Uber服務重心從共享汽車擴大至電動單車及滑板車,獲Toyota投資5億美元

Uber服務重心從共享汽車擴大至電動單車及滑板車,獲Toyota投資5億美元

Uber執行長Dara Khosrowshahi​接受英國金融時報專訪時透露,該公司正計畫把經營重心從汽車轉移到短程的電動單車與電動滑板車服務,因為這兩種交通工具更適合城市中的旅行。同一天也傳出豐田汽車(Toyota Motor)將注資5億美元予Uber,以擴大彼此於自駕車共乘服務的合作,顯示出Uber的經營將愈來愈多元。

Khosrowshahi認為,在尖峰時段利用汽車把人們帶到10個街區以外的地方是缺乏效率的,新的策略能夠創造讓使用者與城市雙贏的服務,從短期的收入來看,它對Uber並無好處,但這卻是Uber長期想要的目標。

現階段的Uber著眼於建立城市交通平台,除了汽車共享服務之外,今年2月已於程式中新增電動單車服務,4月買下了單車共享服務業者Jump,也與電動滑板車業者Lime及提供大眾運輸行動票券的Masabi合作,此外,Uber還跨足食物外送及貨運經紀服務。

另一方面,豐田汽車與Uber在周一(8/27)宣布,準備擴大彼此的合作以推動自駕車共享成為大規模的交通服務,將整合雙方的自駕車技術至即將部署於Uber共乘網路的豐田汽車上,當天豐田亦宣布將投資5億美元的資金予Uber。

根據雙方的規畫,由豐田所量產的自駕車將由第三方的自駕車隊業者所擁有與營運,惟此一第三方必須同時取得豐田與Uber的認可,他們將該車隊稱為「自駕車交通即服務」(Autonomous-Mobility as a Service,Autono-MaaS)車隊,預計於2021年展開部署。

華爾街日報報導,此一增資案讓Uber的身價從今年第一季的620億美元攀升到720億美元。不過,Uber並非豐田汽車的唯一選擇,豐田今年6月也曾以10億美元入股Uber在東南亞的競爭對手Grab。

預計於明年公開發行股票的Uber目前還處於大量燒錢階段,今年第二季該公司的虧損金額高達8.91億美元。


豐田汽車(Toyota Motor)將注資5億美元予Uber?thinkToyota絕對是$$太多,沒有其他地方可以使用!yell

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