「ANAvsJAL」 搭哪個較好？ 答案一面倒：空調大獲全勝

ANA（全日空航空）與JAL（日本航空）是日本知名的傳統航空公司「搭 ANA 跟 JAL 哪一個比較尊爵不凡？」結果許多人答案幾乎一面倒，一致秒選「 ANA 」，直呼空調大獲全勝。

ANA 跟 JAL 都是日本很強的傳統航空，票價上 JAL 似乎訂價比較高，而且 ANA 比較常在折扣的感覺，行李還可以 23KG*2，他並好奇問及「這兩間航空公司，搭哪一間比較尊爵不凡？」

問題一出，立刻引發熱烈討論，許多網友一致認為是「 ANA 」，紛紛留言「 ANA 色調、座位都好點，個人感覺」、「當然是 ANA 」、「 ANA 大獲全勝」、「價格是 ANA>JAL 吧！」「 JAL 不知道越洋航線在熱什麼，沒開冷氣膩」、「 ANA 空姐比較正」、「 JAL 空姐年紀普遍比較大」。

另還有人認為「兩間差不多吧」、「都一樣，就跟長榮、華航一樣，很普通的航空公司」、「遇到有異常狀況需要處理時，你就會知道哪家比較令人傻眼」；此外，還有網友透露「 JAL 免費加會員（行李）可以 23*3」。

黑色13分！飛機起飛、降落為何必開遮光板？ 4原因曝光

飛機在起飛及降落時，空服員都會要求坐在靠窗位子的乘客「將遮光板打開」，不過究竟為何要一定得這麼做呢？其實除了讓乘客注意到周遭環境，隨時保持警覺心外，其實還有 4 大原因。

相信搭乘過飛機的人都知道，飛機在起飛、降落時，都要將窗邊遮光板打開，並將椅背立直，同時將小桌收起，而這些簡單要求其實都是為了保障乘客安全，因此務必要大家遵守。

飛機起飛及降落一定要打開窗邊遮光板的原因有四，1.透過打開窗邊遮光板，若緊急出口燈及客艙照明因故無法使用，乘客就能利用機外照射進艙內的光線撤離。以防在黑暗中發生推擠，發生節外生枝的意外。2.讓艙外救難人員更能清楚看見內部狀況，進行搶救。3.「若飛機在水上迫降，窗外透進來的光線可讓乘客選擇逃生路線。因為迫降後的飛機可能一側是陸地，另一側是海水；若艙內無任何光線，乘客將沒辦法選擇正確的管道逃生。4.若發生爆炸、起火，乘客可以透過窗戶觀察外面災情，以避開火源跟濃煙。

此外，還有另一種說法，即「飛機起飛後 6 分鐘與降落前 7 分鐘被稱為『黑色 13 分』，因為在這段期間最容易發生危險，因此仍需配合空服員指示，做好防護措施。」