特斯拉Tesla私有化、下市計畫疑雲密佈、有可能丟掉特斯拉CEO職務,最慘下場是去坐牢

下市疑雲密佈、主管機關質疑,特斯拉股價再打回原形

周二宣佈特斯拉(Tesla)下市計畫的消息後二天,在一時市場激情過後,特斯拉股價由盛轉衰。

特斯拉創辦人暨執行長馬斯克(Elon Musk)先後透過推特及員工公開信表示,為了讓特斯拉的營運不再受到股價、財報等因素牽制以及不給外人攻擊公司的機會,考慮讓公司在股價420美元時下市。他並表示已確定獲得投資者支援,剩下唯一還不確定的因素是需取決於股東會投票的結果。

原本這番話激勵特斯拉股價大漲11%鎖死,特斯拉此後卻再也沒有公開動作。儘管華爾街銀行們都磨刀霍霍希望分杯羹,不過多家國際財經媒體都報導,相當奇怪的是,一些可能的有錢買家,不論是私募基金、跨國銀行、主權基金或投資巨擘如軟體銀行等都沒看到特斯拉前來洽談私有化事宜。

而在熱情一過,周四特斯拉股價由升反跌回352.45美元,約當周二前的水準。

這也讓人猜測馬斯克突然公開此決定的用意為何。有媒體提出陰謀論指出,不久前一個沙烏地基金取得特斯拉將近5%的股價,似乎意在惡意併購。馬斯克希望搶先將公司下市,以免公司落入他人之手。

此事件已引起美國證管會(SEC)注意,想了解馬斯克是否真如他自己所說已找到金主了只欠股東會表決的東風,還是只是空口白話。又為何特斯拉為什麼不等股東大會表決後,再透過正式管道向主管機會遞交申請文件。 Techcrunch報導,如果牽涉投資詐欺,SEC下手可不會手軟。

馬斯克被SEC用詐欺起訴,有可能丟掉特斯拉CEO職務,最慘下場是去坐牢

美國當地時間週四提交給法庭的文件顯示,特斯拉電動汽車公司首席執行長伊隆‧馬斯克(Elon Musk)已被美國證券交易委員會(SEC)以詐欺罪起訴。與特斯拉關係密切的消息人士透露,特斯拉預計也會被起訴,不過該公司在起訴書中並未被列為被告。

馬斯克遭到起訴的消息傳出後,特斯拉股價在盤後交易中一度暴跌13%,該股較其52周高點每股387.46美元下跌了約30%。

美國證券交易委員會指控馬斯克發佈了「虛假和具有誤導性」的聲明,未能將公司重大事件恰當地告知監管單位。今年8月份,馬斯克發推文宣稱他已經準備好了將公司私有化的資金。即使在私有化推文發佈之前,美國證券交易委員會就在調查特斯拉的問題,包括其汽車銷售預測。彭博社報導稱,美國司法部也在調查馬斯克是否存在誤導投資者的行為。

SEC:馬斯克的「九大罪狀」

美國證券交易委員會表示,馬斯克在8月份的推文中捏造了這一說法,促使特斯拉股價因此而上漲。該機構遞交給曼哈頓聯邦法院的訴狀列舉了馬斯克的九大「罪名」:

  1. 事實上,馬斯克從來沒有與任何潛在的資金來源討論過此事,更未確定關鍵的交易條款,包括價格。
  2. 在7月31日舉行30至45分鐘的會議之後,馬斯克並未與沙烏地阿拉伯主權財富基金的代表進一步進行實質性的交流。
  3. 馬斯克從未與任何潛在資金來源討論過以每股420美元的價格將特斯拉私有化的交易。
  4. 馬斯克沒有聯繫過任何其他潛在戰略投資者,以評估他們對參與特斯拉私有化的興趣。
  5. 馬斯克未與特斯拉現有股東聯繫,以評估他們對特斯拉私有化是否有投資興趣。
  6. 馬斯克從未正式聘請過法律或財務顧問,以協助其進行私有化交易。
  7. 馬斯克不確定散戶投資者是否會繼續投資私有化的特斯拉。
  8. 馬斯克不確定特斯拉的機構投資者是否被限制持有私有公司股票。
  9. 馬斯克也沒有確定需要哪些監管單位批准,或者是否能滿足這些監管要求。

美國證券交易委員會還表示:「馬斯克發表了虛假的、具有誤導性的公開聲明,而且是在交易活躍的交易日中使用自己的手機宣稱要將特斯拉私有化的。他此前沒有與任何人討論過聲明的內容,而是直接將聲明發佈給了超過2200萬的Twitter粉絲和其他任何可以上網的人。他也沒有通知那斯達克股票交易所,且未按照那斯達克的規定公開宣佈此事。」

