AMD在上海舉辦的F1中國大獎賽、體育記者在F1賽場採訪「路人」竟是AMD CEO蘇姿豐

年度最狂路人!體育記者在F1賽場採訪「路人」竟是AMD CEO

AMD在上海舉辦的F1中國大獎賽上宣布與法拉利車隊達成一項長期贊助協議。根據該合作協定,AMD標誌將自2018賽季開始在SF71H F1賽車的車鼻處、車隊工作站全體人員服裝的手臂處和官方拖車上露出。作為合作的一部分,AMD的技術組合也將應用於法拉利車隊。

AMD首席行銷長John Taylor表示,AMD對於高效能運算產品的熱忱與法拉利車隊在賽道上領先馳騁的執著完美契合。法拉利是世界級品牌和創新者。我們很高興能夠與法拉利合作,透過連結我們的高效能品牌形象,為彼此產品的強勁動能持續加速。

其實AMD與法拉利之間的關係一直都不只是單純的贊助這麼簡單,在幾年前,幾年前為了計算風洞資料,當時因為記憶體頻寬的限制導致CPU在處理資料前還要花在等待資料的時間上,影響運算的效率,當時AMD就為了法拉利車隊開發了一款名為6275的CPU。不過後來AMD退出贊助活動,一直到今年才又重返F1。 

有趣的是,隨著今年上海賽的落幕, 前F1車手、Sky Sports的記者Martin Brundle在場邊採訪了一位「路人」,但是如果科技業者看到了應該都對這位「路人」很熟悉。

是的,這位「路人」就是AMD的CEO蘇姿豐。

在採訪過程中,Martin Brundle 先問蘇姿豐會不會說英文?確定她英文溝通無礙之後,就問她來到F1的賽場幹嘛?

「喔,我贊助了法拉利車隊。」蘇姿豐輕鬆的回答。

Martin Brundle 這時才說,「難怪你有VIP卡,你可以戴著這張卡在賽場中到處走動。」蘇姿豐也大方的秀出他的卡。


身兼總裁暨 AMD 執行長,Lisa Su 的動力源自一個簡單的目標:確保對 AMD 有歸屬感的菁英工程師能專注於開發改變世界的高效能運算、圖形和視覺技術。

當 Lisa 十歲時,把哥哥的遙控汽車拆開一探究竟,初次嚐到了當工程師的滋味。不過,一直到就讀麻省理工學院一年級,擔任負責幫研究生製造測試用晶圓的研究助理,才真正明白半導體的力量和潛能。她接下來的求學生涯,包含麻省理工學院的碩士和博士學位,均專注於深入了解和增進尖端的半導體裝置技術。這段時間讓 Lisa 得以預見一個半導體逐漸變得與日常生活關係密不可分的未來。

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野生蘇媽yellyellyell

我要成為幸運的一般會社員

野生蘇媽?think新聞說「後來AMD退出贊助活動,一直到今年才又重返F1」不知道為什麼今年突然「野生蘇媽」要跑去F1?該不會是因為「上海」是「野生蘇媽」的祖國吧?yell

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蘇媽是台灣人才對cant

我要成為幸運的一般會社員

原來是「出身於臺灣台南市」的「華裔美國人」!covermouth如果山寨國的記者去問AMD CEO,祖國是在哪裡?說不定「野生蘇媽」會說「山寨國」!yell


蘇姿豐(英語:Lisa T. Su,1969年11月-),出身於臺灣台南市,華裔美國人,於三歲時移民美國,其後就讀布朗克斯科學高中,並於麻省理工學院主修電機課程取得學士、碩士、博士學位,是一名華裔美國企業家。2014年10月,被任命為超微半導體總裁暨執行長。

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