首搭阿羅哈驚魂夜「人從我面前飛出去 抓不住...」 國道1號岡山交流道重大車禍、造成6死11傷

「人從我面前飛出去 抓不住...」 首搭阿羅哈驚魂夜

「一片尖叫聲中,我看到人從我面前飛出去,不是物品,是人飛過去,抓不住…」,難以形容的驚恐!」昨晚搭阿羅哈要回台中的張姓女廚師,憶起這場車禍,仍心有餘悸,難以形容的驚恐!她說,事發時,有位男乘客打破小窗戶,她跟在男乘客後面爬出來,再拉了1位滿臉是血的阿姨出來,後面再跟著1個輕傷的女孩出來…。

張女(37歲)在台中擔任廚師,昨天到高雄訪友,搭晚上11點阿羅哈要趕回台中,今天要上班;她受傷後送到高雄榮總,雙手受傷、頭部受到撞擊,左大腿很痛,疑似骨折,暫時在急診室觀察中。

她說「司機開很快,都沒踩煞車」,事發時,幸好有繫安全帶,她完全清醒,先聽到前面女乘客發出彷彿要制止什麼的尖叫聲,接著遊覽車就急往左偏,衝撞安全島後,再急拉往右,再衝向左,這樣左右劇烈搖晃兩三下,車內一片漆黑,「有人從面前飛過去…」,她高喊「趕快跑!」,跟隨1名敲破車窗的男乘客爬出來。

張巧羽說,她聞到車內有一股濃濃的燒焦味及機油氣味,原本他們4人在車子後面,她擔心車子會爆炸,有不少人躺在地上,後來她建議大家到中央分隔島,比較安全。

談起車禍,張女一直記掛跟著她後面出來的阿姨,她說,這位阿姨剛從岡山上車,坐在司機上面的第1個位置,看的最清楚,車禍發生時,這位阿姨說「司機開很快,都沒踩煞車」;後來,確認這位阿姨是王凱莉,因傷勢嚴重,送到高雄榮總加護病房觀察中。

張女說,以前到高雄都開車,這是第一次搭阿羅哈,想不到就碰到這起意外;她坐在右側第11號,而左側乘客的傷勢最為嚴重。

她表示,她從高雄火車站前建國路上車時,就有不少乘客,包括夫妻、情侶、學生,在岡山又有人上車,因此,整輛車幾乎滿座。

阿羅哈客運死亡車禍 倖存者還原意外現場

阿羅哈客運昨(11)深夜11時許發生重大死亡車禍意外,釀成6死11傷。家住高雄26歲何姓乘客是幸運倖存者,他受訪時心有餘悸地說,車禍發生當下正在睡覺,突然感覺車身一陣劇烈搖晃,有人大聲尖叫,沒幾秒車子就撞上護欄,當時撞擊力道相當猛烈,司機駕駛座的擋風玻璃全都碎裂,左側車身毀損嚴重。

何姓乘客說,自己座位靠在右側中間排,加上有繫安全帶,只受到一點皮肉傷,當時心情非常驚慌失措,但回過神來才發現,車內玻璃碎片掉滿地,坐在左側乘客傷勢相當嚴重,幾乎都失去意識,他趕緊解開安全扣,先幫助需要幫助的人,有1、2個人還能行走的乘客,協助他們從擋風玻璃的破口逃出來,不久聽到救護車抵達聲音,車上受困乘客送醫。何男說,搭深夜11點從高雄出發客運,為的是要趕回台北工作,沒想碰上車禍意外,很慶幸逃過一劫,對他來說,這將是漫長的一夜。

38歲阿羅哈吳姓司機,因頭、腳撕裂傷,送往高雄長庚醫院治療,生命跡象穩定,對於車禍究竟是怎麼發生?吳稱,當時為了閃避前方一輛未開燈的轎車,才會失控衝撞護欄。但真正肇事原因還有待國道警察調查釐清。

國道1號岡山交流道重大車禍 造成6死11傷

國道1號中山高速公路北上348公里過岡山交流道,昨(11)日深夜11時39分發生重大死亡車禍,一輛高雄開往台北阿羅哈客運,據傳駕駛23:00上工疑未保持安全距離,為閃避前方車輛失控衝撞護欄,疑似自撞護欄,車上包括司機和乘客共17人,現場傳出6人無生命跡象,司機則無大礙,肇事原因仍需進一步調查。

6死11傷慘劇 沒繫安全帶肇禍!?

