賞櫻團國道翻覆32死 行車記錄器畫面曝光
13日晚間9時許,國道五號近南港系統段,一輛載有44人的遊覽車意外翻覆邊坡,雙北市警消獲報派出大量人、車到場搶救。這起車禍造成32人死亡、12人受傷送醫,堪稱近年來最嚴重的遊覽車車禍,遊覽車的行車記錄器畫面也在稍早曝光。
據悉這輛遊覽車早上從台北市出發,進行武陵農場賞櫻一日遊的行程,晚間北返路上,疑因車速太快,加上司機疲勞駕駛,在轉彎處90度翻覆邊坡。
遊覽車「速度飛快!」他目睹悲劇發生
國道5號驚傳遊覽車翻落邊坡意外!今(13)晚上9點,一輛遊覽車在國5接國3南下的大轉彎處發生翻落邊坡意外,過全力搶救後,所有人都找到,但其中32人已經明顯死亡(不送醫),另外13人輕重傷送醫,傷者陸續送往萬芳、北醫、忠孝醫院救治。而有目擊者爆料,遊覽車車速飛快,轉灣時速度過快,可能因此導致煞車不及,造成車輛翻覆邊坡的意外。
扯!遊覽車車頂分離 人遭拋出死傷慘
國道五號發生遊覽車翻落邊坡意外,蝶戀花旅行社一團武陵農場賞櫻團準備返程時遇上大轉彎,整輛車翻覆邊坡,造成車上含司機總共44人死傷慘重,只是翻落邊坡為何會造成這麼嚴重的死傷,原來當時整個車頂和車身分離,許多人被拋出車外,導致死傷慘重。
為何會失控翻落邊坡,現在有矛頭指向車子老舊,因為這輛車1998年出廠,到現在已經將近19年,會不會因為老舊導致翻車,是檢警要調查的重點。另外還有車頂為何如此脆弱,一碰撞整個像被削掉一樣的分離,有沒有可能是拼裝車,也是接下來要釐清的部分。
國道5翻車意外32人亡 柯文哲赴醫院探視傷者
國道5號13日晚間9點多發生遊覽車翻落邊坡意外,已傳出32人死亡,台北市長柯文於14日凌晨至萬芳醫院及北醫探視傷者,再轉往市立第二殯儀館關切往生者後事處理。
消防署表示,13日晚間9點6分於國道5號南港系統交流道,接國道3號南下路段,發生遊覽車翻覆事故,台北市政府立即開設應變中心,由台北市政府消防局及新北市政府消防局派員搶救,消防署亦立即啟動應變機制,並於10點成立中央災害應變中心,截至11點共出動55車、151人。全案死亡32人,受傷民眾13人已全數送醫。是台灣史上死亡人數最多的遊覽車意外。
柯文哲凌晨赴萬芳醫院和台北醫學大學附屬醫院探視傷者,柯文哲表示,事情發生後,市府透過電話和line群組建立指揮通勤系統,副市長鄧家基到現場指揮搶救作業,他前往緊急應變中心。
柯文哲說,傷者現在分別在六家醫院進行急救,社會局也有派人前往,第二殯儀館會成立緊急處理中心,檢察官將進行驗屍。
他強調,市府的立場是先救治傷者,安置死者,至於是否為里長團等非緊急救治問題,事後再處理。
北市社會局長許立民指出,傷者將發給5千元急難救助金,死者2萬元。
國5遊覽車翻覆 蝶戀花賞櫻團費曝光
國5發生嚴重遊覽車翻覆意外,車上全是台灣旅客,含司機共有44人。據了解,翻覆的遊覽車隸屬「蝶戀花旅行社」,武陵農場賞櫻團返程途中發生意外,而現在賞櫻團的行程曝光。
根據旅行社在網路上所公布的櫻花季行程,「2017武陵農場櫻花季櫻花鉤吻鮭觀魚台+武陵茶莊+吊橋」,車資、保險、門票費用、中餐費用是新台幣1100元,不含中餐850元。對於返程途中發生意外,蝶戀花旅行社表示,明天再做回應。
蝶戀花遊覽車問題多 民眾曾PO文怨
今(13)日晚間9點國5接國3南下的大轉彎處,發生遊覽車翻落邊坡意外。然而,該輛遊覽車隸屬的蝶戀花旅行社,早在先前就曾有網友抱怨「蝶戀花遊覽車問題很多」。
隸屬於蝶戀花旅行社的遊覽車於今日晚間發生翻覆意外,對此,有網友曾在臉書PO文表示「蝶戀花車輛非常老舊,車輛如在途中故障,公司不會派接駁車輛來接客人擺爛,非常不專業的一間旅行社,強烈建議不要參加這麼沒有素質的旅行社。」另外還有「常常卡在國道上」、「車問題很多真的」等負面評價,如今再傳出死亡意外,也讓蝶戀花旅行社的安全品管再度引發外界質疑
救災協會主任:彎道角度過大釀禍!
