熊厲害 ŠKODA發表全新Karoq黑熊特仕車

去年才繳出亮眼成績單，一舉憑藉著Kamiq、Scala等車款讓全年銷售再創高峰，一舉突破七千輛的ŠKODA，在今日宣布以「劍山」、「雪山」與「玉山」為名，推出旗下休旅車Karoq的黑熊特仕版。

由於ŠKODA首輛休旅車Kodiaq取名於棕熊之意，也造就了消費者將ŠKODA旗下三款休旅車自動歸類為「熊熊家族」，品牌也因此就此發想，順勢推出中型休旅Karoq的黑熊特仕車。

Karoq黑熊特仕車納入了CNS第三代的資訊娛樂系統，同時將方向盤加入了懸浮式飛梭滾輪功能，而過去在入門版車型列為選配的車側盲點以及後方來車警示，本次則全數列為標準配備，高階的兩個版本更多了360度環景系統，讓整輛車的安全係數再次的提升；全車系搭載最新的1.5升TSI EVO引擎，擁有150hp的馬力和25.5kgm的扭力，零百加速僅需要九秒鐘，在同級車的油耗測試中，也成功的拿到一級效率的能源標章。

三個等級的Karoq黑熊特仕車售價分別為入門的劍山黑熊99.8萬、中階的雪山黑熊105.9萬以及頂級的玉山黑熊119.9萬，這個售價與同級車相比是絕對低廉的，也就維持了品牌一貫的高CP值政策。

有鑒於台灣黑熊是國內唯一的原生熊類，當前數量僅剩餘不到千隻，ŠKODA也趁著這次黑熊特仕車的發表，宣布推出「黑熊夢想計畫」，總計準備十輛的Karoq黑熊特仕車，只要有興趣的人都可以提出相關的黑熊守護計畫，經原廠審核後，有一年的時間能夠免費使用這十輛車，來進行台灣黑熊的保護計畫，為這些原生種盡一份心力。

深化在地策略 Skoda Karoq黑熊特仕版

自2017年起，Skoda陸續推出Kodiaq、Karoq與Kamiq三款SUV，而由於首款Kodiaq有著「棕熊」的暱稱，讓國內消費者自動將三款SUV歸類為「熊熊家族」，也因此開啟業者打造黑熊特仕版的契機。此次推出的黑熊特仕車不僅以台灣唯一原生熊類為名，就連車型等級都來自台灣百岳中的劍山、雪山與玉山；此外，Skoda全省經銷商聯誼會還特地提出「黑熊夢想計畫」，經銷商共準備10輛黑熊特仕版，自即日起至2021年2月28日止，只要提出相關的黑熊守護計畫，經審核通過即可在這一年內免費利用Karoq共同完成這項計畫，詳細資訊可上官網查詢。

●玉山黑熊版升級19吋胎圈組

●換裝全新懸浮式飛梭滾輪方向盤

●統一搭載1.5 TSI EVO汽油渦輪引擎

●國內上市時間：2021年1月7日

●售價：劍山/雪山/玉山黑熊版：99.9/105.9/119.9萬元

此次推出的Karoq黑熊特仕版在外觀上未採用特殊配置，主要差異僅有劍山/雪山黑熊版採17吋圈胎、玉山黑熊版升級為19吋設定。內裝部分可看到Skoda新年式車款共通的全新懸浮式飛梭滾輪多功能方向盤，以及自家旗艦小改款Superb率先導入的CNS第三代資訊娛樂系統，同時更將以往入門車型需選配的車側盲點警示與後方來車警示納入標配，雪山/玉山黑熊版更追加360度環景攝影，安全防護更上層樓。

Karoq黑熊特仕版統一搭載最大輸出達150hp/25.5kgm的1.5 TSI EVO汽油渦輪引擎，配合七速DSG雙離合器自手排變速箱，可於9.0秒完成0~100km/h加速，極速為205km/h，同時受惠於可在低負載行車狀況下自動切換為二汽缸模式的ACT引擎汽缸歇止系統，於能源局油耗測試中做出平均16.0km/L的1級油耗表現。

Karoq黑熊特仕版在外觀部分未做太多更動，僅有頂規玉山黑熊版升級至19吋胎圈組合。

換裝全新懸浮式飛梭滾輪多功能方向盤，並導入CNS第三代資訊娛樂系統。