阿羅哈:死者發放10萬慰問金 不逃避責任

警消勘查現場發現,這輛客運擦撞護欄數十公尺,車體零件散落一地,左側車身嚴重毀損,可見撞擊力道之大,肇事司機吳姓駕駛頭腳有撕裂傷,送往長庚醫院救治,無生命危險,警方調查發現吳姓駕駛並未酒駕,死者共3男3女,其中3人被拋飛車外,當場已無生命跡象,受傷乘客分別送往義大、榮總、長庚、國軍802醫院、健仁醫院搶救。

一名乘客目擊3人被拋飛出去,甚至還一度傳出有人失蹤,所幸很快尋獲送醫搶救;另名乘客說,車子開上高速公路不久,突然發生劇烈撞擊,然後就撞上路邊護欄。

警消表示,這起車禍事故有6人OHCA(到院前死亡),另11人受傷,至於肇事原因還須進一步釐清。

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【阿羅哈車禍】客運車內畫面解密 駕駛低頭找手機釀6死11傷

本月11日晚間11點43分國道一南部岡山段,發生重大車禍意外,一台阿羅哈客運失控衝撞護欄造成6死11傷,意外發生後,倖存吳姓駕駛聲稱,為要閃避一輛沒開車燈的轎車而釀禍。但車內行車紀錄器畫面卻顯示,當吳姓駕駛接完乘客開上國道後,他似乎想要找手機類的物品,讓他左顧右看,甚至低頭在駕駛座附近尋找,直到客運逼近前車時,吳姓駕駛才猛然抬頭,表情驚訝的迅速將方向盤往左急打,造成客運車失控。 

另外,車內行車記錄器亦拍到,包含吳姓駕駛在內的多位乘客,因未繫上安全帶,車禍當時被噴甩出車外的一幕,雖然駕駛幸運撿回一命,只有皮肉傷,但這一連串要命的疏失,卻造成17人死傷,吳姓駕駛再多的懊悔補償,恐怕都喚不回至少6個家庭的天倫夢碎。

撿物分心 逼近前車失控

上週一深夜11點43分,阿羅哈客運為閃避前方車輛失控,由外側車道跨越到內側車道,最後猛撞水泥護欄,過程中由於車體左右激烈晃動,造成多位未繫安全帶的乘客被拋出車外,甚至最後連駕駛自己也被拋飛,造成6人死亡11人受傷的慘劇。

意外發生後,被拋出車外的吳姓駕駛幸運撿回小命,面對警方調查跟死難者家屬時,雖然表面上態度誠懇,口口聲聲說願意負全責,但卻沒有說實話,而是謊稱前方一輛自小客車未開車燈,才會閃避不及撞護欄。但從客運車內的行車紀錄器顯示,車禍發生的主因根本是吳男疑似低頭找手機導致。

知情人士透露,阿羅哈客運前方總共有3隻行車紀錄器,分別為前方攝影機(紀錄車前行車動態)、右前後視鏡攝影機(紀錄車右後方死角畫面),另外就是駕駛座左上方亦有1台攝影機(紀錄司機動態影像),而拍到釀禍關鍵的是駕駛座左上方的攝影機。 

一位不願具名的專案小組成員說:「從監視器中可見到,駕駛開著客運車從岡山載客上國道一號後,從車禍發生前的27秒開始,駕駛不斷低頭,伸手在駕駛座附近找東西,等到司機抬頭看前方時,已距離前車不到1公尺。 

