Tesla 動作頻頻，全新 Model Y SUV 車款即將現身

特斯拉（Tesla）最近又再度攻佔媒體版面，首先是宣布關閉全球大部分實體店面，轉向全線上模式銷售以節省成本，接著又大幅降價現有車款，引起部分車主不滿，甚至大舉包圍營業所，而 Tesla 老闆馬斯克則是選在此刻宣布全新 Model Y 即將現身的消息。

電動車大廠 Tesla CEO 馬斯克在推特上宣布，全新的 SUV 運動休旅「Model Y」將於 3 月 14 日在洛杉磯正式公開，這將會是 Tesla 2003 年創立至今推出的第五種車款。

馬斯克在推特表示，Model Y 與現有的 Model 3 車款共享了約 75% 的零件，但因為定位在 SUV，所以車體將比 Model 3 大上 10%，售價也大約多了 10%。由於電池組件相同，所以 Model Y 的整體續航力，相較於 Model 3 會些微下降。

在 Model X 車款配備的鷹翼式車門（Falcon Wing Door），馬斯克則在推特上以一句「Normal」帶過，意思應該是不會安裝於 Model Y 上。至於其他詳細規格與售價，馬斯克並沒有太多透露，但他已經預告 3 月 14 日的發表會可以提供試駕，這也表示 Tesla 已經打造好了數輛可上路的原型車。

沒意外的話，Model Y 預計會在美國內華達州的 Tesla Gigafactory 進行組裝，2020 年才會大量投入製造，另外 Tesla 也預計會在中國上海的 Gigafactory 佈建 Model Y 的生產線，而 4 月的上海車展應該也會看見 Model Y 的身影。

除了全新的 Model Y 車款，馬斯克先前也預告過第三代的超級充電站（Supercharger V3）將會於本周三上線，充電速度將達到驚人的 350kW，不過他並沒有明確指出新版充電站的設置地點，而目前 Tesla 旗下車輛也還不支援如此高功率的充電方式。

起步價3.9 萬美元！平價電動休旅 7人座特斯拉 Model Y 發表，續航力最高 482km

雖然特斯拉 TESLA 在先前全球大降價的同時也調整了整體的行銷目標，不過這與他們原先推出新車款的目標並沒有衝突，在今日執行長 Elon Musk 就在發表會上公布新車款「Model Y」。

與 Model 3 類似，新發表的「Model Y」同樣定位為經濟車款，不同的是這是一台平價休旅車，Standard Range 入門版價格只要 3.9 萬美金，換算台幣約 120 萬元，可說是相當的平價（台灣進口可能要上看 200 萬吧）。

新推出的 Telsa Model Y 在車內空間方面採用了 3 排 7 人座的配置（5＋2），後置的車廂置物空間則為 1.9m^3（1.9 立方公尺），依照四個版本的不同，0~ 60 英里加速為 3.5 秒～5.9 秒，極速為 193km/h～240km/h，基本款的續航力則為 370km，里程最長的 Long Range 則有 482km 的行駛里程。

這四個版本分別依序為 Standard Range（入門、標準版）、Long Range（長程版）、Dual Motor AWD（雙馬達 AWD 款）、Performance（高規性能版），最低規格也最經濟的標準版 0-60 英里加速為 5.9 秒、極速 193km/h、續航力 370km、售價則約合台幣 120 萬；最高規格的 Performance 版 0-60 英里加速僅需 3.5 秒、極速 240km/h、續航力 450km，售價則約合台幣 185 萬。

在車內配置方面，Model Y 同樣搭載了一片大螢幕的中控台，尺寸為 15 吋，但不同的是它是橫置設計，車頂具備大面積天窗、車門不再是 Model X 的鷗翼式設計，改採一般車門，全車系都具備特斯拉的自動輔助駕駛功能。

Model Y 與同樣是休旅車系的 Model X 比起來，相信最主要的差別是在性能、售價、里程等方面，招牌的鷗翼式車門也不再延續，但相較之下 Model Y 價格便宜相當多，相信會讓許多觀望中的潛在消費者心動吧。

隨著 Model Y 的推出，一般預料 Model X 與 Model 3 將成為特斯拉競逐平價車款市場的雙箭頭主力，而這四個版本的 Model Y 將會在 2020 年秋季在美國上市，其中標準版則要到 2021 年春季才會問世。

