Panasonic攜手特斯拉前技術長、研發不使用鈷的EV電池。角形產品也將刪減鈷使用量

Panasonic攜手特斯拉前技術長、研發不使用鈷的EV電池

日本車用電池大廠Panasonic在CES展上宣布,將和特斯拉(Tesla)前技術長合作、研發不使用「鈷」的電動車(EV)用鋰離子電池。

Panasonic北美總代表Michael Moskowitz於12日(台灣時間)開幕的CES上宣布,將和曾任特斯拉首席技術長的JB Straubel所創辦的新創公司Redwood Materials合作、研發不使用「鈷」的EV用鋰離子電池。

鈷為稀有金屬、價格高昂,是壓低EV電池價格的主要障礙,而Panasonic將藉由使用再生材料、將現行5%以下的鈷比重在今後數年內降至零。

Panasonic為美國EV大廠特拉斯的電池供應商,而特斯拉之前已表明,計畫將電池中的鈷比重降至零。

根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價,Panasonic 12日上揚0.23%至1,292.5日圓,創2年3個月來(2018年10月10日以來)收盤新高水準。

Redwood Materials專門從老舊電子裝置回收鋰、鈷、鎳等電池材料,Redwood 2019年就曾跟Panasonic締結夥伴關係,回收Panasonic在特斯拉內華達州「Gigafactory」工廠打造電池時產生的損耗品。

Panasonic從事車用事業的社內公司「Automotive & Industrial Systems Company(AIS)」高級副社長田村憲司曾於2018年5月30日舉行的事業說明會上表示,目前正持續進行研發,早晚會將車用電池的鈷使用量降至零。田村憲司表示,「圓筒型產品目前鈷使用量已降至非常低的比率、希望早晚降至零。角形產品也將刪減鈷使用量」。

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