車頂架固定扣(含防水墊片)等改良零件也已於近期陸續運抵台灣。11日起，全台TOYOTA服務廠將主動聯繫上述對象車顧客回廠進行檢測，並提供滲水車輛相關零件免費更新。無配備車頂架車型並無該設計，請車主無需疑慮。

和泰汽車強調，本公司秉持顧客滿意、安全至上理念，亦與原廠一併調查該滲水情事是否致使車內其他設備無法正常作動。根據日本原廠回覆與目前收集之資料，目前全球市場均無發生類似案例；但相關調查仍將持續進行，將在符合法規要求及顧客服務理念前提之下，於調查結束後公告結果，以解車主疑慮。

另關於TOYOTA CAMRY HV煞車零件耗損案件，經和泰汽車與日本原廠協商後，在提昇顧客滿意的前提下，日本原廠將提供台灣對象顧客免費更換煞車總泵及蓄壓器服務，服務細節與辦法已於本月14日於TOYOTA官網公告，並於公告後即刻實施。

YouTuber拆解分析RAV4漏水原因數萬網友大讚

《中時汽車》持續追蹤詢問後，TOYOTA總代理和泰汽車善意負責任而保守穩重的回應，並同步更新於官方網站FAQ中，統一對廣大消費者說明，詳細內容如下：

Q1:為什麼RAV4搭載車頂架之車頂會採用打孔設計?

A1:1.RAV4採用一體式縱軌車頂架，除了以鎖付的固定座來確保載重機能外，也使用打孔搭配固定扣的方式，將整條車頂架服貼固定於車頂上，以達到流線、美觀、並避免產生風切聲。

2.打孔設計並非僅RAV4採用，在同樣採用一體式縱軌車頂架的車款也常見到，進口車(如B牌)上均可見到此類似工法。

Q2:車頂打孔就會滲水嗎?

A2:1.RAV4的車頂架溝槽擁有排水設計，使水能順利向車輛前後方流動排出。

2.在打孔處則有固定扣防水墊片阻絕水源，其防水性均經過原廠各項檢驗測試合格。

Q3:部份RAV4車頂架滲水是什麼原因?

A3:因部分RAV4車頂架固定扣防水墊片劣化，造成墊片密封不良，當洗車持續高壓沖水或豪大雨造成排水不及時，恐導致車內頂篷邊緣發生滲水現象。

Q4-1:最近網路有看到一間中古車商拆解RAV4車頂架的影片，裡面提到滲水的內容是真的嗎?

A4-1:造成滲水主因是防水墊片的材質劣化所致，並非影片所提打洞設計問題，原廠並已將防水墊片材質進行更新強化。此外，影片中介紹的拆裝車頂架方式非原廠的標準作業，此舉恐造成固定扣的防水氣密度受到破壞，進而導致滲水風險。

Q4-2:影片中提到可以用防水貼布加強防水效果，這是真的嗎?

A4-2:防水貼布並無法解決滲水問題。日本原廠已針對固定扣防水墊片的材質進行改良，改良零件已經陸續配送至服務廠。您的車輛如果有滲水疑慮，請您就近至TOYOTA服務廠檢查(檢查時間約1小時)。經原廠技術員徹底檢查後，確認有滲水現象，我們將免費更換相關零件，施工手法更有保障。

【和泰汽車聲明稿】關於近期有消費者反映車輛問題並要求召回之事件，說明如下:

本公司接獲消費者反應TOYOTA RAV4車頂滲水通報後，即於TOYOTA官網公告邀請車主回廠檢測，各地服務廠亦主動聯繫車主回廠，經檢測後若有滲水情事均提供免費防漏處理，並同步收集相關資訊通報日本原廠。經原廠技術單位調查解析後，確認配置車頂架之TOYOTA RAV4車型，且生產年為2019、2020年式，及少數生產日期於2020年10月底前之2021年式，部份生產車輛因車頂架固定扣防水墊片材質異常劣化，在大雨或洗車持續沖水等水流量較大情況下，可能造成排水速度稍慢，導致滲水至車內頂篷邊緣。在確認根因後，日本原廠及本公司立即展開相關對應改善作法，該墊片於2020年10月後已全面更新；另亦全力協調零件優先提供台灣車主進行更換。日本原廠於2020年11月底通知本公司展開後續服務，車頂架固定扣(含防水墊片)等改良零件也已於近期陸續運抵台灣。即日起，全台TOYOTA服務廠將主動聯繫上述對象車顧客回廠進行檢測，並提供滲水車輛相關零件免費更新。無配備車頂架車型並無該設計，請車主無需疑慮。此外，本公司秉持顧客滿意、安全至上理念，亦與原廠一併調查該滲水情事是否致使車內其他設備無法正常作動。根據日本原廠回覆與目前收集之資料，目前全球市場均無發生類似案例;但相關調查仍將持續進行，將在符合法規要求及顧客服務理念前提之下，於調查結束後公告結果，以解車主疑慮。另關於TOYOTA CAMRY HV煞車零件耗損案件，經本公司與日本原廠協商後，在提昇顧客滿意的前提下，日本原廠將提供台灣對象顧客免費更換煞車總泵及蓄壓器服務，服務細節與辦法將於2020年12月14日於TOYOTA官網公告，並於公告後即刻實施。感謝社會大眾一直以來對TOYOTA車輛產品、服務品質的信任及支持，未來和泰汽車仍將秉持嚴謹的態度，以最大的誠意持續努力，提供顧客更優質的服務。