在這起訴訟中,美國證券交易委員會要求法官下令,禁止馬斯克在被判有罪時擔任上市公司的高階主管或董事。這一要求經常出現在美國證券交易委員會的訴訟中,此外還有未指明數額的罰金。

美國證券交易委員會執行部門聯席主管史蒂芬妮‧阿瓦基安(Stephanie Avakian)表示:「上市公司的董事長和首席執行長對股東負有重要責任。這些職責包括需要謹慎和小心的向投資者發佈真實而準確的聲明,無論這些聲明是以新聞稿或財報電話會議等傳統方式發佈的,亦或是透過Twitter或其他社群媒體等非正式方式發佈的。無論是名人身份還是技術創新者的聲譽,都不能無視聯邦證券法的規定。」

馬斯克回應:指控「不合理」

馬斯克稱這些指控「不合理」,並表示他「從未損害」自己的誠信。他在聲明中表示:「美國證劵交易委員會的不合理行為讓我深感悲哀和失望。我總是為了真理、透明度和投資者的最大利益而採取行動。誠信是我生命中最重要的價值,事實將證明我從未以任何方式妥協過。」

在8月7日的推文中,馬斯克表示,如果他願意的話,他有足夠的資金以每股420美元的價格將公司私有化,此舉促使特斯拉股價收盤時上漲近11%。馬斯克此後表示,他不會將公司私有化,公司股價也自最初推文發佈以來大幅下跌。美國證券交易委員會在訴狀中稱:「馬斯克虛假、誤導性的聲明導致特斯拉股票市場陷入嚴重混亂中,並對投資者造成了傷害。」

最近馬斯克麻煩纏身,8月中旬,馬斯克在訪談中稱,最近他每週工作多達120個小時,感覺非常糟糕,甚至引發了同情;而在9月初,在直播中抽大麻引起爭議,雖然在加州算是合法行為,但是可能違反了特斯拉公司的規定。

而在本月以來特斯拉已經先後有五名高階主管被曝出離職。有人統計自2018年以來,從特斯拉離職的總監級以上的高階管理人員已經達到41位,過去12個月以來,更是達到了58位之多。

分析師:換CEO未必是壞事

商業情報公司Probes Reporter首席執行長約翰‧蓋文(John Gavin)表示,美國證券交易委員會對馬斯克的詐欺指控表明,金融監管機構希望首席執行長即使不被罷免,也要受到約束。蓋文指出,特斯拉旗下的太陽能公司SolarCity曾多次受到美國證券交易委員會的調查,但從未向股東披露過這些調查,甚至在2016年特斯拉斥資26億美元收購SolarCity之前也沒有。蓋文說:「看看這個案例,你就會發現美國證券交易委員會的結論是,馬斯克有追隨者、公眾信任,因此也有相關義務。他公開說的話很重要,其發佈的私有化言論是不負責任的。」

科技風險投資公司Loup Ventures的執行合夥人吉恩‧明斯特(Gene Munster)表示,美國證券交易委員會對馬斯克的詐欺指控可能會給特斯拉帶來積極變化。他說:「我知道,這聽起來似乎有點兒奇怪,但實際上它對促使公司變革可能是一股積極的力量。我們都希望馬斯克能擔任不同的角色(依然留在特斯拉),不再成為投資者關注的焦點。我認為這是個絕佳機會,將為這樣的前景鋪平道路。」

明斯特認為,馬斯克被撤職的幾率「超過50%」,因為美國證券交易委員會「希望如此」。但明斯特表示,馬斯克不太可能被完全趕出公司,不過這種擔憂加劇了特斯拉盤後股價急劇下滑。他說:「投資者正急於得出這樣的結論,這將在很長一段時間內成為投資者關注的問題。不過我認為,馬斯克依然有25%的機會留任CEO,畢竟他還沒有被判有罪。」

儘管明斯特認為,受到指控可能會使馬斯克進入更適合他發揮「產品和願景」方面天賦的職位,但他承認這個消息「加劇了特斯拉目前的困境」,而且很可能會讓特斯拉的股價「在未來三個月內保持區間性波動」。明斯特說:「最重要的是,他仍然是這家公司的重要組成部分。他可以不必在董事會中佔有一席之地,也不用扮演面向投資者的角色。」

