中油95無鉛汽油爆品管出包 波及苗栗以北車主
中油驚傳汽油品質出問題！中油公司21日主動對外宣布，16日發現轄下桃園3座加油站的95無鉛汽油經銅片測試不合格，影響範圍恐擴及基隆、台北、桃園、新竹及苗栗部分地區，目前已針對等地自營、加盟站進行檢測，並成立緊急應變小組，就可能受影響站點全面取樣化驗。
中油表示，過去所做的定期抽樣檢測，從來沒有發生過類似異常情形，但16日發現3座加油站（橫山站、大溪站、春日路）由桃園煉油廠所供應之95無鉛汽油經銅片測試不合格。
中油指出，17日油銷事業部再度抽樣化驗確認橫山站該項品質不合格後，立即通知該廠追蹤，發現疑似因其重組油工場所產之輕質摻配料品質不穩定所致。經檢討後，可能是因為桃廠取樣作業流程有分裝動作，導致高揮發性物質逸散，至於煉研所取樣則是採容器密閉且未經分裝程序。
桃園煉油廠供貨範圍包括基隆、台北、桃園、新竹及苗栗部分地區，中油表示，已經積極進行善後及補救措施，針對桃廠供貨範圍的自營、加盟站進行檢測，並成立緊急應變小組，除了就受影響範圍內的加油站全面取樣化驗，化驗不合格油料的加油站立即進行停售、回收換儲作業，並隨時在官網揭露停售加油站資訊，直至油品合格才會販售。
中油強調，已成立理賠專案小組，辦理諮詢、理賠申請、汽車狀況鑑定及後續理賠作業，以示對消費大眾的負責，請民眾把發票留在身邊。
根據中油統計，目前不合格的自營站包括橫山、永利路、武陵、桃園中山路、蘆竹、觀音、觀音三和、中壢服務區、新湖口、峨眉、頭工、竹南；不合格加盟站包括亞柏土城、中央路、永琦大安、和信、大慶、浮洲、忠德、福德路、長壽路、統一國際一、統一國際二、統一文中、來翔、正光站、觀音山、南榮、坤業蘆竹、一德、好客站、坤業、仙林、長庚等。
中油表示，目前已經檢驗不合格的站，在自營站部分已經全部完成抽換油，目前都是檢驗合格，加盟站不合格部分，在未完成抽換合格油品前，要求在加油站貼上停售公告，會從今天起開始抽換油，其他尚未完成檢驗部分，預計21日就會完成。
加了「問題油」會怎樣？專家曝3關鍵
台灣中油公司今（21）日主動揭露，在本月16日發現由桃園煉油廠供應的95無鉛汽油測試不合格，這些問題油恐怕已被你的愛車「吞下肚」！中油也承諾，若發現車子有異狀，只要保存發票，中油有專案窗口處理後續理賠事宜。只是究竟會對車子造成什麼影響，專家也點出3個關鍵。
中油出大包！今日上午由董事長戴謙親自率領高階主管出面說明，表示在發現的第一時間就展開調查，苗栗以北的加油站恐怕都會受到影響。目前油料回收、補充新油的動作仍在進行中。另外，中油也在擴大取樣範圍，中油希望，目前已經取樣完成的，化驗結果能在今日下午出爐，若是油料合格就會通知業者，若不合格，就會立即抽換油料。
民眾如果在這段期間內有到中油加油，中油副總經理畢淑蒨提醒，若車輛的儀表板指針有跳動的情況，只要將10月1日到目前的發票留存，車主有任何問題，都可以和中油聯繫，中油也開設了專案窗口，負責處理後續事宜。
不過究竟加到問題油，會對車子造成什麼影響？根據《聯合報》報導，中央警察大學兼任教授郭守穗表示，主要得注意熱質、揮發性和辛烷值這3個因素。