頻道主表示從沒在其他車款看到與RAV4車頂架類似的設計，對此感到相當困惑。

近日在網路上最火熱的汽車話題莫過於Toyota RAV4，一位二手車商在YouTube上傳一系列影片，首集影片於12月20日播出後，短短4天半的時間突破50萬人次觀看，非常火紅，該YouTuber在12月初直接購買了一輛全新的2021年式汽油旗艦型RAV4，並將其拆解，試圖找出RAV4漏水原因。不僅如此，就在平安夜該車商還加碼推出續集，宣稱只花了500塊的材料錢就把RAV4漏水的問題解決！而針對影片內容，《中時汽車》聯絡Toyota總代理和泰，表示對於RAV4車頂滲水問題就如同先前的聲明稿所述，因RAV4為進口車型，原廠目前並未發出召回方案，車主可至服務廠檢查，已有滲水將更新相關零件。

將車頂架、車內頂篷拆除後，可看到車室內直通車外，因此只要外部密合度不足，便有滲水情形發生。

從第一集的影片中，可以看到RAV4車頂架的固定方式除了固定座以螺絲固定之外，另外左右邊各開五孔，以塑膠扣具以及橡膠墊片扣上；拆卸也相當容易，只需將螺絲鬆開，就能輕鬆卸下。該扣具除了拆卸容易之外，從外觀看來也只有簡易的膠條墊片作為防水，頻道主除了表示沒看過類似設計外，也對該設計的耐用度表達疑慮。

不過，對於首次看到拆卸後的車體的觀眾而言，其實無法理解RAV4的設計有何不同，為此該頻道在12月24日晚間又上傳了一部新影片，將2006年的Honda CR-V以及2016年上一代Toyota RAV4的車頂架也拆解，明顯看得出來這兩款車型的設計都與現行款RAV4有所不同，並沒有漏水或是耐用度的疑慮。

2006年Honda CR-V的車頂架透過螺絲對鎖固定，並無在車頂開孔。

2016年款的上一代RAV4，雖然與現行款同樣有開孔，但在外部透過橡膠、橡皮及密封膠，內部則有簧片、扣環等強化氣密性，主持人認為其密合程度無滲水可能。

同時由於在前一部影片中，有網友提出現行款RAV4的側邊飾條與車頂天線會不會也有漏水疑慮？因此頻道主也應網友要求將兩處拆卸，同樣可以見到這兩處的固定方式也透過車體打孔方式固定，不過頻道主也表示，側邊飾條由於內側尚有其他鈑件，即使有水進入也不會直接進入車室，但水進入兩塊鈑件之間，是否會造成未來車體生銹仍是未知數；而天線部分雖然在外部有防水墊片設計，但內部僅透過單顆螺絲鎖定，頻道主對於該設計的密合度同樣提出疑慮。

影片最後，頻道主表示RAV4撇除漏水問題不談，其具備的TSS系統、車室空間以及配備等等，本質上仍是相當優秀的車款，但做為二手車商，購車來做測試後還是得將車賣出，而且也不希望賣出一輛有問題的車。因此在Toyota正式發布召回方案之前，想出了簡易的解決方案，那就是藉由可撕下的防水材料來將可能漏水處進行補強，雖然有幾處因受到車內其他鈑件阻擋而無法將開孔補上，但這只是在Toyota推出官方解決方式之前的權宜之計，將大多數開孔補好後理應能讓漏水情形延緩發生。

踢爆 RAV4 漏水原因整車拆解躲都躲不掉這次別再欺騙消費者了（上）｜車頂架漏水原因實測｜整車拆解結構底盤分析｜測試完成賠售99.9萬