Waymo自駕車道路測試已累計達800萬英哩

Alphabet旗下自駕車子公司Waymo主管表示，該公司在公共道路上測試自駕車近日已經達成超過800萬英哩（約1287萬公里），約每天2.5萬英哩（4萬公里）。

Waymo執行長John Krafcik上周在一場公開場合中宣佈，隨後也透過自己的Twitter宣佈該公司自駕車公路測試的里程碑。Krafcik表示，這個成績再加上Waymo超過50億英哩（約80億公里）的模擬測試距離， 使Waymo得以造就全球最優秀的駕駛員。

去年4月Waymo增加了5倍的自駕車服務車輛，並在美國亞利桑納州鳯凰城開放真人預約試乘，也加速了其自駕累計的公路測試里程，從5月開始數據快速爬升。根據Waymo的圖表，Waymo自駕車測試達400萬英哩耗費將近2年的時間，但從400萬英哩翻倍，則僅花了8個月。這也讓Waymo遙遙領先其他對手。

雖然大廠競爭投入自駕車的開發及測試，不過Krafcik上周仍警告，全自動自駕車要上路的難度太高，所耗時間可能超過消費者想像。他表示，現行市場上能買到的皆為駕駛輔助系統，完全的自駕車輛（Level 5）數目為零，這意謂著人類駕駛仍然必須負全部責任，而市面上流傳著太多混淆視聽的說法。

自駕車肇事不時可聞。今年3月Uber還發生全球第一宗自駕車撞死行人的意外。特斯拉也曾因駕駛啟動Autopilot自動輔助駕駛功能而發生幾次死亡車禍，特斯拉承諾其輔助駕駛系統AutoPilot將在新版中加入全自駕功能，也讓外界對技術成熟度感到懷疑。

Waymo要以自駕車補足大眾運輸系統的「最後一哩」

Alphabet旗下自駕車公司Waymo周二宣佈和美國鳯凰城的大眾運輸業者合作測試，要以自駕車來補強大眾運輸的最後一哩。

雖然許多城市都建了輕軌、地鐵或規劃公車路線幫助人員運輸，但人如何到達這些運輸工具的「最後一哩」往往是最大問題。為此，Waymo將和亞利桑納州鳯凰城公車及輕軌電車系統營運業者Valley Metro合作，希望藉此探索自駕車如何填補大鳯凰城地區大眾運輸的空隙。

Waymo去年四月正式在大鳯凰城地區測試民眾叫車服務，有500台飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler Automobiles, FCA）休旅車供民眾預約搭車。本項合作是Waymo在該市的最新一項合作。

合作第一階段中，從8月開始Waymo將提供Valley Metro公司員工搭乘自駕車前往最近的公車站或輕軌電車站。之後這項服務會擴及交通較不便地區的民眾。雙方將藉此評估導入Waymo的效益及長期潛力。Waymo希望這項服務最終可以開放給鳯凰城地區一般民眾，成為大眾運輸的一部份。

Waymo表示，該公司近十年來從四方面著手推動自駕車，包括建立手機叫車服務、發展運輸用的自駕卡車、授權品牌汽車公司及投入大眾運輸。截至目前為止，Waymo已經完成在亞特蘭大測試自駕卡車、分別和捷豹（Jaguar）Land Rover及飛雅特克萊斯勒公司合作自駕車叫車業務，也開始和FCA洽談授權生產私家車。而這次和鳯凰城運輸業者的合作，則是Waymo成功跨入第4業務領域。

其實Waymo計畫可能不只於此。彭博近日也發現 Waymo一個疑似叫車服務的計價app，顯示Waymo可能正在發展自駕計程車服務，而地點正是在大鳯凰城地區。

Waymo也是所有業者中進度最快的。該公司執行長John Krafcik本月宣佈，Waymo自駕車在公共道路上測試距離近日已經超過800萬英哩（約1287萬公里），約每天2.5萬英哩（4萬公里）。相反的，Techcrunch報導，Uber則是在最近悄悄結束其自駕卡車的業務。

Waymo傳出將在兩個月內發表自商用自駕車服務

華爾街日報及彭博社本周相繼報導，Alphabet旗下的自駕車子公司Waymo將在兩個月內推出商用自駕車服務，最快會在12月上線，成為Uber與Lyft的競爭對手。

其實Waymo與合作夥伴克萊斯勒汽車（Chrysler Automobiles）在今年5月底宣布擴大策略聯盟時，克萊斯勒就曾替Waymo提前公布了此一消息，指出Waymo會在今年推出全球首個自駕車運輸服務，讓大眾可透過Waymo的程式叫車。

Waymo執行長John Krafcik則是在華爾街日報於本周二（11/13）主辦的WSJ Tech D.Live大會上透露了此事，宣稱即將在兩個月內推出商用自駕車服務，但初期僅會服務亞歷桑那州鳳凰城附近的民眾。

至於彭博社則是引述消息來源報導，Waymo將會採用新的品牌來經營商用自駕車服務，最快會在12月發表。

去年Waymo就在鳳凰城展開了試乘服務，真人試乘活動已超過一年，目前Alphabet或Waymo仍不願對外多談其商用自駕車的規畫，目前並不確定Waymo商用服務的自駕車品牌，也不確定該自駕車是否會存在真人駕駛員。

Alphabet旗下的Waymo商用自駕車服務正式上路了！

Alphabet旗下的自駕車子公司Waymo正式推出商用自駕車服務Waymo One，自駕車服務全年無休，全天24小時都能叫車，一輛車能乘載3個大人和一個小孩，服務的初期，車程中將會有真人駕駛陪同。去年Waymo就在鳳凰城展開了試乘服務，真人試乘活動已超過一年，上個月傳出Waymo即將要推出商用自駕車服務的消息，最近服務就正式上線。

目前自駕車的服務範圍落在鳳凰城都會區的多個城市，包括錢德樂、坦佩、梅薩和吉爾伯特，使用者可以透過Waymo的應用程式叫車，與Uber和Lyft的應用程式一樣，使用者輸入上車和下車地點後，系統根據時間和距離給予估價，使用者確認後才會完成叫車服務。

在過去試乘的服務中，乘客主要的考量就是有問題的時候要怎麼辦，因此，Waymo於車輛中安裝控制面板與乘客互動，乘客點擊螢幕就能直接與客服中心聯絡，也能透過手機上Waymo的App與客服人員聯繫並詢問相關問題，像是如果在旅程中，要更換目的地怎麼辦的問題。Waymo認為，尤其在沒有真人司機的乘車經驗中，提供乘客這些溝通的管道相當重要，在服務推出的初期，將會有經過訓練的司機，在車中監督車輛的狀況，並確保乘客的舒適度和便利性。

大約在10年前，Waymo仍為Google旗下的自駕車計畫，當時成立最主要的目標是，探究如何用全自動駕駛技術讓道路駕駛更安全，在2017年4月，Waymo首次邀請民眾試乘自駕車，不斷地收集回饋來改進服務。