Oppenheimer公司高級分析師科林‧拉斯奇(Colin Rusch)也認為,特斯拉領導層需要增加新鮮血液。他將特斯拉與蘋果公司進行了比較,發現在首席執行長史蒂夫‧賈伯斯(Steve Jobs)離職後的幾年裡,蘋果股價有了「相當顯著」的上漲。拉斯奇說:「看到馬斯克很快解決這個問題,我們不會感到驚訝。他可能確實想以一種積極的方式參與公司事務,並將努力嘗試。」

曾做空特斯拉股票的Citron Research分析師安德魯‧萊福特(Andrew Left)表示,他對特斯拉股東對美國證券交易委員會指控馬斯克詐欺的反應如此強烈感到意外。他解釋稱:「馬斯克當然會受到美國證券交易委員會的指控。如果你撒謊,你就會受到指控。在我看來,這是顯而易見的。市場之所以做出這樣的反應,只是表明他們認為馬斯克身上自帶光環,但沒有人能凌駕於法律之上。」

這位知名賣空者補充說:「在馬斯克宣佈要將公司私有化,且已經獲得資金保證的時候,這些話並不是真的。美國證券交易委員會不得不起訴他。否則,每個首席執行長都會站出來說,明天他們會考慮將公司私有化。」

馬斯克後來解釋說,他始終在與沙烏地阿拉伯主權財富基金進行談判,並相信這筆資金將以每股420美元的擬議價格到位。在美國證券交易委員會提起訴訟後,馬斯克稱這些指控「不合理」。對此,萊福特表示,特斯拉股票「很難做空」,但他不願討論自己現在是否試圖補倉。他說:「我現在想知道,馬斯克是否會被免去首席執行長一職,這對該公司來說是好事還是壞事。現在誰知道呢?」

另外根據CNBC報導,美國證券交易委員會(SEC)前主席哈維‧彼特(Harvey Pitt)表示,如果在民事和刑事訴訟中被判有罪,馬斯克將面臨一系列處罰。彼特稱:「在美國證券交易委員會的民事指控中,馬斯克可能被罰款,並在一段時間內甚至永久被禁止擔任上市公司的首席執行長或董事。後者絕對會對特斯拉造成非常沉重的打擊。」

彼特還稱,在美國司法部本月早些時候展開的刑事調查中,如果被判有罪,也可能會給這位直言不諱的創始人帶來更嚴重的後果。特斯拉表示,美國司法部上月要求獲得有關馬斯克要將特斯拉私有化推文的文件。彼特補充說:「我們不應該忘記正在進行的刑事調查。如果馬斯克被提起刑事訴訟,他將面臨牢獄之災以及額外的罰款。」

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個月前才說要把特斯拉私有化,現在馬斯克發表公開信表示特斯拉不私有化了、請投資人放心

馬斯克在特斯拉官網上發佈公開信,表示特斯拉將放棄私有化。讓人覺得馬斯克從公開說特斯拉要私有化到放棄,不過短短一個月的時間,從聲明到結束整個過程都顯得戲劇性。

本月7日,特斯拉首席執行長 馬斯克在Twitter上宣佈,希望透過一項交易將特斯拉私有化,不過這項交易的最終決定,仍需要股東投票決定。

由於馬斯克利用社群媒體來披露公司計畫,並不是一間公司要私有化的正統做法,讓投資者也無法確定馬斯克有多認真,尤其是從他過去的紀錄來說,這位企業家其實想法還挺善變的。

不過,一週之後,馬斯克又在官網上貼出聲明,表示私有化的計畫他已經想了兩年,而眼看最近資金已經要到位。而背後的金主可能來自沙烏地阿拉伯。當時他表示「 回到將近兩年前,沙烏地主權財富基金(PIF)曾多次與我接觸,討論私有化一事,他們當面向我表達興趣,因為沙國需要轉移對石油的經濟依賴。 」

雖然如此,但是馬斯克的二次聲明留給投資人的是更多疑問,而且他的說法聽起來也不像是資金到位。

而現在,馬斯克再度在官網發表公開信,但是這次不是說明資金到位,而是表示他已經放棄私有化,標題就是「Staying Public」。看來這位善變的企業家果然「不負眾望」。

以下為馬斯克公開信:

本月早些時候,我宣佈考慮對特斯拉進行私有化。作為這個流程的一部分,我們必須要瞭解現有投資人是否認為這是一項好的戰略,以及他們是否願意參與私有化之後的特斯拉。

投資人對我非常重要。幾乎所有投資人從我們2010年上市時就與我們一同堅守,我們當時沒有生產汽車,只是對未來的計畫制定了一份願景。他們堅信我們推動可持續能源發展的使命,也發自內心關注我們的成功。

