武漢包機今晚抵台「橫濱模式」保台灣!武漢包機400餘人返台SOP曝光…雙方各退一步武漢包機成行

新聞分析》雙方各退一步 武漢包機成行

在延宕近1個多月後,滯留湖北台人的包機,終於成行。按目前兩岸各派華航和東航執飛的情況下,形同兼顧雙方各自考量,各退一步,互不吃虧。一方面,我方派機且有我方醫護人員隨行,形同比照「準橫濱模式」,而大陸派東航執飛也等於間接宣告,此次湖北台人返台包機不是所謂「撤僑」。換言之,兩岸各取所需,台灣有了裡子,大陸也保住了面子。

我派機派醫護 保了裡子

首架湖北台人返台包機自2月3日返台後,由於包機出現一名確診者,以及是否為我方期望的優先名單,乃至返台後我方收容能量等考量,兩岸雙方對於後續返台的包機,始終爭執不下,包機時程也因此一再延宕,直至今日才又再度成行。

平心而論,首架包機成行前,兩岸雙方就曾就執飛的模式,有過一番角力,當時雙方角力的重點就在於礙於兩岸不是國與國的關係,大陸堅持要由陸籍航空執飛,避免給外界台灣「撤僑」的錯誤印象,而我方當時急於讓湖北台人返台,只能被迫同意。

不過,由於我方後續有從日本橫濱接回鑽石公主號的台人經驗後,當時我方比照美英等國派遣自己專機加上醫護人員接回民眾的做法,即民進黨政府所謂的「橫濱模式」,爾後我方也希望能循此模式接回剩餘滯留湖北的台人。

陸派東航專機 有了面子

而從今日執飛的任務由陸籍東方航空與華航執飛來看,依舊可嗅出背後的「政治味」。無庸置疑,雙方各自派遣專機的做法,可謂各自讓步。對台灣來說,此次返台的台胞包含了我方提出121人優先名單,加上由華航執飛並有我方醫護人員隨行,某種程度已經形同「準橫濱模式」。

對北京而言,這樁買賣也不見得吃虧,畢竟陸方還是派出一架東航專機送回台人;相關作法也等於高調宣示,這次湖北台人包機返台,並不等同歐美等國「撤僑」,純屬兩岸內部事務,外界無須過度做文章。

「橫濱模式」保台灣!武漢包機400餘人返台SOP曝光…

武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情蔓延,不少台灣人受困武漢,先前第一波包機引發不少爭議,後續兩岸協商始終未達成共識,影響第二波包機返台,然而9日晚間傳出有台商接獲湖北當地台辦通知,要求他們今(10)日中午12點在各地區政府集合,安排前往武漢天河機場準備返台。而行政院蘇貞昌也說,對於返台大約400多人的後續照顧、隔離等,「我們已經處理過好幾次了!」

繼2月3日深夜首波載運247名武漢台商包機抵台後,第2波包機有譜了?9日晚間有媒體報導指出,有台商接獲湖北當地台辦人員通知,要求他們今日中午12點在各地區政府集合,安排統一前往武漢天河機場準備返台。據悉,第2波包機係經兩岸協商決定,於10日分別由我國的華航和中國的東航以「共載模式」,目前了解可能載送共400多名台人返台。

民進黨立委陳亭妃質詢時,也問及武漢包機SOP以及台灣的後端防疫資源,是否能負擔這次400多人返台?蘇貞昌也說,自第一波包機返台、日本鑽石公主號國人返台等,台灣已建立完整的防疫機制。他強調,「我們除了要有我們的防疫人員去防疫,這也是保護飛機同機旅客的安全,也是保護2千3百萬人的安全。」至於返台後的隔離檢疫等,據了解,政府堅持的「橫濱模式」已成了防疫固定SOP,400多人回台後安置在隔離所,也沒問題。

武漢包機今晚抵台 這件事讓網友超擔憂

因新冠肺炎滯留在湖北的400多位台商已敲定將在今晚回台,分別乘坐東航以及華航班機,在晚間8點後將陸續歸國,能夠回家的消息對於滯留當地已久的台商確實是個好消息,但是網友們卻擔憂,這次的名單是否會像2月初的班機一樣,帶著已染病的國人歸國。

網友發文表示,當時第一班武漢撤僑班機就是因為被發現東航所送回的人與先前繳交的名單不符,並有一位乘客染病,造成台灣當時疫情相當緊張;而這次撤僑班機中依舊有著東航的航班,擔心東航的登機名單政府沒有辦法完全掌握,可能再次發生「木馬屠城」的狀況,造成台灣的防疫漏洞!

