Uber展示Uber Air空中計程車機艙設計,並宣布澳洲墨爾本成為空中優步的第一個海外試營運城市

Uber 展示 Uber Air 空中計程車機艙設計,並宣布澳洲墨爾本成為空中優步的第一個海外試營運城市

Uber 於第三屆 Uber Elevate 高峰會發表了首款空中計程車機艙設計,可乘載四名乘客,讓大家搶先預覽未來空中優步的搭乘環境。

空中共乘服務是 Uber 計劃在平台推出的眾多交通選項之一。在計劃的初期,Uber 便公佈了空中計程車的參考模型 - eVTOL(電動垂直起降飛行器)。此參考模型可供現在及未來的合作夥伴,作為研發空中計程車的參考。

Uber Elevate 與商用機艙內部設備廠商 Safran Cabin 合作,發表了一款全新的 eVTOL 機艙模型:全尺寸的 Mission Driven Cabin(MDC)機艙。這款內部機艙模型旨在成為電動垂直起降飛行器的廣泛標準。 MDC 的特點包括:讓每位電動垂直起降飛行器的開發人員能進行修改,便於量產,並且達到各項認證要求。同時 MDC 也是為空中共乘服務 Uber Air 量身打造,無論在座位、線條甚至窗口位置皆經過反覆運算,不但需要控制機艙的重量及成本,更需兼顧安全和舒適度,並考量是否能為乘客帶來順暢的行程體驗。

Uber 也宣布澳洲墨爾本將成為第三個空中優步(Uber Air)的試營運城市,繼美國達拉斯和洛杉磯之後,澳洲成為空中優步第一個海外試營運市場,預計 2020 年舉行飛行測試,並在 2023 年可望將服務商業化。空中優步的目的是減緩道路交通運輸壅塞的問題,並發展城市空中交通。長期來看,則是提供另一個電動交通運輸工具選項,乘載數以萬計的人來往城市之間,在價格方面,Uber Air 將與菁英優步採用相同的計價方式,但時間卻可大幅縮短,舉例來說,從市中心商業區到墨爾本機場約 19 公里的距離,在尖峰時段不論從哪裡出發,開車都需要花 25 分鐘至 1 小時左右,但搭乘空中優步只需要 10 分鐘。預期其他澳洲境內城市也將在不久之後跟進。

Uber Elevate 高峰會中也展示由多家建築工程公司所設計,Uber Air 空中航站的全新概念圖,專為適用多元交通運輸模式的道路和空中交通而設計。

Uber將在墨爾本成立第三個空中計程車測試據點

Uber宣布,該公司計畫於澳洲的墨爾本成立空中計程車Uber Air的測試據點,這將是Uber Air繼美國達拉斯及洛杉磯之後的第三個測試據點,也是Uber Air的首個國際據點,預計於2020年展開測試,在2023年正式提供商業服務。

Uber Air是由Uber Elevate團隊所規畫,打算將陸地上的共乘服務延伸到空中,這些空中計程車將具備垂直起降能力,以電池驅動,且標榜安靜與安全;另有可能座落在建築物屋頂的Skyport空中航站設計。

Uber Elevate已發展出電動垂直起降飛行器(eVTOL)的參考模型,供合作夥伴研發空中計程車的參考,並與Safran Cabin合作設計飛機客艙的類模型,藉著近期舉行的Uber Elevate高峰會,展示eVTOL空中飛行器的機艙模型。

根據該模型,除了駕駛座之外,機艙中設有4個座位,還有擺放行李的空間。至於Skyport空中航站,每小時最多可支援1,000架eVTOL飛機。

不管是達拉斯、洛杉磯或墨爾本的Uber Air都計畫在2020年展開試飛,2023年正式營運。Uber Elevate負責人Eric Allison表示,Uber Air將可協助紓緩路上的交通擁塞問題,例如從墨爾本市中心的商業區到墨爾本機場雖然只有19公里,但尖峰時段開車大概需要花費25分鐘到1小時,倘若搭乘Uber Air則僅需10分鐘。

其實除了美國及澳洲之外,Uber Elevate也已規畫要在巴西、法國、印度及日本推出Uber Air服務。

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