蘋果內部代號名為Titan(Project Titan)自動駕駛車計畫,本週遣散了超過200名員工

蘋果傳重整自駕車團隊 遣散逾200名員工

蘋果布局自駕電動車傳新進展。外媒報導,蘋果內部相關計畫本週遣散超過200名員工,可能是新領導主管重新整頓團隊的舉措。

國外新聞網站CNBC引述知情人士報導,蘋果內部代號名為Titan(Project Titan)的自動駕駛車計畫,本週遣散了超過200名員工。

報導引述蘋果回應表示,內部團隊深耕自動駕駛系統和相關技術,今年團隊鎖定幾個關鍵領域,部分團隊轉移到公司內其他計畫,將會支援機器學習(machinelearning)和其他新創內容。

蘋果指出,持續深信自動駕駛系統仍存有龐大契機,這也是積極推動機器學習計畫的目標。

CNBC分析推測,蘋果本週遣散Titan計畫的部分員工,可視為新領導主管對相關團隊重新整頓之舉。

蘋果布局電動自駕車技術的傳言持續不斷。外媒前年9月報導,傳出蘋果正進行代號Titan的電動車計畫。但蘋果對此口風非常緊,一點訊息都不肯透露。

國外媒體日前報導,原特斯拉(Tesla)高階副總裁費爾德(Doug Field)回到蘋果,參與Apple Car計畫。

外媒日前引述前特斯拉員工和領英(LinkedIn)訊息報導,從2017年開始,不少原先特斯拉的員工轉效蘋果,到去年為止,蘋果已僱用至少46名來自特斯拉的員工。

國外科技網站MacRumors先前引述天風國際證券分析師郭明錤投資報告預期,蘋果可能在2023年到2025年期間推出Apple Car。

蘋果挖角動作也傳不停歇。外媒先前指出,蘋果已從特斯拉、福特(Ford)、賓士(Mercedes-Benz)、通用(GM)、飛雅特克萊斯勒汽車公司(FiatChrysler Automobiles NV)、A123 Systems等,挖角汽車業和電池廠商的工程師好手。

蘋果也從福斯汽車集團(Volkswagen AG)、晶片大廠輝達(Nvidia)、以及蘇黎世聯邦理工學院的自主系統實驗室(Autonomous Systems Lab),積極挖角在先進駕駛輔助系統(ADAS)以及自動駕駛系統經驗十足的工程師與主管。

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蘋果傳延後自駕車發表至2026年,庫克證實採購台積電亞利桑那廠晶片

蘋果公司(美股代碼AAPL)推遲研發中的自動駕駛車輛面世時間一年,至2026年。

消息人士指出,蘋果名為「Titan」的自動駕駛車輛研發計劃,過去數月陷入停頓,原因是研究員發現以現有科技,根本無法實現推出無方向盤、無腳剎的自駕車輛目標。因此,蘋果業務主管Kevin Lynch經過評估後修訂目標,改為推出有方向盤及腳剎的具備全功能自駕平臺車輛,同時把預定推出日期由2025年,押後至2026年。

與此同時,蘋執行長庫克週二表示,蘋果將使用台積電(美股代碼TSM)亞利桑那工廠生產的晶片。

另一方面,蘋果週二為其Apple Music音樂服務推出一項新功能“Apple Music Sing”,允許用戶隨著他們最喜歡的歌曲一起唱歌,聲音可調,歌詞即時,類似於卡拉OK。

蘋果表示,Apple Music Sing提供多種歌詞視圖,用戶可以點擊流行歌曲上的按鈕來降低人聲,然後使用增強的即時歌詞隨著音樂一起演唱。此外,新功能還支援背景聲音和歌唱備份等功能。

蘋果股價週二收盤挫跌3.72美元或2.54%至142.91美元。同日,台積電ADR跌2.06美元或2.52%,報79.56美元。

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