文章引起其他網友討論,表示「可以不要回來嗎」、「大陸不是控制住了嗎?還回來幹嘛」、「皮繃緊點吧」、「這次沒有國民黨七人擋槍,出事民進黨就完蛋了」、「希望這群人可以乖乖配合隔離檢疫。」

第二批武漢包機莫測高深 陳明通:沒有進一步說明

外傳第二批接回滯留湖北台胞的武漢批包機預定今(10)晚間8時30分及明天凌晨0時30分,將分別由華航、東方航空各執飛一航班,共載送470名台胞抵達桃園機場,先在機坪檢疫,再後送檢疫所。但大陸委員會主任委員陳明通早上赴立法院會備詢前受訪,一再堅持「沒有進一步說明,由指揮中心統一說」。

據消息人士透露,經過多次協商,10日的包機任務由華航、東航執行,華航班機會先在台灣搭載兩批檢疫人員飛到武漢,今天下午5時從武漢起飛,載送235名台胞返台;接著是晚上8時再由東航執飛,載送235名台胞回台。

據悉,在470名包機名單中,包括指揮中心先前提供121名極需返台人員名單,以及老弱婦孺和要回台上學的子女,這些人散布在湖北武漢市與周邊共8個地級市,下午1時會到武漢機場集合。至於搭載檢疫人員飛抵武漢,執行檢疫任務的相關細節,相關單位都相當低調,不願透露。至於明日凌晨抵台的包機則由東航執行,全程細節為何,則就更莫測高深。

中央流行疫情指揮中心則表示,相關問題將持續與對岸溝通中,具體細節於今天下午在例行記者會中說明。

第二批武漢包機今晚返台? 蘇貞昌:漸漸有共識

因武漢肺炎而滯留中國湖北的台胞,傳今(10日)將由第二批包機再載送400人回台。行政院長蘇貞昌表示,現在漸漸有共識,不過還是要由中央流行疫情指揮中心向國人報告。

就卡關已久的後續包機,有消息指出,今晚8時30分及明天凌晨0時30分,將分別由華航、東方航空的航班,共載送400名台胞抵達抵達桃園機場。

蘇貞昌表示,為了讓武漢的國人同胞回來,政府用盡心力,一直堅就是持要弱勢優先、防疫優先、量力而為,持續不斷溝通,現在漸漸有共識,不過這一切還要等有最後結果的時候,自然會由指揮中心跟國人報告,還是要安全回到台灣才算。

至於政府是否堅持橫濱模式?蘇貞昌僅稱,我們就是我們的模式,沒有什麼其他模式,就是剛講的這三個原則(弱勢優先、防疫優先、量力而為)。

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武漢二次包機378人返台,兩岸如何花36天喬攏「我們的模式」?

武漢首次包機鬧得滿城風雨,「二次包機」一拖就是一個多月,最後終於中台各退一步,大陸台辦要求登機前先核酸檢測,台灣則要求陰性者才能登機,陳時中向國人強調,雙方都有心,終於達成任務。

僵持多時的武漢台灣人「二次包機」回台,終於敲定3月10日由中華航空、中國東方航空共同執飛,共378位台灣人搭兩架飛機返台。

其中包含我方提出的121位急需返台的名單,預計分別於10日晚間7點45分、11點30分返抵桃園國際機場,再前往集中檢疫場所接受隔離檢疫14天。

中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中證實,華航已於10日中午12點從桃機起飛,機上配有9位護理人員及4位醫師,包含領隊、檢疫醫師、小兒科醫師、婦產科醫師。他強調,兩架飛機雖共同執飛,但不會「同時」起飛,落地時間大約間隔三小時,機上防護在兩岸協商之後也達成共識,不過細節他則不願說明。

面對外界憂慮,二次包機返台人員數量較首批多出一倍,是否會加重國家防疫負擔?陳時中解釋,國內檢疫場所設備及採檢量能皆已大幅提升,且這次包機已取得雙方共識,除了參考中國提出的返台名單外,台灣所提的121人也都在搭機名單內,每位乘客在機上需戴口罩、面罩、穿上隔離衣,位置採取間隔座位,返台後隔離也會參考親屬關係,作適當安排。

據了解,這批乘客返抵國門後,將依循首批武漢包機的前例,由政府派遊覽車將所有人載至隔離場所,並依照親屬關係配置隔離房間。不過,桃園市消防局今早透露,中央要求出動10輛救護車待命,陳時中強調,身體有異者直接送往醫院,無異狀者直接載往檢疫場所,進行後續採檢。

杜絕爭議!台辦要求國人:先進行核酸檢測

這一趟漫長多舛的返鄉路,逼得滯留湖北武漢的台灣人家屬,集合到陸委會門口前嘶喊「家人不是生化武器」的訴求,政府聽見了,中國大陸也回應了,直到3月8日終於傳出好消息。

消息人士指出,中國原擬定由東航執飛,分五次送回當地所有台灣人,但這項計畫未成功,背後原因就是首次包機惹出諸多爭議,譬如名單問題、機位問題、無防護衣可穿,機上更有確診病患,也讓當地逾千名國人遲遲有鄉歸不得。

滯留當地國人透露,8日這天陸續收到包機通知,台辦人員除了提醒國人儘速收拾行李,也協助返台民眾前往醫院進行核酸檢測,預計今日上午前抵達指定地點集合,下午搭接駁巴士前往武漢天河機場,而台灣家屬也於昨晚陸續接受親人回國通知。