銀湖資本、高盛和摩根士丹利都是這些問題的世界級專家,我跟他們共同研究了很多跟特斯拉私有化有關的因素,並且處理了投資者對資助私有化交易表達的興趣。我們還花了很多時間聽取了現有的大小股東的意見和建議,瞭解他們認為哪些事情最符合特斯拉的長期利益。

根據過去幾個星期的溝通,並且對那些最有利於公司的事情進行了全面考量之後,我確定了幾件事情:

從我獲得的回應來看,特斯拉的多數現有股東顯然都認為我們最好保持上市公司狀態。另外,很多機構投資者也解釋了他們的內部規定會限制他們對私有公司的投資。另外,如果我們真的私有化,目前也沒有辦法讓多數散戶投資人持有我們的股票。儘管跟我溝通的大多數股東都表示,如果我們私有化,他們仍會與我們同在,但整體的觀點仍然是:「請不要這樣做。」

我知道私有化的過程很有挑戰性,但因此消耗的時間和分散的精力顯然超出我最初的預期。這會變成一個大問題,因為我們顯然現階段應該集中精力增加Model 3的產量,盡快扭虧為盈。除非我們在財務上實現可持續發展,否則就無法達成推動可持續能源發展的使命。

儘管如此,我起初關於特斯拉私有化資金非常充裕的想法也在這一過程中得到加強。

綜合考慮這些因素之後,我昨天會見了特斯拉董事會,告知他們我認為保持上市公司的身份對特斯拉是更好的選擇。董事會也同意這種看法。

我們今後將繼續關注最重要的問題:開發人們喜歡的產品,對地球上的生靈共同的未來產生積極的影響。我們已經證明我們可以生產了不起的可持續能源產品,我們現在需要證明我們本身也能夠實現可持續的盈利。根據我們在Model 3上取得的進展,我們完全可以做到這一點,這也是我和我的團隊為之付出全部努力的目標。

感謝所有投資人、客戶和員工,感謝你們給予特斯拉的支援。我對繼續領導特斯拉這家上市公司感到無比興奮。這是一份莫大的榮耀。

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特斯拉下市風波,SEC控告Elon Musk誤導投資人

美國證券交易委員會(Securities and Exchange Commission,SEC)周四(9/27)向紐約州南區的聯邦地方法院控告電動車大廠特斯拉(Tesla)創辦人暨執行長馬斯克(Elon Musk)在Twitter上誤導投資人,涉及證券詐欺,還要求法院禁止馬斯克再擔任任何上市公司的高層或董事。

馬斯克在今年8月7日於Twitter上透露,將在特斯拉股價達到420美元時將它私有化。前一天特斯拉的收盤價為341.99美元,而馬斯克的Twitter帳號則有超過2,200萬個粉絲。

SEC表示,馬斯克放話的當時並未與任何潛在的融資合作夥伴討論具體的交易條款,也知道這些交易具有不確定性,但這番聲明卻讓特斯拉在8月7日的股價上漲超過6%。

SEC執法部門的共同主任Steven Peikin表示,企業高層在市場上通常是可靠的象徵,且對股東負有重要責任,就算是享有技術創新者聲譽的名人也不應輕忽這些責任。另一名主任Stephanie Avakian也說,謹慎地提供真實且準確的資訊是執行長最重要的義務之一,此一標準放諸四海皆準,不管是藉由社交媒體或其它非傳統的形式對外發表都一樣。

事實上,特斯拉並未如馬斯克預斯般地下市或私有化,馬斯克於8月24日宣布將讓特斯拉維持公開上市狀態。

SEC認為馬斯克違反了聯邦證券法的反詐欺條款,也要求法院能夠禁止馬斯克再擔任任何一家上市公司的高階主管或董事。SEC宣布控告馬斯克之後,特斯拉周四的盤後股價大幅下挫11.91%,跌至270.90美元。

馬斯克在Twitter上放話私有化的鬧劇迎來苦果,將卸任特斯拉董事長

特斯拉CEO馬斯克和美國證券交易委員會(SEC)達成和解,即便這表面平和的交易背後,是馬斯克認為自己沒做錯事,但他還必須辭任特斯拉董事長,並繳納2000萬美元罰金為代價。

按照和解協議,馬斯克必須45天內辭任特斯拉董事長,且在未來三年內不得再擔任。特斯拉公司自身被另處2000萬美元罰款,還得同意兩位新獨立董事進其董事會。和解協議仍需等法院批准。不過,馬斯克保住了特斯拉CEO的職位。

華爾街日報報導,馬斯克在SEC準備提交和解協議前最後一小時,其律師還曾致電表示不同意該協議。當時馬斯克認為和解就等於承認罪行。因此,SEC連另一份起訴協議都備好了,如果不同意和解協議,馬斯克付出的代價將比現在嚴重得多——無法擔任任何美國上市公司高層或董事。