Model Y發佈了！馬斯克終於湊齊了S3XY全套特斯拉

特斯拉剛剛在洛杉磯發佈了全新電動汽車 Model Y。從發佈第一輛特斯拉Roadster到今天，馬斯克終於用了整整11年，湊齊他的「S3XY」性感全套特斯拉車型。 

在紅色背景中，遲到近20分鐘的特斯拉創始人伊隆馬斯克淡定地走上場。

在不到半小時的發布會上，他帶著特斯拉粉絲們回顧了特斯拉過去16年的所有成就，甚至斷言下一個10年，要讓特斯拉上火星。

「對，上火星，一定可以的。」他像是開玩笑，卻又很篤定地和觀眾互動道。 

不過，整場發佈會上的焦點仍然是一款名為Model Y的SUV車型。下面讓我們全面瞭解下這款新車的細節。

名稱：Model Y

跟之前透露的一樣，這款車取名為Model Y。

馬斯克對特斯拉車型的命名有著自己的想法——他希望所有車型拼在一起能夠形成單詞SEXY。在過去11年間，特斯拉發佈了Model S、Model 3（本來是E，不過E系列被福特搶注了），Model X。今天這個Y，也最終補齊了馬斯克對於生產擁有性感技術的汽車的願景。

現在，有了Model Y的發布，S3XY湊齊了，不知道今晚發佈會結束後，回到家的馬斯克是不是已經能夠長舒一口氣了。

外觀：神秘，鷹翼門取消

馬斯克心滿意足地繞著這輛剛剛卸載了6位「乘客」的Model Y走了兩圈，開始介紹道這款車型的外觀。

這款Model Y將保有高級感爆棚的全景玻璃。「當你抬起頭，你可以直接看到天空。」馬斯克在發佈會上說。 不過根據現場展示來看，特斯拉炫酷的鷹翼門並沒有被複製到這款新車型上。

從發佈會現場播放的影片上來看這款車將仍然具備中控觸摸螢幕。

關於這輛SUV的尺寸，馬斯克曾經在個人Twitter上表示它比Model 3大出10%。

不過更多具體細節，馬斯克並沒有對外宣佈。看完發佈會，甚至連有幾款顏色都還不知道。一位看完發佈會直播的觀眾留言抱怨道。  

價格：39000美金起，買得起的「奢侈」

新發佈的這款Model Y作為一款特斯拉入門級SUV量產車型，售價39000美元。除了低規版39000美金的售價外，Model Y還有額外三款稍高配版本——長續航版、雙電機版以及高配性能版，售價從47000美金到60000美金不等。

續航: 最高482公里，日常使用不成問題

說完外觀，我們說一說這輛車的內在。 

Model Y 充電一次的最大續航為300英里，約合482公里，作為市內交通工具綽綽有餘。另外，它0-60 英里加速最快不到3.5秒。

而39000美金的低配版本續航為230英里，約合370公里。

發售時間：買不著的「奢侈」

相對比買得起，Model Y讓人頭疼的仍然是買不著的問題。

馬斯克曾經去年四季度財報電話會議上表示，特斯拉已經完成了Model Y車型的設計，而這款車將有超過四分之三的部分和Model 3共用零件。

儘管如此，特斯拉迷仍然需要耐心等上一段時間才能購買到這款車型。

相對比Model 3發佈會結束就可以預定不同的是，Model Y是個遙不可及的期貨。 

最快一款高配Model Y將於2020年秋季上市，而最便宜的標準版本則需要等到2021年才可能上市。

拯救水逆馬斯克 

馬斯克曾經在一月公開對外表示： 

「Model Y的訂貨量可能會比Model 3 增加50%，甚至直接翻倍。」馬斯克在一月的一場電話會議上這樣解釋給投資人，並向投資人保證這輛車會在明年投產。

馬斯克希望將這款離量產還相對較遠的車型提前發佈以解除目前特斯拉遇到的一系列困境。

過去一個半月內，馬斯克先是被美國證券交易委員會控告，之後又喪失了特斯拉的首席財政官，緊接著面臨了特斯拉史上最大規模的關店降價，甚至特斯拉被公司第二大股東「建議」辭退馬斯克的CEO職位。

從2月5號以來，特斯拉股價已經跌了差不多10%。 

如果馬斯克對於Model Y的願景能夠實現，這款車甚至有望超越Toyota RAV 4成為美國本土銷售額最高的SUV車型，甚至將特斯拉拉出目前的泥潭。