郭守穗說，其一「熱質」會影響動力，如果熱質降低，引擎動力也會跟著下降；第二，若是油品「揮發性」不好，與空氣混合狀況差，引擎燃燒情況就會受到影響。
至於92、95、98的區別就在於「辛烷值」不同，辛烷值是決定汽油抗爆震性的重要指標。郭守穗表示，如果這次不合格的95無鉛汽油，辛烷值下降至94，恐怕就會對引擎抵抗爆震的能力造成影響。
另外，根據《中央社》報導，車勢文化網站負責人鄭捷也說，目前看來，誤加問題油就像加錯油一樣，只要車主趕快換回正常的油，就不會對汽車引擎造成永久性破壞。但他也建議，這段期間可以先改加其他牌子的油品。
北台灣汽機車族都可能受影響！中油 95無鉛 汽油品質檢出不合格，確認為桃園煉油廠摻配料品質不穩定
全台汽機車族都要注意了！台灣中油於10月16日發現3座加油站（橫山站、大溪站、春日路站）由桃園煉油廠所供應之95無鉛汽油經銅片測試不合格，17日再度抽驗確定油品品質不合格，確認原因係因該廠第二媒組工場於10月1日、9日及10日產出之輕質摻配料品質不穩定所致。影響可能包括基隆、台北、桃園、新竹及苗栗部分地區等地中油自營、加盟站，對於北台灣汽機車族可能都會受到影響。
台灣中油於10月16日發現3座加油站（橫山站、大溪站、春日路站）由桃園煉油廠所供應之95無鉛汽油經銅片測試不合格，次（17）日油品行銷事業部再度抽樣化驗確認橫山站該項品質不合格後，立即通知該廠追蹤，發現疑似因其重組油工場所產之輕質摻配料品質不穩定所致，台灣中油已進行全面取樣化驗，並就目前已化驗且不合格油料之加油站進行停售、回收換儲作業，直至油品合格始販售，台灣中油主動檢測出上述結果，已立即成立理賠專案小組，辦理消費者諮詢、鑑定及理賠事宜，以示對消費大眾負責。
台灣中油表示，過去所做定期抽樣檢測，從未發生類似異常情形，這次煉研所於橫山站、大溪站、春日路站進行例行性取樣，發現化驗結果不合格，為求審慎，油銷事業部重新取樣化驗，確認橫山站所採樣品不合格，桃廠於10月18日16時30分接獲油銷事業部通知後立即展開追查，查出係因該廠第二媒組工場於10月1日、9日及10日產出之輕質摻配料品質不穩定所致。
經檢討出廠油品與加油站樣品化驗結果出現部分差異，疑係桃廠取樣作業流程有分裝動作，導致高揮發性物質會逸散，至於煉研所取樣則係採容器密閉且未經分裝程序。台灣中油表示，二者取樣方式雖均符合國家標準規定，但有鑑於桃廠之取樣方式會導致化驗結果誤差，為確保油品品質，桃廠已改採煉研所方式取樣化驗，並在成品槽及灌口均會取樣比對，確認全部合格後才出廠發貨。
為免再發生類似事件，確保生產油品品質，生產汽油中間產品之工場也加嚴管控，所有摻配料必須達優於標準值才能進行摻配，並實施陶氏試驗，將結果輸入UPS系統，每日追蹤。
台灣中油已積極進行善後及補救措施，針對桃廠供貨範圍包括基隆、台北、桃園、新竹及苗栗部分地區等地自營、加盟站進行檢測，並成立緊急應變小組，除就受影響範圍內之加油站全面取樣化驗，化驗不合格油料之加油站立即進行停售、回收換儲作業，及隨時於官網揭露停售加油站資訊，直至油品合格始販售，避免影響顧客用油權益。
台灣中油並已成立理賠專案小組，辦理諮詢、理賠申請、汽車狀況鑑定及後續理賠作業，以示對消費大眾的負責。
因為野菜國完全不是「國」所以本來就是「完全沒有什麼可以信任」！
