全球溫室氣體排放量約7%來自水泥混凝土生產,雪梨對首段「綠色」混凝土公路展開5年測試

全球溫室氣體排放量約7%來自水泥混凝土生產,雪梨對首段「綠色」混凝土公路展開5年測試

澳大利亞雪梨市政府日前發佈公報說,雪梨市首次將一段路面材料換成由工業廢料製成的環保水泥混凝土,並對其展開長達5年的性能測試,相關結果可能有助推廣這種綠色低碳建築材料。

這種可再生環保材料被稱為「地質聚合物混凝土」,主要由粉煤灰、高爐礦渣等工業廢料製成,其生產過程排放二氧化碳的量僅為傳統水泥混凝土的約三分之一。

雪梨市政府選取了該市通往機場的幹道「溫德姆街」上長約30公尺的路段進行測試,將其中15公尺路段鋪設傳統水泥混凝土,另外15公尺鋪設這種綠色水泥混凝土,並在該路段水泥混凝土下安置了9個感應器,以供研究人員收集測試數據。

澳大利亞新南威爾士大學研究人員將對這種水泥混凝土性能進行長達5年監測,相關數據將被用於制定首個「地質聚合物混凝土」產業規範。參與該測試的新南威爾士大學教授史蒂芬‧福斯特說:「這個測試很重要,因為我們需要示範項目來準確評估這種水泥混凝土長期的性能表現,以便在更大範圍推廣。」

據介紹,全球溫室氣體排放量約7%來自水泥混凝土生產,如果將全球一年內生產的傳統水泥混凝土都替換為這種環保水泥混凝土,將可減少二氧化碳排放1200萬噸。

雪梨市長克洛佛‧穆爾說,雪梨正致力於尋找新方法降低城市碳排放,而這樣的測試可以帶來新產品,在大幅減少碳排放方面發揮真正不同的作用。

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