日本政府擬加強汽車尾氣排放限制、基於歐洲的先例對顆粒數量也設置上限值。力爭以此大幅削減PM2.5

日本政府擬加強汽車尾氣排放限制以減少PM2.5

作為進入體內危害健康的細顆粒物“PM2.5”的對策,日本政府26日基本決定將加強汽車尾氣排放限制規定。除了已列為限制對象的顆粒重量外,還將基於歐洲的先例對顆粒數量也設置上限值。力爭以此大幅削減PM2.5。

對柴油車到2023年底、對汽油車以尾氣排放較多車型為對象到2024年底,擬從新製造銷售的車輛開始適用新規。今後將決定開始時間等詳細內容。日本汽車工業會的負責人表示:“為了能夠符合新規,各廠商將銳意進取。”

現行規定以每行駛1公里排放的顆粒物(PM)重量為對象。在歐洲,能更嚴密限制的顆粒數量也是對象。通過引進新規,從重量上看,預計可降至現行規定的十分之一左右。

PM2.5是直徑2.5微米以下的極小顆粒物。容易進入肺部深處,有引發哮喘等呼吸系統疾病和肺癌的風險。除了汽車、飛機和焚燒爐的排放外,也包含火山噴發等大自然的產物。

環境省介紹稱,大氣中PM2.5的濃度呈緩慢改善趨勢,但也有以城市為中心超過環境標準的地區。

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