台美合作的福爾摩沙衛星七號,將取代福衛三號工作,為什麼沒有福衛六號?

取代福衛三號 福衛七號將成新太空溫度計

由台美合作的福爾摩沙衛星七號,將取代福衛三號工作,發射排程可能延至年底或明年,升空後服役時間為5年,且為了避免成為太空垃圾,福衛七號設計時,也有考量「返回機制」。

有「太空最準確溫度計」之稱的福爾摩沙衛星三號(福衛三號)自2006年4月15日發射迄今超過12年,已收集全球大氣與電離層資料,總數超過1000萬筆,未來將由福衛七號取代,福衛七號可密集提供中、低緯度電離層觀測資料。

福衛七號計畫為台美大型國際合作案,是福衛三號的後續計畫,主要負責掩星氣象觀測任務,由科技部轄管財團法人國家實驗研究院國家太空中心與美國國家海洋暨大氣總署共同執行,原本預計部署12顆任務衛星及1顆自主衛星獵風者號,分兩次發射,但去年10月美方因經費問題,雙方協議取消第二組6顆任務衛星發射計畫。

福衛七號繞行地球一周時間約97分鐘,台灣含人事成本出資新台幣32億元的第一組6顆衛星任務軌道為高度550公里,傾角24度,主要負責中低緯度觀測,包括台灣等區域性資料。美國政府跟SpaceX簽署商業合約,將以新型獵鷹重型運載火箭載福七升空,服役時間為升空後5年。

這次福衛七號裝設美方提供的3個任務酬載,包括全球衛星導航系統無線電訊號接收器(TriG GNSSRadio occultation System,TGRS)、離子速度儀(Ion Velocity Meter,IVM)、跟無線電射頻信標儀(Radio Frequency Beacon,RFB)。

其中,TGRS可接受美國GPS及俄國的GLONASS全球衛星導航系統(GNSS)訊號,藉由訊號通過大氣層時產生的折射來計算出大氣層氣壓、溫度、和濕度的垂直剖面圖。IVM則可用來量測電離層的離子密度、速度與溫度;RFB則可量測電離層閃爍,進而分析得到電離層異常區的分佈。

福衛七號將納入中央氣象局數值預報系統,提升國內氣象預報準確度及劇烈天氣預測準確度,每天平均可提供4000點大氣資料,對於天氣預報、氣候觀測、太空天氣監控有很大助益。

福衛七號原本預計今年7、8月升空,不過,太空中心副主任余憲政說,獵鷹重型火箭是SpaceX公司最新研發製造的火箭,為了要讓發射完美,需要要花更多時間進行嚴謹的檢驗測試,因此,福衛七號發射排程可能延至年底甚至明年,至於確切時間點,由於SpaceX是跟美國空軍簽約,不需跟太空中心報告進度,他們只能透過美方掌握最新消息,目前都還沒有確切時間點。

值得一提的是,福衛七號衛星設計時,也有考慮「返回機制」,未來福衛七號任何一顆衛星到達壽命使用年限時,都會啟動返回機制在大氣層燒毀,以避免人造衛星退休後,滯留在太空成為太空垃圾造成問題。

至於由台灣自主製造的衛星獵風者號,後續會找美國、法國、印度等各國廠商協助發射升空,將編列5.4億元經費,預計2020年發射。

為什麼沒有福衛六號 原因是這個

福衛七號將接替福衛三號任務,預計最快年底發射升空,台灣衛星史除了已除役的福衛一號、二號,已服役逾12年的福衛三號外,及去年升空的福衛五號外,還有計畫終止的福衛四號及福衛六號。

福爾摩沙衛星一號

福衛一號為距離地球表面600公里的低軌道通信衛星,原名華衛一號,1998年6月21日更名為福衛一號,其中有5項衛星本體元件及一項通訊實驗酬載元件是在台灣製造。1999年1月27日在美國佛羅里達州卡拉維爾角發射成功;2004年6月18日因電力耗盡通訊失聯,正式功成身退畫下句點。

福衛一號對台灣意義重大,讓台灣從衛星接收國變為衛星發送國,成為全球第33個擁有衛星的國家。

當時國家科學委員會(科技部前身)為表現對第一枚衛星的重視,特別保了新台幣1億元的發射險,如果衛星在發射過程中發生任何意外,最高可獲得保險公司2300萬美元理賠。

福爾摩沙衛星二號

原稱華衛二號,是台灣第一顆遙測衛星,同時也是中華民國自主擁有的第二顆人造衛星,2004年5月21日在美國加州范登堡空軍基地發射升空。

由於當初選擇了讓福衛二號每天經過同一地點兩次,雖然無法涵蓋地表所有範圍的軌道,但使得福衛二號成為當時唯一能拍攝南北極畫面以及可以每日取像(對任一地點每天照相)的衛星。

福衛二號每天不間斷的守護,曾幫助台灣打贏國際官司。2006年一艘外籍輪船在蘇澳港南端因船艙破裂,漏油上百噸,被福衛二號清楚拍下,清晰的影像幫助台灣第一次求償海域污染成功。

