2010年由戴姆勒集團與比亞迪共同出資成立的Denza騰勢汽車、中國製電動車Denza X有「賓士風」但它並不是山寨品

中國製電動車 Denza X 有「賓士風」,但它並不是山寨品

為因應中國市場對新能源車的需求,在 2010 年由戴姆勒集團與比亞迪共同出資成立的 Denza 騰勢汽車因此誕生,今年的廣州車展上也將展示最新的電動休旅車 Denza X,整體設計可以看到濃厚 Mercedes-Benz 的影子,說是中國版的賓士一點也不足為奇。

Denza 在今年稍早的深圳車展上曾展示過一輛 Concpet X 概念車,在中國 Mercedes-Benz 設計中心主導之下其風格頗具歐系車之姿,整體以未來感、科技感、豪華感作為主軸,並以大膽線條襯托出強烈的個性化形象,讓這款概念車呈現出一股簡約卻又不失動感的視覺印象。

為了迎接即將到來的廣州車展,Denza 讓這款概念車更趨近量產階段,在不變的基礎輪廓下置換了頭、尾燈造型與前、後保桿設計,並將概念車上的攝影機後視鏡與隱藏式車門把手換為一般款式,使得整體造型似乎已為量產化做好準備。

內裝配置有數位駕駛座儀表與可旋轉的大尺寸觸控式中控螢幕,另外座椅設計、空調出風口造型乃至門板上的座椅調整按鍵皆有濃厚的 Mercedes-Benz 風格,其近 5 米的車長也能輕鬆容納標準的七位成人入座,是一款豪華卻又不失實用性質的大型電動休旅。

屆時 Denza X 量產版將提供兩款動力配置,其一是以 2.0 升渦輪引擎搭配 2 具電動馬達的 PHEV 車型,其綜效馬力輸出可超過 400 匹,可在 5 秒內加速破 100 km/h,另一款純電車型的馬力輸出為 245 匹,雖然未提供相關的性能數據,不過滿電狀態下可提供 500 公里的行駛里程,更多細節將於廣州車展上公布,量產車預計在明年初陸續交付於客戶手上。

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