目前滯留武漢尚有逾600名台灣人,不過陳時中未直接證實人數,這批國人到底何時能返台,也沒人敢保證。

中台雙方各退一步,蘇貞昌「我們的模式」取代蔡英文「橫濱模式」

武漢包機返台事關棘手,一拖就是36天,直到台灣不再提出「撤僑」、中國不再堅守「東航」,雙方各退一步才喬攏。

武漢二次包機達成共識前,內部已先針對包機模式進行大辯論,從「東航模式」到「橫濱模式」「香港模式」,而政治人物各唱各的調,不論是政府官員或縣市首長、民意代表,均輪番上演防疫口水秀。

為避免重演武漢首批包機的爭議,總統蔡英文定調「橫濱模式」,不論滯留在武漢或其他疫區的台灣人都應遵守,也就是由我方派出先遣的檢疫人員、醫護人員,旅客先檢疫、後戴口罩、護目鏡、防護衣,返抵國門再將飛機和行李全部消毒一遍。

香港於3月4日起連兩日接回武漢港人,除循著蔡英文口中的「橫濱模式」,再加碼兩大檢測防線,包括測量體溫五次、發燒者不可登機。

陳時中也在上週重申,「香港模式」是可接受的辦法,唯獨無法接受武漢首次包機的情形。

在確保防疫安全的前提下,能將滯留武漢的國人接回來,比什麼都重要。但在昨晚傳出武漢包機返台的消息後,網路熱議究竟是否為「橫濱模式」?行政院蘇貞昌今早出面定調,「我們就是我們的模式,沒有什麼其他模式,堅持弱勢優先、防疫優先、量力而為等三個原則。」

針對「量力而為」這四個字,陳時中補充,由於台灣集中檢疫所近1500個,在數量有限的情況下,二次包機先接近400位武漢台灣人返國。他強調,新冠肺炎病毒相當詭譎,接下來會持續部署檢疫隔離場所,「顧好台灣這塊基地,不能沒救到人,又害到自己。」

今天晚上,378位國人將從武漢返台,後頭還有約600位國人盼著返家,縱使台灣防疫實力備受國際肯定,但這條漫長路仍充滿考驗。就在陳時中今天召開記者會之際,國防部長嚴德發在立法院透露,有逾2000位國軍自主隔離,其中包含2位上將。

防疫挑戰持續著,一點也不能鬆懈!

「台灣比香港還不如!」范世平酸:第2批武漢包機乾脆全讓東航飛,我們還省錢

延宕1個多月,滯留武漢的400多位國人,10日將搭乘由東航及華航執飛的包機返台。和先前總統蔡英文主張的「橫濱模式」不同,此次包機定調為「防疫專機」。對此,台師大政研所教授范世平感到不以為然,表示「原來台灣比香港還不如」,還酸說與其如此,「乾脆全讓東航飛,我們還省錢。」

范世平10日在臉書表示,各國從武漢撤僑都用自己飛機,連香港也是如此,結果台灣卻必須由華航、東航各飛一半,還要說這是兩岸對等,讓他相當不滿。

范世平表示,依照「橫濱模式」由華航負責,我方才能全面掌控上機過程,結果現在情況不是這樣,他酸說,「那乾脆全讓東航飛,我們還省錢。」范世平也表示,這種「各飛一半」的方式是前總統馬英九提議的,如今情況演變如此,「看來還是『英九模式』行啊!」

馬英九辦公室稍早指出,馬英九多次呼籲兩岸能各退一步,在嚴格防檢疫措施下,由華航與東航聯手執行包機任務,現在包機總算成行,馬英九除了感到欣慰,也肯定兩岸當局相關單位的折衝及努力,相信在疫情指揮中心一貫的優異表現下,不僅能做到防疫無漏洞,也能讓所有搭乘包機返台的國人,受到最好的照顧。

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18人拒檢疫害包機延誤?家屬還原真相「根本無法上機」

滯留湖北台人第2批包機10日回國,其中華航班機傳出有18人拒絕配合檢疫程序,另有11人未報到,害包機延誤4小時,引起輿論撻伐。然而有知情家屬還原現場真相,稱這18人並非拒絕檢疫,而是根本無法上飛機。

華航這架CI542包機原本預計載運202名台人回國,登機前1人發燒沒登機,11人未報到,另有18人拒配合檢疫沒搭機,最終載運169人於10日深夜11時許才返抵國門。消息傳出,讓輔大助理教授周偉航氣得大罵「就丟包在武漢啊!是在屌什麼啊?」

不過,據聯合報報導,有知情家屬表示,這18人並非拒絕配合檢疫,而是根本沒拿到紙本核酸檢測報告。由於所有能上飛機的人都是經過核酸檢測陰性,「但並不是每個人都在出發前拿到紙本的核酸檢測陰性報告」,因此無法上飛機。而另有11人沒到機場報到,則是因為沒趕上從郊區到武漢市中心的車。

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