日本高田生產安全氣囊,首度在台灣出現傷人意外、國外造成上百例死傷的高田生產的安全氣囊

酒駕自撞胸部有金屬片 疑為安全氣囊惹禍

一起酒駕自撞車禍,卻成為台灣罕見案例!苗栗縣一名蔡姓男子,日前酒後駕車衝撞路旁兩輛自小客車,由於撞擊力道相當強,造成安全氣囊爆開,蔡姓男子送醫急救,醫師發現左胸有嚴重穿刺傷,並有疑似彈殼的可疑金屬,一度以為遭槍擊。不過警方鑑識人員在會勘後,並請來汽車公司人員協助調查,最後懷疑胸部的金屬片,應是安全氣囊的金屬片。

苗栗竹南鎮運動公園旁,日前發生一起自撞車禍,蔡姓男子酒後駕車高速衝撞路旁兩輛自小客車,由於撞擊力道相當強,前座兩個安全氣囊都爆開,蔡姓男子臉部撕裂傷、左胸有嚴重穿刺傷命危,經X光照射發現左胸竟有疑似彈殼的可疑金屬,一度以為是遭槍擊,立即通報警方。

警方調查後指出,蔡姓男子酒測值高達0.95毫克,肇事車輛車頭毀損嚴重、但車窗玻璃都沒破裂,因此蔡姓男子體內金屬碎片不可能是從車外射入,鑑識人員追查後,認為這輛肇事車應該是使用已在國外造成上百例死傷的日本高田公司生產的安全氣囊,胸腔內的金屬碎片,應該是安全氣囊金屬底座爆裂的碎片。汽車公司人員也指出,肇事車的安全氣囊的確是搭載高田公司的安全氣囊,公司也要求車輛全面回廠維修,汽車公司目前新生產的車輛,已不使用高田生產的安全氣囊。汽車公司強調,這也是高田生產安全氣囊,首度在台灣出現傷人意外,但確實的原因仍要更精細的調查。

日安全氣囊大廠 高田聲請破產

日本安全氣囊大廠高田公司(Takata)在美國與日本兩地聲請破產保護,寫下戰後日本製造業最大破產案,推估高田負債可能達一兆七千萬日圓(約台幣四六六九億元)。高田將把大部份業務賣給中國大陸均勝電子旗下美國子公司百利得安全系統公司(KSS),高田股票將於七月廿七日下市。

高田因大規模召修瑕疵安全氣囊造成財務問題,在日本、美國兩地分別聲請破產保護,希望穩住高田財務。董事長兼社長的高田重久廿六日舉行記者會,為經營不善鞠躬致歉,並表明將在事業轉讓完成後,辭去董事長及社長職務。

日媒報導,高田已與KSS達成協議,將以一七五○億日圓將大部分業務轉讓給KSS,預計在明年三月完成,百利得將留下高田所有員工。這樁收購案不包括生產召回安全氣囊的資產與業務,舊高田將承接安全氣囊充氣器事業,未來將在法院管理下重整經營。

出售資產將有助於償還明年初必須付給汽車製造商的八億五千萬美元債務,這是高田與美國司法部十億美元和解協議的一環。高田已經向三井住友銀行申請二五○億日圓的貸款,支應破產期間的營運支出。估日本有五七○家分包公司與高田有生意往來。

日本主要車廠豐田、本田與日產則各自發布聲明指出,很可能無法全數追回高田積欠的召回費用款項。Sawakami資產管理公司汽車業分析師吉田龍夫表示,金額確實龐大,車廠將被迫吸收高田收回款項與積欠召回成本間的差額。高田律師小林信明表示,高田目前無法揭露債務確切金額,因尚未就如何分擔召回費用,與各車廠達成協議。

豐田推估無法追回金額可能達五七○○億日圓;日產未提供具體金額,但在二○一五會計年度提列九百億日圓召回費用;本田則先後在兩個會計年度提列五五六○億日圓。

高田在一九八○年代與本田聯手開發出日本第一套駕駛側安全氣囊,在該領域是世界三大廠之一,但因高田生產的瑕疵安全氣囊在全球相繼傳出死亡事故,迫使高田大規模召修安全氣囊,回收量達一億個。

高田遺毒清不完!新一波氣囊召回,14 家品牌遭點名

自從 2015 年爆發日本高田(Takata)氣囊問題以來,幾乎各大車廠都在全球範圍陸續召回車款,但經過 2016 年與 2017 年仍還無法完全清除高田氣囊的遺毒,甚至在 2018 年初,再度發出一波超大車輛召回潮,受影響品牌包括 Mercedes-Benz、BMW、Toyota 等,預計召回車款超過 330 萬輛。

外媒《Consumer Reports》報導,Takata 高田集團所生產的氣囊,因為引發火藥的晶片問題,導致不正常的氣囊充氣爆裂,並出現容器破損、碎片飛散的情況,並已在國際間造成多起傷亡案例,因此各大車廠都陸續發出召回,但經過整整 2 年的時間,仍還無法完全解決,堪稱汽車史上規模最大的召回行動。

2018 年才開始,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)又要發起新一波召回,分別有 Mercedes-Benz、BMW、Toyota、Mazda、Mitsubishi、Subaru、Tesla、Audi、Jaguar Land Rover、Fiat Chrysler、Ford、Honda、Nissan、GM 等共計 14 家品牌。

在 2018 年初,再度發出一波超大車輛召回潮,受影響品牌包括 Mercedes-Benz、BMW、Toyota 等,預計召回車款超過 330 萬輛。

主要涉及的車款年份為 2009 年、2010 年與 2013 年,數量達到 330 萬輛之多,從 2015 年事件爆發至今,受到影響的車輛超過 6900 萬輛,需召回的氣囊總數更是超過 1 億具,但目前整體的完成度還不到 50%。不過此次是美國地區召回動作,台灣各品牌詳細有哪些車款要進行召回,仍需等各車廠公布名單。

目前率先公布詳細召回名單的就是 Toyota 集團,將在美國再召回約 60.13 萬輛的 Toyota 與 Lexus 車款。

目前美國率先公布詳細召回名單的就是 Toyota 集團,將再召回約 60.13 萬輛的 Toyota 與 Lexus 車款,針對 2009 年、2010 年與 2013 年的特定車款,包括 Scion xB、Toyota Corolla、Toyota Corolla Matrix、Toyota Yaris、Toyota 4Runner、Toyota Sienna、Lexus IS250/350、Lexus IS250C/350C、Lexus IS-F 和 Lexus GX460。

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