偉士牌也推電動機車，Vespa Elettrica 將在米蘭車展現身

電動機車或許將成為下個世代的綠能交通工具，在話題十足的 Gogoro 與中國小牛之後，義大利著名的 Vespa 偉士牌也預計推出旗下首款電動機車「Vespa Elettrica」。

日前 Vespa 偉士牌的母集團 Piaggio 公布了一款新車型，乍看之下與 Vespa 現有車型似乎沒太大區別，但不同的是它是偉士牌的第一款電動機車。在外型上沿用 Vespa 車身曲線與設計語言，但在輪框、坐墊與車側加入了藍色飾條，象徵車款的電動與環保意義。

官方透露「Vespa Elettrica」這台新車款將在 11/10～11/13「Eicma 2016」義大利米蘭車展中展出，預計的上市日期將在 2017 年。然則，目前關於這台新車款仍未有更多的消息，包含售價與性能都尚未公佈，具體規格仍未知，目前也沒有售價資訊，不過按照 Vespa 既往的銷售方式，Vespa Elettrica 很可能要價不菲，要把它騎回家可能要付出不少代價呢。

誰說偉士牌只會做二輪？這是他們叫好不叫座的Vespa 400 微型汽車

在大家的印象中，義大利國寶Vespa是以機車著稱，但是這個風靡全球的品牌早在1950年代曾短暫進軍四輪乘用車，卻因叫好不叫座只有三年的壽命便宣告終止，專注於機車的開發行列。

基於二次大戰後社會對於私人轎車的需求增加，因此由義大利Piaggio設計、法國ACMA（Ateliers de construction de motocycles et d'automobiles）所生產的Vespa 400於1957年問世，利用1693mm軸距創造出2835×1270×1250mm車身尺碼，渾圓小巧外型共有Lusso和Turismo兩種設定，雖然是以Fiat 500為假想敵，不過車艙空間卻只能容納兩人(後方只有給小孩或寵物的空間)。內裝極為簡單的Vespa 400採用後置引擎、後輪驅動，一切從簡的車艙內僅有兩張座椅、速度表、方向盤和排檔桿。

因為是微型車的緣故，動力搭載394c.c.直列雙缸二行程空冷單化油器引擎，6.8:1的壓縮比輸出功率僅14hp/4350rpm、2.7kgm/2200rpm，並與三速手排變速箱組合，由於車重只有360-370kg，故還能創造出80-90km/h的極速表現。至於四輪鼓煞、前後獨立雙A臂懸吊、前乘客座下方備胎、手動雨刷都列為標準配備。

初期Vespa 400推出時獲得不小的回響，主要是新奇有趣，所以1958年生產12,130輛，但因為售價越來越高導致1959年只剩下8,717輛，由於銷售量每況愈下終於在1961年停產，但今日在歐洲收藏價格不低，且因復古風的流行可是受到許多玩家喜愛。