日產汽車半自動駕駛ProPilot可以保持固定車距,毋需駕駛控制方向盤、踩油門或煞車

日產推自動駕駛功能 強調非不用動手

日產汽車今天推出一套半自動駕駛功能,並強調這套功能主要在協助,而不是取代駕駛的工作。2周前,才傳出另1家汽車製造商的自動駕駛系統涉及致命事故。

日本汽車銷量第2大的日產汽車(Nissan Motor Co.)表示,該公司的ProPilot系統可以在單線車道操控車輛,導航擺脫壅塞的車陣。

日產表示,這套系統將首次出現在下月開始銷售的Serena小貨車車款。

全球汽車製造商競相發展自動駕駛車輛,而在美國特斯拉汽車(Telsa Motor)Model S車款傳出事故,有駕駛啟動自動駕駛功能而發生車禍喪生後,現有的自動駕駛系統安全性引發質疑。

日產雖婉拒直接對此事故發表評論,但日產副社長坂本秀行(Hideyuki Sakamoto)強調,汽車駕駛切勿過度高估自動駕駛的效果和功能。

坂本說,「這些功能的目的在協助駕駛,而不是扮演自動駕駛的功能,」讓駕駛可以不看路面。坂本強調,這是兩碼子事。

汽車駕駛按下方向盤上的按鈕,啟動ProPilot功能,可以和前方車輛保持固定車距,毋需駕駛控制方向盤、踩油門或煞車。

和特斯拉的系統類似,ProPilot要求駕駛將手放在方向盤上。一旦駕駛的手離開方向盤超過4秒鐘左右,警示訊號將閃爍,10秒後,警示音將響起。


一旦駕駛的手離開方向盤超過4秒鐘左右,警示訊號將閃爍?think這太容易解決了!只要把手綁在「方向盤」上面,然後就可以睡覺了!yell

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