福衛二號在2016年6月因調整姿態的4顆感應輪中的第二顆壞了,太空中心在7月聲明故障無法修復,8月19日正式除役,共服役12年,比原定時間多了7年。

福爾摩沙衛星三號

在2006年4月15日升空的福衛三號在是台灣的第一顆氣象衛星,同時也是國家太空中心「第一期國家太空科技計畫」的第3個衛星。「福爾摩沙衛星三號計畫」是大型台美國際合作計畫,由雙方政府授權執行,國家太空中心與美國大學大氣研究聯盟共同合作執行。

主要任務是進行全球氣象預報、氣象變遷研究、電離層動態監測。福衛三號是由6顆微衛星所構成的星系,2006年4月15日發射升空,有「太空中最精準的溫度計」之稱,目前已服役逾12年,超過原先預定的5年期限。

福衛三號總經費高達1億美元,由台灣出資80%、美國出資 20%。發射作業中曾一度發生美方不准火箭上出現中華民國的國旗、國號、象徵台灣的名字,以及福爾摩沙(FORMOSAT-3)的字樣,再加上升空技術問題,致使原來預定3月30日發射作業延遲到4月15日,才於美國加州的范登堡空軍基地發射成功。

國家太空中心副主任余憲政表示,早期美國政府的確沒有規定火箭外殼的圖樣,也沒禁止漆上國旗,但後來頒布規定,除了美國之外的國家,都禁止在火箭外殼放置國旗圖樣,因此從福衛三號開始,就沒有國旗國號,改以其他富有台灣意象的文字或圖樣取代。

福爾摩沙衛星四號(計畫終止)

有別於過去遙測衛星都是單顆執行任務,「福衛四號」規劃由5顆小衛星組成,若依計畫升空,將是全球第一個「遙測星系」,可每天提供對地解析度為 6.5米的大面積連續影像,對農作物生長監控、森林環境變遷及災害評估分析極具應用價值。

原定於2008年發射升空,後因爆發採購弊案,依法中止原有計畫,另以福衛五號取代。

福爾摩沙衛星五號

福衛五號是台灣的太陽同步軌道衛星,也是首個由台灣完全自主研發的光學遙測衛星及第四個自主擁有的人造衛星,是國家太空中心「第二期國家太空科技發展長程計畫」的第二項計畫。

福衛五號是地球遙測應用衛星,重達450公斤(含酬載及燃料)、造價新台幣56.59億元,為高2.8公尺、外徑約1.6公尺的八角柱外型。另搭載CMOS光學遙測和先進電離層探測儀(AIP)等酬載儀器,用來建置太空天氣模式、電漿擾動變化及研究電離層的異常現象。

福衛五號2017年8月25日順利升空後,9月首批遙測影像傳回卻發現影像模糊,同時有光斑現象,初步研判為焦距偏移,太空中心成立專案小組,找尋偏移原因外,也透過回溯修正方式調校,截至2018年2月影像解析度已達黑白3公尺、彩色5公尺,可用於大部分商業民生用途。

福衛五號平均兩天經過台灣上空一次,依照過去福二經驗,要拍攝整個台灣至少要花上半年時間,但太空中心團隊克服天候及移焦問題,在短短3個月就完成拍攝,「完成不可能任務!」

福爾摩沙衛星六號(計畫終止)

是台灣自主擁有的第5顆人造衛星,以災害防救與環境觀測研究為策略性任務。

在國家太空中心發表的「福衛六號策略性任務及酬載計畫書」中提到,主要搭載的儀器將以遙測、導航定位為主,可算是台灣第一個自主開發的通訊定位衛星,可能也是第一個由台灣「自行發射升空」的人造衛星。

2009年國科會(科技部前身)重新評估福衛六號的技術可行性,並明確界定台灣太空科技發展以科學研究為目標,決定取消原訂2012年自行發射衛星計畫,回歸福爾摩沙衛星一、二、三號發展模式,委託國外火箭公司執行發射任務。

福爾摩沙衛星七號

為台美大型國際太空合作案,與美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)合作執行,將接續福衛三號,預計在今年底或明年發射第一組的6顆微衛星,執行為期5年的科學任務計畫。

福衛七號每天平均可提供4000點大氣資料,還可監測訊號在電離層太空天氣受到干擾的嚴重程度,可校正通訊定位導航的誤差,對民生、國防科技發展都影響很大。

蕃薯號衛星

由國家太空中心聯合研究機構、大學及企業界共同研發的第一枚皮米級衛星(Pico-Sat),邊長只有10公分的正立方體,所以被稱為立方衛星,體積就如一顆蕃薯,可說是台灣最特別的一顆衛星。

2002年完成組裝測試後,原計劃和美國、日本設計的皮米級衛星一同乘俄國火箭發射升空,卻在俄國政府反對下,最終跟太空無緣。

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