嘴砲無敵！中國河南工廠號稱發明「水氫引擎」，汽車只要加水就能跑、當地官員誇讚

中國河南南陽日報頭版刊發的一則消息——《水氫發動機在南陽下線，市委書記點贊！》，以我們的話來說就是河南工廠號稱做出了實際可用的「水氫引擎」，連當地的官員都來誇讚。不過，這種技術連中國的交通大學副教授都說不可能，表示這種說法只是一種噱頭，用來騙人的。但是河南的這間工廠負責人則至今仍堅稱是真的。

根據《南陽日報》23日報導，南陽市一間名叫「青年汽車」的廠商，宣稱成功研發出「水氫引擎」。研發單位表示，水氫引擎可以從水中汲取氫氣，意味著汽車只要加水就可以動。當地官員也試乘水氫引擎的車輛，還大誇「相當舒適平穩」，稱讚不斷。

基本原理是：車內特殊的轉換設置可以將水轉換成為氫氣，再輸入氫燃料反應堆，即氫燃料電池，產生電能，然後驅動車載馬達和引擎，從而使車輛行駛。水氫燃料車的最大秘密，就是一種特殊催化劑，在這種特殊催化劑的作用下，才能將水轉換成氫氣，最終實現「青年水氫燃料車」在不加油不充電只加水的狀態下，續航裡程超過500公里，轎車續航裡程可達1000公里。催化劑可以近乎零成本地將水轉化成氫氣，並通過氫燃料電池發電。

問題是，這種說法違反了許多基本的理化常識。首先，所謂的「催化劑」的作用是加速化學反應化學反應速率，而不是影響化學反應能量總量。因此，說用某種催化劑能夠把水變成可燃燒的氫是可笑的。

其次，從更一般的角度來看，這也是顯然不可能的事情，那就是物理學的「能量守恆」定律：能量既不會憑空產生，也不會憑空消失，只能從一個物體傳遞給另一個物體，而且能量的形式也可以互相轉換。

因此，不用能量把水分解成氫氣和氧氣，燃燒釋放能量後再變回水，然後再變回氫氣和氧氣的過程顯然是違背能量守恆定律的，這就是現代版本的「永動機」。

上海交通大學機械與動力工程學院內燃機研究所的副教授管斌接受媒體訪問表示，「水氫引擎」只是一個噱頭、是假的，假設依照他們的說法，那種「氫燃料電池」並不是說加水就可以動，過程中還要經歷一連串複雜的物理化學變化，以目前的技術還無法廣泛利用。而且，成本則是普通汽油引擎的100倍，也沒有實用價值。

更有意思的是，儘管已經受到了網友的質疑，青年汽車集團董事長龐青年在接受媒體採訪時仍然回應稱，「事實擺在這裡，不是瞎編的」。

龐青年表示，他們是透過氧化鋁加水，再配上某種催化劑，能夠穩定有效率地將水轉化為氫氣。至於某種催化劑究竟為何？龐青年僅表示成本是秘密，不願透露。但他強調，自己不可能虧本做生意，水氫車這產品，「別人成本很高做不了，我們成本低做得了，是我們公司的技術，是內部機密。」指出車輛內部的轉化設備和管線都是從國外買回來的，都是「奈米級的材料」。

以氫氣為主要代表的燃料電池汽車在美國和日本早已有先例，其中日本豐田汽車公司推出的Mirai是這一領域的佼佼者。豐田Mirai的工作原理是讓空氣和車載高壓儲氫罐中的氫氣同時輸送到燃料堆中，二者在燃料電池堆中反應，產生電和水，其中產生的電提供給電機驅動車輛行駛，反應產生的水則排出車外。這一原理與青年汽車的水氫燃料車有相似之處，但實際上加入到燃料車裡的水到底是如何變成氫氣是關鍵所在。

不過龐青年這個人也被網友查出，他近年多次因詐騙被法院強制執行；該青年汽車集團涉及法律訴訟多達340起，大部分為借貸糾紛。該企業僅自身風險就有224個，關聯風險則多達835個。