馬斯克對抗SEC的開端是源於,他突然在Twitter上宣稱將以420美元/股私有化特斯拉,同時他表示資金已落實,還向特斯拉全員發內部信闡述私有化緣由,號召他們支援自己的決策。若按該股價計算,特斯拉私有化市值約713億美元。消息放出後,特斯拉股價大幅提振,漲幅一度超13%。

但自此馬斯克的噩夢便開始了。特斯拉身為上市公司,馬斯克未經公司內部充分討論,就私自在Twitter上發佈公司重要信息,引起SEC質詢,還向特斯拉發出傳票。SEC試圖調查馬斯克所說「資金有保障」是否屬實,以及他是否有意利用Twitter抬高股價。

然而,馬斯克卻在聲稱的私有化有上遭現實打臉,他提到的PIF、銀湖資本和高盛這些有意投資他的單位,前者被路透爆出更感興趣特斯拉的競爭對手Lucid Motors,後兩者銀湖資本稱沒參與相關計畫,高盛也非特斯拉的正式顧問。不過,他們都因馬斯克的言論收到SEC傳票。

私有化事宜最後由馬斯克宣佈終止結束,持續僅兩週,但馬斯克和他帶領的特斯拉為這場鬧劇付出的代價很慘重。

SEC的調查結果認定,馬斯克涉嫌證券欺詐和誤導投資者。SEC稱馬斯克沒有資金來源完成私有化,卻聲稱資金有保障。馬斯克則回應稱指控不公正,有知情者稱馬斯克認為中東企業通常通過口頭協議運作,兩年前PIF就與其數次接觸討論特斯拉私有化,上個月雙方還碰面,彼此達成了口頭協議。此外,馬斯克認為,還能利用他手頭估值數百億美元的SpaceX公司股份,推動特斯拉私有化。

自8月7日馬斯克宣佈私有化,特斯拉股價曾創387.46美元新高,洩馬斯克對空頭之憤。然而隨後特斯拉股價暴跌,迄今總跌幅達32%,變成了空頭的狂歡,特斯拉做空者由損失轉為6.43億美元收益,空頭市值計價利潤1個多月增加了36億美元。特斯拉的股價還遭巴克萊銀行、花旗集團等下調至賣出評級。

現在,馬斯克不得不交出他的董事長席位,以免特斯拉的市值因他的對抗抹去三分之一,甚至一半。儘管特斯拉公司剛發過聲明支援馬斯克,表明公司和董事會對他的正直、領導力充滿信心。

馬斯克確有他的能力,臨近卸任前他剛慶祝團隊取得Model 3一款關鍵元件製造方面的突破——每週可生產1萬多個元件。在巴克萊的評估中,馬斯克對特斯拉的股價溢價為130美元。不過,特斯拉股價目前仍停留在週五休市的節點上,暫且不清楚馬斯克辭任董事長將有何影響。

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特斯拉創辦人馬斯克與SEC和解,支付2,000萬美元罰款

美國證券交易委員會(Securities and Exchange Commission,SEC)甫於上周四(9/27)控告電動車大廠特斯拉(Tesla)創辦人暨執行長馬斯克(Elon Musk)在Twitter上誤導投資人,涉及證券詐欺,周六(9/29)就宣布與馬斯克達成和解,馬斯克與特斯拉同意各自支付2,000萬美元的罰款,馬斯克並將辭去特斯拉董事長一職,但仍將繼續擔任執行長。

根據SEC的調查,馬斯克在8月7日透過Twitter宣布將在特斯拉股達到420美元時將它私有化,前一天特斯拉的收盤價為341.99美元,消息傳出後特斯拉隔天股價大漲6%以上,但馬斯克在8月24日又宣布將讓特斯拉維持公開上市狀態。

SEC指控馬斯克違反聯邦證券法的反詐欺條款,還要求法院禁止馬斯克再擔任任何上市公司的高階主管或董事,繼之指控特斯拉針對馬斯克的發言未能遵循揭露控制與程序。

馬斯克與特斯拉同時在上周六與SEC達成和解,特斯拉同意支付2,000萬美元的罰款,也將建立由獨立董事組成的委員會,以監控馬斯克的發言程序。

至於馬克斯除了也同意支付2,000萬美元的罰款之外,並將卸下特斯拉董事長的職位,且3年內不得再擔任特斯拉董事長。

SEC打算以總計4,000萬美元的罰款來彌補受到此一事件波及的投資人。惟此一和解協議仍需法院批准。

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