日本國鐵D51型蒸汽火車,在1936年開始生產,停駛了44年之後,在山口縣重出江湖

停駛44年 日鐵D51型蒸汽火車重現江湖

在停駛了44年之後,日本國鐵D51型蒸汽火車,這兩天在山口縣重出江湖。D51型蒸汽火車、在二戰期間曾被大量製造,在日本可說為數最多,知名度也極高,也因此D51這個詞在日本,可說是蒸汽火車頭的代名詞。讓我們一起來看看。

11月25日早上10點50分,蒸汽火車從日本山口市的JR新山口站,緩緩駛出。這台D51型的蒸汽火車,其實已經停駛了44年,這回,為了推廣山口縣觀光而復駛,吸引了數百名鐵道迷前來一睹傳奇火車頭的風采。

遊客:「D51真的很酷,小孩子很期待想看真的蒸汽火車。」

遊客:「這個活動讓我想起很多回憶,可以再看到蒸汽火車運轉真的很棒,在我體力還行的時候。」

D51型蒸汽火車的燃料是煤炭,主要用於牽引貨運列車。它在1936年開始生產,日本國內最多曾有1115輛D51,同時運行,它除了是數量最多的蒸汽火車外,也是數量最多的鐵路機車,是日本人心目中的傳奇火車頭。

列車駕駛:「能駕駛這輛傳奇火車很激動,這輛車在我出生前就已經在運轉了。」

看著D51緩緩朝島根縣的津和野站行駛,沿路架著相機守候的民眾,也拍個不停相當過癮,26日D51將與另一輛蒸汽火車頭C57重聯運轉,值得一提的是,C57與臺鐵的CT270型蒸汽火車是同款,而同系列的CT273更與JR西日本「山口號」C571,在今年6月份締結為姐妹車,並命名為「2017仲夏寶島號」,盼促進台日鐵道觀光。

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