精巧AirPods 回收商頭大了

專精拆解蘋果（Apple）產品的公司iFixit今天指出，蘋果最新無線耳機AirPods恐怕會出現回收上的困難。

路透社報導，自從外界抨擊蘋果產品設計過於緊密，導致零組件在回收時不易拆解，成本過於高昂後，蘋果一直積極推動環境友善概念。

然而，路透社報導，iFixit執行長威恩斯（KyleWiens）表示，蘋果最新每只僅重4公克的無線耳機AirPods，因裡面黏有極小的鋰電池，讓回收變得相當困難。

iFixit除了拆解AirPods，也拆解過其他蘋果商品來評論、分析內部零件。

威恩斯說：「基本上他們會說這是耳機的未來，」「10年內，可能會有數十億這種東西。」

蘋果曾說過，訂價159美元（新台幣5119元）的耳機可拿回蘋果回收，但其發言人拒絕對這項裝置的回收進一步評論。

1組AirPods含有3顆鋰離子電池，每只1個，還有1個在附屬的充電器上。

回收人員可將有線耳機砸碎送至精鍊廠熔化提煉出銅，但鋰離子電池不能隨便碾碎，因為摧毀過程可能會起火。

AirPods上面有管理標示寫著不適合丟到垃圾桶，應丟進電子產品專用回收桶。

總部在芝加哥的電腦重組與回收公司PCRebuilders & Recyclers執行長凱德（Willie Cade）聽取iFixit針對AirPods的簡報，稱負責移除裡面鋰電池的工人想從AirPods中取得任何物質，恐怕都將所費不貲。

凱德說：「沒辦法用手處理，代價太高昂，」並指AirPods將得放進絞碎機，但「這會產生很高的起火風險。」

AirPods 拆解報告：極為精密，但幾乎無法維修

iFixit 日前「拆」解了蘋果的新款無線耳機 AirPods。如預期地，這款產品的維修度被訂為零，等同無法維修。此前，蘋果被評為無法維修的產品，還只有 iPad Pro 的鍵盤套 Smart Keyboard。

在 iFixit 的說明中，大致表示 AirPods 之所以不能維修，是因為想取出零件基本只有破壞外殼一途。因此日後如果有維修問題，官方應該都是直接換一枚新品。除了左右各一支 AirPods，蘋果隨附的充電盒維修度也同樣被評為零分，原因除了只有破壞外殼才能接觸零件，與 AirPods 一樣，兩者的封裝也幾乎只透過黏膠完成，只有充電盒的 Lightning 孔有用一枚螺絲鎖住。

結構上，AirPods 基本是蘋果微型設計才能的實力展現。細長的「柄」裡，藏了一條細長的特規電池，以及天線。圓型的耳機則安裝音響單體、距離感應器、音訊解碼器，以及用來處理 Siri 與電量管理的 W1 晶片。這一切都整合在也許是全球最微型的電纜連接器的上端。

少數與 EarPods 比較不一樣、位處底部的金屬環，則包裏了麥克風，以及用來串接電池的金屬接觸點。電池的下端則有一個小巧的焊接處。iFixit 並指出電池的容量僅有 93mAh。

至於充電盒部份構造則單純得多，基本就是耳機插槽、指示燈、電路板、線與電池本身，然而或許是製程上的理由，充電盒的電池與線路被深埋在塑膠材質打造的卡槽裡，想取出它只能想辦法鋸開盒子的外殼。電池的大小則是 398mAh。蘋果方面指出一枚 AirPods 有 5 小時的續航，而盒子則能提供總數 24 小時的電力。

拆解過程中，除了時不時得用破壞性手段挖出零件，製造時的膠水也弄了不少，不時見到乾掉的米白色「牽絲」，因此 AirPods 應該不是一般坊間維修商能處理的配件。蘋果日前也公佈了美國的零售店報價，一枚 AirPods 與充電盒一樣，都是 69 美元，但如果僅有電池出問題，則是 49 美元。