中國網友則諷刺說，有了這個技術，誰還怕中美貿易戰？

用來騙人？山寨國絕對不會「騙人」！不但「自動車」可以要「只要加水就能跑」，連「飛行機」同樣是「只要加水就能飛」！

記得中國那台「加水就能跑」的汽車嗎？人家不但拖到現在才破產，還騙了50億人民幣

今年五月，中國一間「青年汽車」號稱做出了「水氫引擎」，連當地的官員都來誇讚的新聞嗎？當時許多學者都說這種技術不可能、說法是用來騙人的。但是工廠負責人則堅稱是真的。現在這間「青年汽車」終於宣告破產，這並不讓人意外，但讓人意外的是他們可以拖了六個月，還騙了50億人民幣才破產。

根據中國的人民法院公告，「青年汽車」已經宣告破產。最近引起中國網友的議論。

根據公告，青年汽車用於普通破產債權清償的金額為205435080.96元（人民幣），公司曾三次列入被執行人，未按判決書履行金額達近50億元（人民幣）。

很多網友認為，像是「水變氫」這種拙劣的騙局，竟然騙了50億人民幣，而且新聞出來後6個月後才宣佈破產，感覺智商受到了侮辱。 

六個月前，青年汽車宣稱他們研發出一款「喝水就能跑」的新能源汽車，不充電只需加水，就能續航超過500公里，轎車甚至可以超過1000公里。當時南陽市委書記現場視察完，還豎起大拇指用「It`s very good」以示稱讚。

據媒體報導，他們宣稱的基本原理是：車內特殊的轉換設置可以將水轉換成為氫氣，再輸入氫燃料反應堆，即氫燃料電池，產生電能，然後驅動車載馬達和引擎，從而使車輛行駛。水氫燃料車的最大秘密，就是一種特殊催化劑，在這種特殊催化劑的作用下，才能將水轉換成氫氣。

透過這種神仙技術，最終的「青年水氫燃料車」在不加油不充電只加水的狀態下，續航里程超過500公里，轎車續航里程可達1000公里。催化劑可以近乎零成本地將水轉化成氫氣，並通過氫燃料電池發電。

不過，能量守恆定律告訴我們，氫氣燃燒釋放的能量，與水製氫投入的能量損耗相比，後者明顯高於前者，催化劑只是改變反應速度，並不能減少中間的能量耗損。況且一邊製氫一邊發電極不穩定，如果在顛簸中出現漏氣，隨時會發生爆炸。

但是青年汽車的負責人龐青年當時表示：「水氫燃料車技術已成熟，車輛只需加水即可行駛。事實擺在這裡，不是瞎編的。」

後來面對媒體一再地質疑，他又說：「我們小時候，看到鐵樹開花，電燈亮了，覺得不可思議。原來是牛耕田，後來說拖拉機耕田，你想都不敢想，幹都不敢幹，怎麼會有科技呢？科技是幹出來的，不是天上掉下來的。」

所以，就有網友說，這個世界欠他四個諾貝爾獎：

打破熱力學第二定律，諾貝爾物理學獎；

水的高效率分解，諾貝爾化學獎；

促進經濟復甦，諾貝爾經濟學獎；

推動世界能源革命，諾貝爾和平獎。

誰說「水氫引擎」賺不到錢？加上騙到的補貼再來算算

龐青年曾被評選為2006中國經濟年度人物50強、2006年度十大風雲浙商，青年汽車則榮獲中國客車企業十強、中國機械工程業500強、國家級重點高新技術企業、國家火炬計畫等。2011年，龐青年以40億元財富，位列胡潤的長三角榜單第135位。

此次宣告破產的杭州青年汽車公司僅是龐青年龐大汽車產業中的一部分，該公司的母公司——金華青年蓮花控股集團有限公司旗下還擁有濟南青年、金華青年等多家公司。

「青年汽車」的賺錢方式，就是靠著他們的「獨家技術」，到中國各省政府合作，然後申請國家或是當地政府的補助金、獎勵金。

根據中國媒體查詢，金華青年汽車在2018年共申請420輛新能源車的推廣補助，但總申請金額僅為3152萬元（人民幣）；除了國家級補貼外，龐青年的老家浙江也在2018年給予青年汽車350輛新能源車補貼，共計約7568萬元（人民幣）。值得注意的是，就在正式宣告破產不久之前，青年汽車又獲得一筆1.18億（人民幣）補貼。

從這個角度看，果然嘴砲無敵，加水真的能跑。