國道5號驚傳遊覽車翻落邊坡意外!昨(13)晚上9點,一輛遊覽車在國5接國3南下的大轉彎處發生翻落邊坡意外,過全力搶救後,所有人都找到,但其中30人已經明顯死亡(不送醫),另外14人輕重傷送醫,其中2人傷勢嚴重送醫不治,12人還在搶救。台北市救災協會蕭鴻毅主任指出,事故發生地點有個「非常大的彎道」,可能是造成遊覽車翻覆的原因。
台北市救災協會蕭鴻毅主任表示,在接獲民眾報案後,共出動11輛消防車、18輛救護車以及66名人員,並啟動大傷機制,消防員到達現場後,先用機具先用破壞,將人員救出來後,在用大型機具吊起轎車,檢查有無人員被壓在下方。蕭鴻毅主任還指出,事故發生地點有個「大彎道」,可能是造成遊覽車翻覆的原因。
國5翻落慘劇 遊覽車1998出廠
不平靜!13日晚間,國道五號發生遊覽車翻落邊坡意外,一輛載著武陵農場賞櫻團賞花遊客的遊覽車,在準備返程時遇上大轉彎,結果整輛車翻覆邊坡,造成車上44人死傷慘重。最新消息指出,發生事故的遊覽車是1998年4月出廠,造成嚴重傷亡跟車齡老舊是否有關,仍待釐清。
公路總局晚間表示,發生事故的遊覽車,經查是友力通運有限公司ZZ-780營業大客車,車子是1998年4月出廠,下次定檢日是今年4月16日。
遊覽車翻覆意外!網友批國旅操死司機
今(13)日晚間9點國5接國3南下的大轉彎處,發生遊覽車翻落邊坡意外,多位乘客直接被拋飛車外,造成重大死傷。對此,有網友指出,應該是司機開車睡著才會發生意外,並直言國旅是操死司機的元兇。
今日晚間發生一起遊覽車翻落邊坡意外,造成多位乘客不幸身亡,究竟為何會發生意外,還有待相關單位作進一步釐清。不過,有網友指出,國旅客人老是要求6點出門才不會塞車,為了省錢幾乎都不會安排過夜,行程通常都是當日來回,早上六點接客,遊覽車司機得四點多起床盥洗,再去車場開車出門去接客點,晚上九點下客人,司機還得整理完車子回到車場,弄到晚上十點半或十一點才能回家睡覺,根本還沒充分休息,隔天又要早起接送第二天的客人,「要出門玩請排2天以上,別省錢操死司機。」
此外,也有同樣是遊覽車業的網友表示,新聞還沒報導旅行社,他媽媽就猜到是哪一家,並奉勸其他網友,北部人不要去參加武陵當日來回的,南部人不要去參加武陵加梨山二日遊的,直言「因為,司機真的疲勞駕駛。」
遊覽車慘劇 醫師:死傷者骨折、腦傷
國道5號13日發生遊覽車翻落邊坡意外,傷者分別送萬芳、汐止、新店慈濟、北醫等醫院,萬芳醫院緊急啟動大量傷患機制,萬芳醫院副院長白冠壬受訪表示,死傷者都有多處嚴重骨折、腦部外傷等。
白冠壬說,院方在13日晚間9時許接獲通知會有大量傷患到院救治,院方立即啟動大量傷患機制,全院有約60、70名醫護人員、各類行政人員馬上回到醫院待命。
白冠壬指出,目前收治4位傷患,其中兩位到院前就無呼吸心跳,經搶救仍不治。他說,死亡者遭到比較嚴重的骨折、腦部外傷、腹部、腹腔部骨折。
傷者則是多重骨折、氣胸、血胸、骨盆腔骨折等,情況都十分危急。
賞櫻團翻車 30年來最嚴重公路事故
一輛賞櫻團遊覽車今晚在國道翻車,造成32人死亡、12人受傷。這也是30年來台灣最嚴重的公路事故。
目前有紀錄的公路事故中,以1986年10月8日,遊覽車在谷關墜河,造成42死、3傷事故最嚴重。
今天的賞櫻團事故,可說是30年來最嚴重的一次。
近10年來,較嚴重的公路事故還包括2006年12月3日梅嶺遊覽車事故,高雄市鼎金國小45名家長會的家長、學生及志工搭乘的遊覽車,在台南市楠西梅嶺路段翻車,車上22人死亡、24人輕重傷。
2007年6月24日陽明山遊覽車墜谷事故,一輛載著36名旅客的遊覽車,下山途經仰德大道與永公路口時煞車失靈,先擦撞至前方轎車,接著衝出懸崖,在空中翻覆摔落100公尺深山谷,多數乘客被拋出車外,連同轎車2人共造成8死25傷。
2010年10月21日創意旅行社遊覽車事故,2010年梅姬颱風外圍環流與東北季風產生共伴效應,宜蘭縣蘇澳與南澳降下超大豪雨,造成蘇花公路112公里到116公里路段大量土石崩塌沖毀,創意旅行社遊覽車載著21名來自廣東珠海旅行團員,疑遭落石擊中墜海,車上26人失蹤。
2012年12月9日新竹尖石遊覽車事故,一輛載著新北市泰山國小校友、眷屬共22人的中型巴士,在尖石鄉轉司馬庫斯連絡道9公里處,與休旅車會車時突然熄火並翻落距路面約150公尺深處,造成13死、10傷。
2016年7月19日國道二號遊覽車火燒車,玫瑰石通運公司所屬紅珊瑚車隊,載著鉅龍旅行社接待來自遼寧省24名陸客,行經國道聯絡道時遊覽車自撞護欄,加上司機及導遊全車共26人都罹難。
國防部動員前往遊覽車翻覆現場協助
國道五號發生遊覽車翻覆意外,至今釀28人死亡,死傷慘重。國防部晚間也派員前往現場。由台北憲兵隊吳志昇少校等5員,前往協助交通管制任務。