Gogoro 召回 Gogoro 2 等七款車型，原因是因為騎乘中斷電問題

Gogoro 近日發布安全性召回改正公告，部分 Gogoro 2 系列車型因為電池偵測微動開關上方的橡膠護蓋脫硫程度不一，嚴重時會導致車輛騎乘中斷問題，因此針對受影響的七萬輛車款進行召回改正服務。

受影響的 Gogoro 2 車款：

於 2017 年 5 月 18 日至 2018 年 10 月 23 日生產之部分 Gogoro 2 系列車型。

Gogoro 2 Plus（GSB6BT）

Gogoro S2（GSB7BT）

Gogoro 2 Delight（GSB6CT）

Gogoro 2 Deluxe（GSB6BTD）

Geluxe（GSB6BTD）

Gogoro 2（GSB6AT）

Gogoro 2 中華郵政車（GSB6ATN）

其他（GSB6ATM）

根據 Gogoro 公告說法，電池偵測微動開關上方的橡膠護蓋，部份有脫硫程度高低不一的情形，脫硫程度較低的橡膠護蓋在長時間與電池偵測微動開關接觸後，有可能使電池偵測微動開關內的接點產生不導電的硫化物質，少數案例可能會造成電池偵測微動開關之阻抗值升高至異常，電池偵測微動開關阻抗值升高至異常狀態且持續一定時間後，行車電腦可能誤判電池脫離車輛，進而啟動保護機制關閉電源，於最嚴重之情形下，可能於車輛行駛中啟動保護機制關閉電源，造成車輛逐漸減速進而速度降至零，可能令駕駛人心理上有所緊張，而導致操作車輛上的不安，恐有影響行車安全。

因此 Gogoro 將以掛號信函及電子郵件通知對象車主回廠實施下列改正措施：

更換電池偵測微動開關上的橡膠護蓋並清潔

作業時間約需 30 分鐘（含車輛資料確認及交車）

如果不確定自己的車是否為受影響車輛，可以撥打 Gogoro 免費服務專線詢問。

電動機車恐斷電！Gogoro 急召回2系列免費回廠檢修

Gogoro發現旗下 Gogoro 2 系列車款恐有騎到一半突然斷電的缺陷，針對該系列車款安排召回維修，並以公告和掛號信件告知車主上服務網站預約回廠維修服務。

Gogoro是台灣知名電動車製造商，2015年第一次出售掛牌車；由於電動車符合節能需求，登記數量由當年近四千台，累積至2019年月，登記量已超過20萬台。造成這次大動作召回Gogoro 2 系列車款是因為該公司發現不少用戶行車時會自動斷電。

根據該公司公告指出，電池偵測微動開關上方的橡膠護蓋，有脫硫程度高低不一的情形，恐使電池偵測微動開關錯誤感應，進而使行車電腦可能誤判電池脫離車輛並引發關閉電源的保護機制。該公告表示，回廠針對問題檢修將僅花30分鐘且將不收費。已知該系列車款，包含型號有: GSB6BT、GSB7BT、GSB6CT、GSB6BTD、GSB6AT、GSB6ATN、GSB6ATM，出產日期是2017 年 5 月 18 日至 2018 年 10 月 23 日。

官網能讓車主自行預約召回改正服務的功能，也同步以與掛號來函提醒車主。