一位參與調查的國道警察說:「除駕駛說前方車輛未開燈外,檢方詢問第一排甘姓乘客時,甘男也聲稱有看到前面有一台黑黑的車,但這不但沒與車外影像相違背,反而更合理,因為客運車車體高,若一開始就沒看前方道路,等到與前方小客車過近時才發現,客運車內見到的是前方車輛的車頂,才會誤認為前方車輛未開燈。」

身為駕駛 竟未繫安全帶

車內行車記錄器拍下車禍發生前1秒,駕駛吳恊松滿臉的驚恐,接著他本能反應的往左猛打方向盤閃避,車子擦撞中央護欄後,因慣性又彈向右方,這時駕駛忙亂的轉動方向盤,客運車變成碰碰車,不斷來回碰撞護欄,直到撞上ETC桿架才停止。

就在車輛碰撞護欄的時候,不斷有未繫安全帶的乘客被拋出車外,吳恊松自己身為駕駛竟也未繫安全帶,慌亂中將方向盤當救命索,但最後還是跌出車外。第一時間趕到現場的救援人員向本刊表示,一到現場就見到吳姓司機全身多處擦傷,頭破血流兩眼恍神,坐在客運車後的馬路上,救難人員說: 「依照車禍現場來看,駕駛艙應是第一遭到撞擊點,從扭曲擠壓的狀況來看,司機理應還在車上受傷待救,當我們第一批人員抵達時,司機卻已經在外面,竟自行脫困?這點讓大家都覺得很奇怪,後來知道真相,他的運氣真好竟然只有輕傷。」

除了車內行車記錄器解開肇事的主因外,由於外界質疑,客運車速高達120公里疑有超速,加上事關6條人命,讓檢警不敢大意,多方採集證據,還查扣了肇事客運的大餅盤紙(行車速度記錄表),目前檢方亦將數據交由車禍鑑定中心,判讀上頭時速曲線圖,釐清是否有超速的情況。

意外發生後,高雄橋頭地檢署複訊吳恊松後,依業務過失致死等罪諭令20萬元交保,只是將來吳男所面臨的不是只有司法的懲處,還有後續理賠,以及家屬的責難,雖然相關單位一再宣導,開車時不要使用手機,但卻總有人輕忽,這次只因客運駕駛疑似要找手機,就間接導至6人死亡,這代價實在太過恐怖。

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關鍵影片曝光!阿羅哈國道釀6死 肇因於司機分心沒看路

阿羅哈客運上月11日深夜在國道釀6死11傷車禍,橋頭地檢署今天(3日)偵查終結,檢方下午2時30分公布車廂內駕駛座監視器影像,以及俗稱大餅的行車紀錄盤,吳姓司機行駛國道時未繫安全帶,撞擊前半分鐘都在分心翻找物品,以致未注意前方車況,最後釀成這起車禍,對此,吳於複訊時供稱,當時為了找濕紙巾擦汗。檢方今依業務過失致死罪將他起訴。

檢方指出,吳姓司機從岡山交流道上車時,外面天氣悶熱,上車滿頭大汗,想找濕紙巾擦汗擦臉,結果沒注意前方車況,推翻他自己先前說為閃避未開車燈車輛說詞。吳見無法再推託,只好黯然說,一切依畫面顯示,不想再辯解。

檢方表示,根據阿羅哈客運公司提出吳姓司機今年3月提出體檢報告,都是正常,另驗尿未呈現毒品反應,平日作息也沒有異狀,都有連續休息10小時,也未有超時工作及疲勞駕駛。

檢方查看行車紀錄盤,顯示車輛撞擊前13分鐘平均時速為105公里,撞擊前10秒時速102公里,車輛撞擊停止時73公里。

檢方表示,吳姓司機105、106年駕駛大客車在國道均各有1次違規,原因都是行使內側車道,未有酒駕紀錄,此外肇事車輛都有定期檢驗、保養,車體、結構、座椅都符合規定。

至於前車肇責部分,檢方也約談葉姓駕駛到案,當時車流順暢正常,都在正常行駛狀態下,並無任意變換車道或緊急煞車的不當駕駛,認定無肇事責任。

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