嘸人！桃機人流創新低 餐廳日賣不到50份

新冠肺炎延燒兩個多月，桃機出入境旅客越來越少，平均人流從13萬多，降到1萬多，光是3月5日這天，只有17071人次，再創新低。首當其衝的，就是各大航空公司，再來就是機場的免稅店和餐廳業。中央出手補助，要將167億，分給交通部和民航局，其中34.85億撥給機場公司。但是機場有航空公司、餐廳、免稅店，每個單位都虧損，要怎麼分配才公平？

餐廳業者在廚房，備料忙了老半天，等著客人上門，怎麼攏嘸人。

餐廳業者：「之前疫情還沒開始，一天是200份到300份，現在一天可能不到50份。」

桃園機場不只美食街就連免稅商店，也是叫苦連天，商品擺得滿滿滿，但是人呢？

免稅店業者：「像我們之前，一天都有100組以上客人，現在是疫情的關係，剩下不到10組客人。」

旅客人潮不如以往，業績好慘淡。

報到櫃台旅客零星，班機時刻表，也是整條紅通通。

新冠肺炎延燒兩個多月，桃機出入境旅客越來越少，平均人流從13萬多降到1萬多，和同期相比砍半再砍半，3月5日這天只有17071人次，再創新低。

送機民眾張小姐：「之前來接機的時候，我阿姨都說，這邊很像菜市場，(停車場)很空，真的很空，隨便想停哪都可以。」

桃機南北側觀景台堪稱全台最大觀機平台，當時砸下5億多建設，原本要打造拍照夯點吸引飛機迷朝聖，近距離接觸飛機，才剛啟用不久，但受到疫情波及，朝聖人數慘兮兮。

而航空公司更是重災戶像是華航、長榮，不少航班都被迫取消，現在中央提出紓困條例草案要將167億，分給交通部和民航局，其中34.85億撥給機場公司，但有航空公司、餐廳、免稅店，每個單位都虧損連連，補助就這些錢，要怎麼分配才公平。