空軍︰幻象戰機全數停飛、19年摔6架4死1失蹤、投共的可能性不大

空軍︰幻象戰機全數停飛 19年摔6架4死1失蹤

一架機號2040的幻象戰機7日晚間在北部海域失聯,空軍司令部8日上午舉行記者會說明戰機失聯與人員搜救的細節,並指出,截至上午10點,尚未尋獲何子雨。空軍副司令張哲平表示,目前幻象戰機全數停止執行任務,交由其他機種執行。

張哲平說,空軍在事件發生後,立即派遣松山基地S-70C型搜救待命機在7時5分時前往目標空域搜救,後續逐次派遣屏東基地C-130、E-2K和P-3C型機和空勤總隊AS-365型直升機等17批17架次前往目標區搜救。

救援的部分,張哲平說,由海軍派出基隆級、濟陽級、成功級和錦江級等7艘軍艦前往搜救;海巡署也派遣海巡艦艇3艘協助搜救。

因夜晚搜救影響視線,張哲平強調,8日上午氣候良好,將以棋盤式、責任區擴大搜救範圍。

張哲平說,事件發生後,空軍司令沈一鳴立刻前往新竹基地向家屬慰問致意,國防部長馮世寬和參謀總長李喜明即刻要求派遣海空兵力搜救。

張哲平說,空軍剛執行完畢「天龍操演」的演訓任務,飛行員立刻投入後續相關訓練,主要目的是維護中華民國領空安全,希望各界給予空軍官兵鼓勵,並給予何子雨家人支持,希望何子雨能平安歸來。

此外,有媒體詢問何子雨先前因身體不適而停飛,此次事件是否與身體狀況有關?張哲平說,何子雨在官校訓練時,名列前茅優異成績畢業,前年因身體不適曾停飛,而這次失事是否與身體狀況有關,還需要調查。

空軍司令部指出,何子雨是空軍官校2013年班畢業,總飛行時數718小時,幻象戰機飛行時數491小時。目前已成立專案調查小組進行相關調查,而搜救行動也持續進行中。

【幻象失聯】復飛未滿1年... 何子雨曾因傷停飛8個月

空軍一架幻象戰機失聯,駕駛何子雨目前仍未尋獲。失事主因,目前還在調查中,空軍司令部督察室飛安組長林德旺上校8日指出,何子雨曾因傷停飛8個月;但也強調,無法肯定失事與身體狀況有關。

編號2040號幻象戰機7日晚間施行夜航訓練時在北部海域失聯後,截止目前仍未尋獲駕駛何子雨。空軍8日舉行記者會說明。

何子雨1989年出生,高中畢業於台北內湖麗山高中,成功大學畢業後才報考空軍才報考空軍飛行常備軍官班,2011年以榜首之姿考進官校,2年後畢業,至今總飛行時數共718小時,幻象戰機飛行時數491小時。

外界質疑,相較於其他幻象飛官,何子雨的飛行時數過少,對此,空軍司令部副司令張哲平中將表示,何子雨培訓過程,成績非常優異,以名列前茅成績畢業;但先前身體有部分不適,停飛一段期間,復飛後的訓練狀況一切都很正常。

媒體進一步詢問此次事件是否與何子雨身體狀況有關?張哲平說,因為失事調查還在進行中,目前沒辦法做肯定答覆。

林德旺則解釋,何子雨是2016年5月2日停飛,2017年1月18日復飛,經過身體和心理評估後才復飛,並強調何子雨已可擔負戰備任務。

張哲平也指出,年度飛行時數是以月來算,每月至少要15小時,夜航至少兩次;他也強調每位飛官的時數都是一樣的,且須按月檢討,沒達到標準的都會在下個月加強訓練。

媒體詢問,為什麼何子雨復飛後沒有經過離心機測試(重力測試)?張哲平說,何子雨當時是因肌腱受傷而停飛,跟離心機測試沒有直接關聯;且依現行規定,沒有加註要通過離心機合格後才能飛行。

林德旺指出,何子雨上次通過離心機測試時間為2014年7月29日,一切檢測符合正常空軍表示,何子雨最近一次執行夜航是在11月1日,飛單座機。

媒體再提問,何子雨是否有投共可能?對此,張哲平強調,本次的夜航訓練為例行日常訓練,目的是為確保國防安全。至於是否有投共可能?張哲平則表示,本次不是單獨訓練,而是編列訓練,因此投共的可能性不大。


投共的可能性不大?think野菜國應該要馬上跟山寨國統一!這樣就不需要「投共」!yell

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