小 R8 即將進化！Audi TT 小改款樣貌無預警提前曝光！

自1998年首代 Audi TT 發表以來，便隨即在全球車壇掀起一股雙門跑車新風潮，如今第三代車型問世也邁入第四個年頭，隨著小改款時程逼近，除了官方預告，網路上更流出一系列疑似小改款車型的樣貌，看來箭已在弦上，「最晚」今年巴黎車展現身！

近日 Audi 官方 Facebook 發表了三張疑似小改款 TT 的局部預告照片，除了既有輪廓鮮明的車身曲線以及稜角分明的鈑金折線，這組神秘的預告圖僅可辨別後保桿造型有所不同，帶有導風口的造型使其更具侵略感。

然而雖然官方僅神秘的發佈三張照片，但馬上就有一系列「低清無碼」疑似小改款 TT 的照片流傳於網路上，且是更具性能味的「TT S」車型，外型除了保有初代 TT 與老大哥 R8 融會於一身的經典元素，換上了似於 TT RS 的新式樣水箱護罩，在車身四周也用上銀色飾條點綴，醒目的 TT 專屬鋁合金油箱蓋也沒有缺席，透過小幅度精修營造更為動感的扮相。

車室則看似未有大幅度變動，依然以駕駛者為導向的人性化座艙設計概念為主軸，預計僅將以不同的座艙用料與配色呈現小改風味。

動力部份則未有明確消息，但預計現行 2.0L 直四渦輪增壓汽油引擎勢必不會缺席，而頂級性能旗艦 TT RS 預計也將使用相同的 2.5L 直五渦輪增壓汽油引擎，動力輸出更有望進一步提升。小改款 TT 預計將於今年 9 月的巴黎車展中現身，但以目前這疑似被「搶先曝光」的情勢來看，Audi 若提前在線上發表也不是不可能。

小改款Audi TT帥勁亮相，設計與動力編成更新，20週年紀念車同步登場！

小改款著重於動力編成改動，以單一2.0升汽油引擎創造3種動力等級，同時變速箱也由六速升級為「七速」，帶來更好的傳遞效率；至於外觀方面則有全新S-Line運動化套件，性能最強悍的TTS扮相也更朝「RS」看齊，為這品牌20週年小跑車帶來全新氣象！台灣預計2019年第一季引進。

小改款TT動力編成採用單一2.0升渦輪增壓引擎作為基底，調校出40 TFSI、45 TFSI、TTS三種動力等級。在入門40 TFSI上頭便有194hp動力輸出，而台灣目前有販售的45 TFSI等級略為調漲，從原本的230hp進化至245h。至於跨入性能陣線的TTS車型，由於小改款全車系配置微炭過濾器因素馬力略減為305hp，不過在扭力部分從380Nm調升至400Nm，使其百里加速表現微微進步至4.5秒；除了全車系引擎微調之外，全新導入的7 S-tronic七速手自排，搭配上quattro四傳系統，將帶來更具樂趣的駕駛表現。

在外觀設計上，常規車型針對前後保桿造型調整，透過前下氣壩面積增加及改變後下擾流造型，帶來更粗曠的視覺感受，頭燈則繼續維持LED、Matrix LED兩種配置。

內裝則維持駕駛導向濃厚的跑車風格，虛擬座艙儀錶提供多種風格設定，方向盤造型及換檔撥片配置也頗有R8風範。

全新的S-Line運動化套件則是本次一大量點，設計風格較以往更加大膽，前保桿兩側多出擾流片外，側裙妝點也更加豐富，後保部分除了下擾流別於一般TT外，左右兩側也多出導風設計。在硬體上則有降低10mm的運動化懸吊、可變齒比方向盤、19吋鋁圈等配置。

至於性能最強悍的TTS造型風格當然最為強烈，在延續S-Line運動化套件為基底下，加入新造型20吋鋁圈，四出排氣尾管也是S家族的專屬特色。

全新進駐的S Line Competition則為TTS專屬選配，多出固定式尾翼與車側的Audi Logo車貼。

小改款適逢TT車型誕生20週年，原廠也推出999輛的「Audi TT 20 year」限量慶生車，以水泥灰配色及RS風格鋁圈，車內則用大量棕色真皮包覆，營造出高對比視覺感受。