Mercedes-Benz宣告從2021年開始 陸續將會有六款全新純電動力車款推出

首先，EQS將於2021年問世，它將是第一款基於全新電氣架構的豪華行政房車。此架構在可以高度擴展在各種車型系列中使用。軸距和輪距以及所有其他系統組件，尤其是電池，由於採用模組化設計，因此也都可變，其包含了轎Sedan到大型SUV均可採用。

EQS將使熱愛豪華房車的客戶從空間和設計方面，完全受益於純電架構的所有優勢。EQS的續航里程可達700公里(根據WLTP)。同時，Mercedes-Benz仍然忠於其成功生產的秘訣，應用於設計其車輛和工廠，使其能夠在同一條生產線上靈活地構建不同的車型。

電動車還使用Mercedes-Benz的開創性跨部門技術，例如：MBUX控制和顯示系統，以及駕駛輔助系統…等等。而駕駛艙前移設計使其像Coupe跑車般「單弓」的造型。然而，對於電動計劃的成功至關重要的EQS SUV、EQE和EQE SUV車型漸進式設計的更多資訊，官方表示目前仍然還在保密階段。另外，緊湊小型車最受期待的，還有兩款純電動SUV：EQA和EQB。其中，EQA的生產將在2020年底之前開始。

EQS已進入最終測試

EQS目前正在進行最後的生產成熟度測試，包括在Immendingen的測試和技術中心。測試站包括在斯堪納維亞的嚴酷冬季測試，並包含了在試驗場、公共道路和Nardo高速測試跑道上的底盤和動力傳動系統測試，以及在南歐和南非高溫下對整車進行的綜合測試。目前還在中國和美國進行試駕，並特別注重動力總成輸出、續航里程和電池充放電的表現。目前從南非的高溫到瑞典北部的寒冷，EQS已經累積了超過200萬公里測試里程。

EQS與S-Class將在Mercedes-Benz以7.3億歐元建造，位在Sindelfingen的Factory 56工廠一起生產。這具現代化工廠符合工業4.0規格，其具備人工智能技術設備是靈活性的關鍵因素。得益於高度靈活的架構，所有工廠都能夠生產具有不同類型動力總成的車輛，因此也可以快速響應市場需求的變化。Mercedes-Benz的目標：到2030年，包括純電動和插電式混合動力汽車在內的電氣化車款，將佔其所有銷售的一半以上。