SUBARU BOXER水平對臥引擎、SAWD對稱式全時四輪驅動、SGP全球模組化底盤、Eyesight智能駕駛安全輔助系統

速霸陸行車安全四支柱 最後一支到位

在駕車的安全性日益受到重視的今日,SUBARU台灣意美汽車今(27)日宣告源自於日本尖端安全科技鉅作「Eyesight智能駕駛安全輔助系統」進駐台灣,首批限量200台的Eyesight車款也隨即正式開賣,台灣更成為意美汽車集團下首個導入「Eyesight智能駕駛安全輔助系統」的國家。

手機有雙鏡頭,汽車也需要。SUBARU「Eyesight智能駕駛安全輔助系統」搭載全彩雙鏡頭,透過運算識別系統,偵測顏色、距離、移動或靜止物體,清楚辨別行人、腳踏車、車輛等障礙物,降低意外事故發生機率與減輕駕駛負擔。

SUBARU引以為傲的「Eyesight智能駕駛安全輔助系統」包含:

「預防碰撞自動煞車系統 PCB」Pre-Collision Braking:面對前方車輛突然停止或突如其來的行人,如果與前方車輛速差小於50km/h或與前方行人速差小於35km/h,SUBARU Eyesight車輛將完全煞停,避免碰撞事故發生。

「主動式定速巡航控制系統ACC」Adaptive Cruise Control:以等同於全速域0-200km/h行駛作動,並依照駕駛者設定速度自動維持適當的速度及距離跟隨前車行駛(30-180km/h為可設定速域區間),降低塞車及長途駕駛所帶來的疲勞。

「預防碰撞油門控制系統 PCTM」 Pre-Collision Throttle Management:能有效的抑制動力輸出並發出警告,給予駕駛者額外的反應時間,預防因誤踩油門或換檔錯誤所導致的暴衝意外。

「前車駛離警示系統 LVSA」Lead Vehicle Start Alert:停等號誌時,當前車已駛離,若車輛仍保持靜止,Eyesight會提醒駕駛跟上車流,避免駕駛者因分心未及時跟上車流的狀況發生。

「車道偏離警示系統 LDW」 Lane Departure Warning:為避免因疲憊駕駛而偏離車道的危險情況發生,透過雙攝像鏡頭如同鷹眼般銳利的車道線辨識,在時速超過50km/h時啟動,偵測車輛是否偏離車道並發出聲響及亮燈提醒駕駛注意。

「車道偏擺警示系統 LSW」 Lane Sway Warning:當車輛速度超過60km/h且在車道內S形飄移行駛時,立即發出聲響及亮燈提醒駕駛集中注意力並修正方向盤,確保車輛穩當平順的行駛於車道標線內。

SUBARU在「BOXER水平對臥引擎」與「SAWD對稱式全時四輪驅動系統」後,年初強勢發表第三大核心安全支柱「SGP全球模組化底盤」;現在,第四大核心安全科技「Eyesight智能駕駛安全輔助系統」正式登陸台灣,成為SUBARU四大安全支柱。今日首發配備「Eyesight智能駕駛安全輔助系統」將以限量200台形式,分別搭載於Impreza 4門& 5門、跨界潮旅XV與跑旅Levorg等車款上。

建議售價

Impreza 1.6i-S 4D Eyesight:94.8萬元

Impreza 1.6i-S 5D Eyesight:96.8萬元

XV 2.0i-S Eyesight:113萬元

Levorg 1.6GT-S Eyesight:125萬元


最後一支?think所以SUBARU以後就「永遠」完全沒有新的「安全支柱」!yell

🍎たったひとつの真実見抜く、見た目は大人、頭脳は子供、その名は名馬鹿ヒカル!🍏
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